Skip to Content Facebook Feature Image

東涌綫延綫料2029年竣工 網民:會延到大澳嗎?

東涌綫延綫料2029年竣工 網民:會延到大澳嗎?

東涌綫延綫料2029年竣工 網民:會延到大澳嗎?

2023年03月07日 09:08 最後更新:10:20

城市有新基建落實心情總是興奮的,東涌綫延綫預計於今年內開始興建,料2029年竣工。市民「心繫港鐵每一程」,東涌綫延綫從景願到落實有期,東涌居民及鐵路迷特別關注。港府在fb「添馬台」放上東涌綫延綫資料一帖睇,從留言可見,網民對延綫的興建相當關心,強調「基建很重要」,並大想頭地問「到時會延到大澳嗎?」。

東涌綫延綫料2029年竣工。網民大想頭:會延到大澳嗎?

東涌綫延綫料2029年竣工。網民大想頭:會延到大澳嗎?

另有人關心班次問題,指「東涌綫班次已經疏,其他站啲人點迫上車?」、「東涌綫啲班次都仲係咁疏,奧運站唔駛旨意上到車㗎喇」、「全場保證全企位」。

更多相片
東涌綫延綫料2029年竣工。網民大想頭:會延到大澳嗎?

東涌綫延綫料2029年竣工。網民大想頭:會延到大澳嗎?

東涌綫延綫落實於今年內開始興建,預計2029年竣工。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫落實於今年內開始興建,預計2029年竣工。港鐵網頁截圖

港鐵指,鐵路伴隨著東涌社區的成長和蛻變,並將一同踏進一個新里程。港鐵網頁截圖

港鐵指,鐵路伴隨著東涌社區的成長和蛻變,並將一同踏進一個新里程。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

未來東涌綫。港鐵網頁截圖

未來東涌綫。港鐵網頁截圖

「東涌東站」和「東涌西站」均為暫名。港鐵網頁截圖

「東涌東站」和「東涌西站」均為暫名。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫。港鐵網頁截圖

有網民問「到時會延到大澳嗎?」。網上截圖

有網民問「到時會延到大澳嗎?」。網上截圖

有網友建議「改建城軌來回成個北大」。網上截圖

有網友建議「改建城軌來回成個北大」。網上截圖

東涌綫延綫一帖睇資料。fb「添馬台」圖片 ​

東涌綫延綫一帖睇資料。fb「添馬台」圖片 ​

行政會議批准東涌綫延綫財務安排,建造成本預算為195億元 2029年竣工。

行政會議批准東涌綫延綫財務安排,建造成本預算為195億元 2029年竣工。

東涌綫延綫落實於今年內開始興建,預計2029年竣工。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫落實於今年內開始興建,預計2029年竣工。港鐵網頁截圖

網民提到,「東涌點加都6分鐘頂盡」、「只怪當年青馬大橋唔做4線車」,並從宏觀角度去看,指「少加少補,無助擴容。加咗幾十萬人口,去到盡都係6分鐘一班,應該改建城軌來回成個北大」。

港鐵指,鐵路伴隨著東涌社區的成長和蛻變,並將一同踏進一個新里程。港鐵網頁截圖

港鐵指,鐵路伴隨著東涌社區的成長和蛻變,並將一同踏進一個新里程。港鐵網頁截圖

「添馬台」的一帖睇資料指,東涌綫延綫項目預計於今年中動工,最快2029年完工,無論區內外居民,日後往返東涌東及東涌西都會更加省時便利。

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫主要分為:

• 東涌東段:欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區建造東涌東站
(東涌東站屬地面車站,設有高架車站大堂;服務東涌東填海新發展區)

• 東涌西段:逸東邨以西建造東涌西站,將成為東涌線的新終點站
(東涌西站屬地底車站;服務逸東邨、滿東邨及附近房屋發展)

項目落成後,相比路面交通工具,由東涌西站及東涌東站前往尖沙嘴或中環,預計可分別減少約12及21分鐘。

「東涌東站」、「東涌西站」均為暫名

港鐵則指,東涌綫延綫是《鐵路發展策略2014》中建議的鐵路方案之一,項目主要包括:

• 東涌東段:於欣澳站及東涌站之間進行長約1.2公里的路軌改道,並於東涌東填海區新設東涌東站;及

• 東涌西段:將現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約 1.3 公里,並於逸東邨附近新設東涌西站

港鐵還表明,「東涌東站」和「東涌西站」均為暫定車站名稱

帖文來源:添馬台

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

上圖顯示之車站位置及走線並非按比例繪製,僅供參考。港鐵網頁截圖

行會批准東涌綫延綫財務安排

行政長官會同行政會議2023年2月28日批准東涌綫延綫項目的財務安排,運輸及物流局與香港鐵路有限公司隨後簽訂工程項目協議。項目預計今年年中動工,2029年竣工。

未來東涌綫。港鐵網頁截圖

未來東涌綫。港鐵網頁截圖

政府表示,港鐵公司負責東涌綫延綫項目的融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問的協助下,審視和核實港鐵公司提供的項目財務預算後,東涌綫延綫的建造成本預算為195億元(按2020年12月價格計算),而資金差額預算為155億元(按2022年7月淨現值計算)。政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。

