阿叔攝車罅過路險被撞 劃花對方保時捷報復

行人「攝車罅」亂過馬路不時衍生嚴重事故。不過近日葵涌一名阿叔，打算亂過馬路險些被撞，事後竟趁司機停車離開之際，發惡用工具劃花該輛保時捷私家車車頭。司機對遭殃大感無奈，將片段上載至社交網站，引起討論。

保時捷車頭被劃花。網圖

保時捷沿葵涌葵定路行駛。網圖

據FB群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」上載的片段所見，涉事保時捷私家車周一（12日）下午1時許，沿葵涌葵定路行駛。當駛至金龍工業中心對開時，一名身穿紅色外套的阿叔突然從路邊「攝車罅」準備過路。即使阿叔看見車輛駛至，但依然照行。所幸最後一刻司機及時收慢，而這名阿叔見狀退後，避過一劫。

阿叔突然從路邊「攝車罅」準備過路。網圖

所幸最後一刻司機及時收慢，而這名阿叔亦見狀退後。網圖

然而事件卻未因此而告一段落。這輛保時捷進入附近一座工廈停車場停泊後約90秒，這名阿叔便來到這輛保時捷跟前左右探望，其後便手執工具，扮作若無其事地劃花這輛保時捷車頭，隨後揚長而去。司機返回停車場取車，發覺車頭竟被劃花，翻查車Cam片段始得知事件始末，大感無奈。

保時捷進入附近一座工廈停車場停泊。網圖

90秒這名阿叔便來到這輛保時捷跟前左右探望。網圖

阿叔事後揚長而去。網圖

車Cam片段流傳後引起網民爭辯，有人笑言 「香港人真係高效率」，有人認為「一定要追究」；不過亦有人指出「你爭啲撞到個阿叔喎」、「鬼叫你唔俾阿叔先過馬路」。網民激烈交鋒下司機在留言區回應，強調自己當時沒有向這名阿叔大聲響喇叭，並強調自己上載有關片段不是為了要求賠償，而是希望同類事件不會再發生在其他司機身上。

保時捷車頭被劃花。網圖

司機強調上載片段不是為了要求賠償。FB截圖

阿叔其後便手執工具，扮作若無其事地劃花這輛保時捷車頭。網圖

銅鑼灣時代廣場香港曾經的潮流地標，如今在周末晚飯黃金時段，竟被網民形容為「靜過圖書館」。近日有網民在社交平台發文，貼出商場中庭人流稀少的照片與影片，感嘆昔日車水馬龍的盛況不再，引發一輪集體回憶與「死因」分析。

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有網民早前在Threads發文，指周末放工後途經銅鑼灣，因離食晚飯尚有一段時間，所以順道到時代廣場閒逛。但他卻發現商場頗為冷清，據其拍攝照片及影片所見見，商場中庭及部分樓層人流稀少，形容「成個商場竟然靜過圖書館，人影都冇乜，真係有啲心酸。」

網嘆：靜了好幾年了

帖文引來不少共鳴，網民紛紛留言：「依家去親都係借廁所」、「千禧年嗰陣時好旺，現在世事只能回味了！」。有人直言這種冷清已非一日之寒，「靜了好幾年了」，並回憶當年商場幾部玻璃升降機「車車爆站站停」的熱鬧，對比如今「一人包lift直上直落」的落差。

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分析人流下滑三大主因

過於側重奢侈名牌店

網民將人流下滑歸咎於三大主因。首先是商場定位過於側重奢侈名牌店，缺乏能吸引大眾消費的民生或人氣店舖。有留言直指：「啲商場係咁塞啲名店入去，名店不嬲少人行。去親都買唔到嘢，咪唔再去囉」、「踢走曬啲人氣舖頭」。這種「離地」的商戶組合，加上食肆集中於高層的「食通天」，被認為難以吸引普通市民專程到訪。

位置不便利滿佈競爭對手

其次是地理位置與競爭對手的夾擊。不少網民認為，從港鐵站A出口前往時代廣場的通道「太辛苦又遠又暗斜」，相比之下，更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。有分析指：「比希慎係街口食晒啲人流，再高級嘅客又冇必要出銅鑼灣。」加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源，時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。

相比之下，更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

設計老化與缺乏革新

最後是商場本身設計老化與缺乏革新。有網民批評其設計「完全過晒時，返咗去90年代」，直言需要一次大裝修來革新形象。亦有人從更宏觀角度分析，指香港商場過剩，而時代廣場的店舖組合在其他地區商場也能找到，加上網購與北上消費等大趨勢衝擊，令市民不再需要「特登過海」去銅鑼灣消費。

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源，時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

人流並非全場皆淡

不過，亦有網民為時代廣場「平反」，指出人流並非全場皆淡。有人表示：「上高層數，好多大眾店，好多人，你唔好去樓下名店就ok」、「最多人行是頂樓的電器店及Lego」。「唔係不嬲只係最頂嗰3-4層先多人流咩？2層賣電器，2層賣運動服飾。最低嗰3-4層名店一向都冇人流㗎啦」。