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美國10年壓倒中國?

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美國10年壓倒中國?

2022年11月23日 19:39 最後更新:19:42

上月中旬,拜登政府發佈國家安全戰略報告。報告稱,「未來十年是美國與中國競爭的決定性十年」,美國必須要在這個窗口期贏得這場競爭。但,憑什麼呢?

美國總統拜登準備用10年時間壓倒中國。AP圖片

美國總統拜登準備用10年時間壓倒中國。AP圖片

日本經濟新聞社報告指出,2021年主要産品和服務的全球市佔率,中國企業在純電動汽車(EV)和電池的先進材料等13品類高科技産品中的市佔率增加。反映美國對華技術制裁影響不了中國進步大形勢,全球供應鏈對中國的依賴性還是「堅如磐石」。

再者,世界知識産權組織(WIPO)日前數據顯示,2021年全球專利申請(PCT,《專利合作條約》)數量為340萬件, 3年來再次創出歷史新高,主要是中國因素︰佔整體近5成的中國的申請起到拉動作用。細節如下︰「中國的申請數為158萬件,排在首位。第二位是美國(59萬件),日本居第三位(28萬件)。按地區份額來看,亞洲佔近7成,為壓倒性多數。

中國企業以被美國打壓最為激烈的華為佔首,《日經新聞》報導, WIPO 今年2月發表的PCT國際專利申請數量的企業排行榜,華為連續五年排在首位。第二位是美國高通,第三、四位是韓國三星電子、LG,第五位是三菱電機。此外,共有十三家中國企業進入全球PCT國際專利申請人排行榜前50位。從技術領域看,計算機技術(9.9%)PCT申請量最大,其次是數字通信(9%)、醫療技術(7.1%)、電氣機械(6.9%)和測量(4.6%)。

按照日本科學歷史學家湯淺朝光定義︰當一個國家的重大科學成就,包括科學人才、研究成果數量,佔世界科學成就四分之一以上,便會成為世界科學中心。對上一個周期是始自1920年代的美國,目前美國最大的科技資產是頂尖的人才,例如各領域年度科學大獎的得主。

關於人才,新中國成立,全國科技人員不超過5萬人——當時連民間工藝者如磨較剪剷刀的算為工業人員,2013年,研發人員超過350萬,位居世界第一,2018年增至420萬。2019年研發人員達到480萬,佔全球研發人員的比重超過30%;專業技術人員接近7840萬人。

此外,中國研發經費投入快速增長,1995年只有300多億,到2018年接近2萬億元,增長55倍;2013年以來,中國成為僅次於美國的世界第二大研發經費投入國,2018年研發經費佔GDP 2.19%,超過歐盟的2.13%。

以上數字可以看成是中美競爭之間,中方所據守的一條護城河,美國如何打破中國的密集防禦?美國國家安全顧問沙利文表示︰「強調要與盟友合作,應對民主國家所共同面臨的挑戰。」目前響應最積極是歐洲工業大國德國,總理朔爾茨月前訪京之後,回來又再高調呼籲「不要太依賴中國」,德國《商報》更高喊︰「減少對華依賴 企業義不容辭」。不過,德國業界的結論是,德國汽車集團做好執笠的準備︰2021年,寶馬在中國銷售近85萬台汽車,佔其全球銷售總量的三分之一。中國市場對寶馬的重要程度是美國的2倍以及法國的10倍。寶馬對華依賴程度還在不斷攀升。

至於美國的芯片法案,更加是損人又害己的扼殺市場發展的行為,中國是全球芯片消費國,美國如何維持這昂貴的制裁措施。美國要花10年壓倒中國是一廂情願的想法,就這樣吧,再給多美國一個10年,拉攏德國一齊去對付中國,未來20年可夠美西方活得更充實更有意義。




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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