「東涌東站」和「東涌西站」均為暫名。港鐵網頁截圖

「東涌東站」和「東涌西站」均為暫名。港鐵網頁截圖

行政會議批准向港鐵公司批出東涌第113區用地的物業發展權,以及在將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中,扣除一筆固定總額183億6450萬元,作為對港鐵公司推展東涌綫延綫項目的財務資助。有關金額按付款當日價格計算,相等於上述按2022年7月淨現值計算為155億元的資金差額。

東涌綫延綫。港鐵網頁截圖

東涌綫延綫。港鐵網頁截圖

東涌第113區用地位於東涌新市鎮擴展計畫下新造的填海區,毗鄰東涌綫延綫項目下擬建的東涌東站,佔地約7.6公頃,將用作綜合商業和住宅用途暨公共交通交匯處及休憩用地、政府、機構或社區設施。

有網民問「到時會延到大澳嗎?」。網上截圖

有網民問「到時會延到大澳嗎?」。網上截圖

政府指,在有關財務安排下,港鐵公司須向政府支付按「設有鐵路」基礎評定十足市值並扣除固定總額後的地價,以發展該用地。港鐵公司也須承擔所有因市場波動和鐵路營運衍生的相關商業風險。

有網友建議「改建城軌來回成個北大」。網上截圖

有網友建議「改建城軌來回成個北大」。網上截圖

東涌新市鎮擴展區包括東涌東和東涌西,分別約有146000和38000新增規劃人口。東涌綫延綫將提供直接進出東涌新市鎮擴展區的鐵路服務,支持該區人口和就業機會持續增長。

東涌綫延綫一帖睇資料。fb「添馬台」圖片 ​

東涌綫延綫一帖睇資料。fb「添馬台」圖片 ​

行政會議批准東涌綫延綫財務安排,建造成本預算為195億元 2029年竣工。

行政會議批准東涌綫延綫財務安排,建造成本預算為195億元 2029年竣工。

一名英籍電單車發燒友在個人社交平台上載自己在公路大玩花式駕駛,包括雙腳站在腳踏上、前轆離地疾馳。其他社交平台轉發有關短片,引來網上熱議。其中一條短片所見,他最終被交通警員截停。

鐵騎士在公路上大玩花式駕駛。網上短片截圖

鐵騎士在公路上大玩花式駕駛。網上短片截圖

鐵騎士大玩花式駕駛。網上短片截圖

鐵騎士大玩花式駕駛。網上短片截圖

這名電單車發燒友的個人ig鋪滿在各地駕駛電單車的短片,有4.7萬粉絲。引起關注的是近日貼出的兩條在本港駕駛電單車的短片。其中一條短片可見,一名鐵騎士戴上黑口罩及黑超,在青沙公路昂船洲大橋上,跪站在座位上,前轆離地,僅靠後轆單輪向前疾馳。另一段畫面則顯示,在青衣路近葵涌貨櫃碼頭對開,鐵騎士被交通警員截停,交警指示他將電單車停在前方路肩接受調查。

交警上前截查。網上短片截圖

交警上前截查。網上短片截圖

交警上前截查。網上短片截圖

交警上前截查。網上短片截圖

鐵騎士在貼出短片後,又留言問網民說,自己是不是要在監牢過夜呢。而在其他轉載有關短片的社交平台上,不少網民批評鐵騎士「目無法紀」、「一定要重罰」,並批評其行為會危及其他道路使用者,形容「自己求死,不要害人」,「要玩就去專業場地,唔好害人啦!」

鐵騎士大玩花式駕駛。網上短片截圖

鐵騎士大玩花式駕駛。網上短片截圖

警方表示,上月29日下午約5時,西九龍總區交通部執行及管制組人員在西九龍高速公路一帶巡邏期間,於近青沙公路發現一名男子正駕駛一輛沒有掛上車牌的電單車,於是上前截查。警方經進一步調查後,發現該男子涉嫌於較早前在昂船洲大橋駕駛電單車時作出懷疑危險駕駛行為,事件交由西九龍總區交通部執行及管制組特遣隊作進一步調查。

據了解,電單車司機向警方表示,車牌尾牌較早前因交通意外導致剝落。案件現已列作「不小心駕駛」。

交警上前截查。網上短片截圖

交警上前截查。網上短片截圖

鐵騎士在公路上大玩花式駕駛。網上短片截圖

鐵騎士在公路上大玩花式駕駛。網上短片截圖

你 或 有 興 趣 的 文 章