博客文章
上個星期下午跟一個朋友茶敍，其間他提到他在股票市場損手，問我今季應如何步署？我也姑且給他預測一下，看看結果如何。今年丙申年的天干是丙火，丙火是太陽，但又坐衰敗的地方申金之上，是個火又弱金又弱的時候，而夏天是火更熱更旺的時候，香港的股票巿場跟金融、地產及服務業的關聯性較大，今個月的金融方面的相關板塊變得更弱，服務業又因國內經濟放緩，更是不振，只有香港本地的地產業在夏天火旺時，對屬土的地產行業，會有小陽春格局而暫時穩住跌勢（但我預測是，地產巿道在整體上，今年的情況是仍處於調整期，應該會在年尾的時候跌勢又會加劇），所以六、七月的股票巿場應該會繼續反覆尋㡳的格局。但要留意的是歷次丙申年都有新科技飛展出爐，今年是炒股不炒巿的情況，科技與通訊板塊則可以看高一線。
關雲麒師傅
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內地科技巨頭小米首款電動車「SU7」早前上市後熱銷，其位於北京的新能源汽車超級工廠隨之揭密。
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76秒就能產出一輛車 工廠規模堪比故宮
4月3日，小米SU7首批新車在小米汽車工廠正式交付，開售僅幾天就有逾10萬輛車的訂單，部分訂單交車時間已經排到半年後，小米位於北京的新能源汽車超級工廠亦隨之揭秘。據內媒報道，坐落於北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點，產能跑滿後，每76秒就能產出小米SU7，超過700個機器人直接服務於生產線，以提高生產效率和精度。
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小米於2021年進軍新能源汽車領域，工廠佔地超過70萬平方米，相當於一個故宮的大小，工廠擁有壓鑄、衝壓、車身、塗裝、電池和總裝6大車間，並在這6個車間部署了700多台機器人，實現了汽車關鍵生產流程的全自動化，是目前全球最為先進的新能源汽車工廠之一。
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一體化大壓鑄集群 生產效率提升近10倍
在壓鑄車間，一台先進的大型機器可以一次完成新能源汽車後地板的壓鑄。過去，後地板的製造需要焊接 72 個零件，而機器的部署意味著減少了 840 個焊接點，生產效率提高了近十倍。另一個亮點是沖壓車間，該車間生產汽車的外部部件，包括門和麵板。
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一套外部零件僅需4秒即可完成 速度快精度高
衝壓車間負責製作車的四門兩蓋、側圍外板等所有的車身外覆蓋件，生產一組零件平均僅需4秒。壓機線總噸位達到6900噸，可實現鋼板和鋁板的混線生產，處於業內頂級水準。此外，衝壓機的內部有六點式拉伸墊設計，相較於傳統的四點式衝壓，大大提高了精度，公差僅為發絲直徑的1/6，比普通模具研合精度提高了1倍以上。
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逾700機器人服務生產線 實現關鍵工藝全自動化
在整個工廠，超過700個機器人服務了生產線的全過程。車身外覆蓋件100%實現了自動裝調。2340個工藝連接點同樣也是100%由機器人完成作業。從拼裝連接到線上檢測，工廠實現了關鍵工藝100%自動化。
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AI統一調度 靈活調整路線
車身車間是整個工廠機器人使用程度最高、自動化率最高的一個車間。採用最新一代AMR物流機器人，完全依靠AI演算法實現運輸，完全擺脫了之前需要在地面設置磁線進行引導，它可以根據各個車間的生產實際情況，去靈活自主地調整路線。
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