田北辰倡商用車司機限制年齡 75歲不續牌70歲年體檢

近日炮台山發生的士交通意外，涉事85歲男的士司機被控一項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。實政圓桌立法會議員田北辰3月7日約見香港汽車會，建議商用車司機於70至74歲必須每年進行強制體檢，直到75歲時不可再續牌。

綜合專家意見後，田北辰認為商用車司機的體檢標準應比私家車更為嚴格。田北辰FB圖片

田北辰指，現時香港對體檢要求並無分私家車或商用車，劃一都是年過70歲的司機在申請或續牌時須交醫生簽發的體檢證明書，通過後就可以自己選擇續1年或3年牌。

炮台山一輛的士落斜時懷疑失控直撞途人。資料圖片

他指香港現時亦沒有設駕駛者的年齡限制，但參考亞洲其他地方，有不少為商用車司機設年齡上限的例子，例如內地為60歲、台灣70歲、新加坡則是75歲，認為香港亦可借鏡。

綜合專家意見後，田北辰認為商用車司機的體檢標準應比私家車更為嚴格。以私家車為例，年齡介乎70至74歲的司機申請或者每次續牌時須進行體檢，至於1年1次還是3年1次就視乎續牌時長，而75歲或以後，就必須每年進行強制體檢，只要滿足到要求，則不設年齡限制。

田北辰強烈要求政府盡快研究他的意見，避免同類事件再發生。資料圖片

他建議介乎70至74歲商用車司機，必須每年進行強制體檢，但直到75歲時就不可再續牌。田北辰強烈要求政府盡快研究，避免同類事件再發生。

實政圓桌立法會議員田北辰與香港汽車會進行交流。田北辰FB圖片

對於海洋公園2024/2025財政年度，截至6月30日，虧損2億7470萬元，較上年度虧損多超過2億元。公園總收入按年增長9%至大約12億8810萬元，經營盈餘轉虧為盈，錄得超過4200萬元。不過，由於物業、機器及設備減值撥回較上年度減少超過2億，致虧損擴大。

海洋公園的經營盈餘轉虧為盈。資料圖片

實政圓桌立法會議員田北辰認為，海洋公園的虧損情況只屬「虛驚一場」，因為超過2億元的虧損，主要來自海洋公園的資產估值，較重要的是經營狀況。他指出，海洋公園由去年度錄得經營虧損約1700萬，至今年錄得盈利4200萬元，已由負變正，他表示向海洋公園給予高分，相信公園不用再到立法會申請注資。

田北辰表示給予海洋公園高評分。資料圖片

但田北辰稱，水上樂園一方虧蝕超過1.4億元，如果加上政府扣2.8億的保育及教育補助，海洋公園會在經營上錄得虧損；他認為，最重要是政府如何看待海洋公園，明年之後是否再繼續給予支持。他稱，很多香港人對海洋公園都有「情意結」。