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全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

2023年03月18日 13:58 最後更新:14:10

一艘由中國船舶集團公司建造的全球最大貨櫃船3月17日在浙江寧波舟山港開啟首航,這艘名為「地中海泰薩」(MSC TESSA)輪總長399.99公尺,比目前最大的福特級航空母艦還要長約64公尺。它比2022年建成的同樣尺寸屬於長榮海運的長益輪(Ever Alot)還要多出112個貨櫃艙位,因此取代長益輪成為新晉的全球最大貨櫃船。

在上海船廠的MSC TESSA輪。

在上海船廠的MSC TESSA輪。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

世界最大的貨櫃輪(MSC TESSA)

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在上海船廠的MSC TESSA輪。

在上海船廠的MSC TESSA輪。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪在中國交接。

MSC TESSA輪在中國交接。

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

據內媒引述浙江省海港集團官方微信消息稱,3月16日下午在4艘拖船配合下,新晉全球最大集裝箱船、最大載箱量達24116標准箱的地中海泰薩輪,停靠寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭4號泊位,准備加滿2000噸油料後開啟全球首航。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

報導說,地中海泰薩輪是由中國船舶集團旗下滬東中華造船建造,於3月9日在上海交付,是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船。該船總長399.99公尺,比目前世界最大的福特級超級航母的333公尺還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積將近4個標准足球場;型深33.2米,最大堆箱層數可達25層,相當於22層樓的高度。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪總長399.99公尺。

MSC TESSA輪在中國交接。

MSC TESSA輪在中國交接。

這艘全球最大貨櫃船船型與前任世界最大貨櫃船長益輪相同,但裝載量較多出112標准貨櫃艙位,因取代了屬於長榮公司的長益輪,成為新晉全球最大貨櫃船。

報道指出,這型貨櫃船系列共有4艘船,由貨櫃船隊運能排名世界第一的地中海航運擁有,除首艘地中海泰薩即將首航之外,2號船已完成試航,3號、4號船也正建造中,預計在6月底完成全部交付。此型貨櫃船是由滬東中華造船廠負責設計與建造。

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

全球最大貨櫃船浙江首航 比超級航母更長

匹茲堡--(BUSINESS WIRE)--2026年3月24日--

Gather AI獲選為《Fast Company》(Fast Company)2026年全球最具創新力公司名單,深感榮幸。今年的名單重點表揚透過創新塑造行業及文化的企業。除了全球50間最具創新力公司外,《Fast Company》亦表彰了59個行業及地區共720間獲獎公司。

Gather AI獲選為《Fast Company》2026年全球最具創新力公司年度名單。 AP圖片

Gather AI獲選為《Fast Company》2026年全球最具創新力公司年度名單。 AP圖片

Gather AI聯合創辦人兼行政總裁辛卡普艾羅拉(Sankalp Arora)博士表示:「我們很榮幸獲《Fast Company》評為全球最具創新力公司之一。倉庫是全球經濟的命脈,但營運商一直處於盲目狀態,在不了解現場實際情況下作出關鍵決策。我們建立了一個平台,改變了這種狀況,為團隊提供每個貨盤、每個通道、每個移動的實時準確圖像。這種從盲點到真實情況的轉變,釋放了真正的營運效益,這亦是客戶不斷擴展與我們合作的原因。」

Gather AI的實體智能平台為倉庫營運提供持續、高精度的數據,以單一的營運視圖取代零碎的人手流程。

數據反映了其發展勢頭。Gather AI的預訂量增長250%,營運足跡擴大一倍,並籌集了4,000萬美元的B輪融資,使總融資額達到7,400萬美元,以加速全球擴張。這次獲《Fast Company》認可,突顯了該公司在推動供應鏈從定期人手檢查,轉向全天候實體智能方面的作用。

「全球最具創新力公司」是《Fast Company》的標誌性特許經營項目,亦是其年度最受期待的編輯工作之一。為確定獲獎者,《Fast Company》的編輯及作家會審查全球及各行業推動進步的公司,透過競爭激烈的申請流程評估數千份提交資料。最終成果是一份涵蓋全球的創新指南,從早期初創企業到全球最有價值的公司均有收錄。

《Fast Company》總編輯布蘭登沃恩(Brendan Vaughan)表示:「我們的最具創新力公司名單,旨在表彰那些不僅適應變化,更推動變化的組織。我們今年表彰的公司正在重新定義2026年的領導力,將大膽的理念與可衡量的影響相結合,並將突破性創新轉化為現實世界的價值。它們正在為各自行業設定步伐,並為持續創新所能實現的目標提供藍圖。」

《Fast Company》最具創新力公司獲獎者的完整名單現已可在fastcompany.com查閱。該名單亦將於2026年3月31日起在報攤發售。

《Fast Company》將於5月19日在紐約市為獲獎者舉辦最具創新力公司峰會及晚會。峰會將提供一整天的啟發性內容,隨後舉行創意黑領帶晚會,包括交流、晚宴及獲獎者頒獎環節。

Gather AI於2017年在匹茲堡成立,總部設於當地,是內部物流團隊的副駕駛,亦是全球首個實體智能平台,為倉庫、工廠及貨場的營運提供記錄系統。該平台利用人工智能視覺技術,配合無人機及物料處理設備等消費級硬件,實時將貨盤、任務及移動數碼化,無需任何基礎設施變更,即可提供與倉庫管理系統(WMS)及企業資源規劃(ERP)系統同步的99.9%以上準確真實數據。Gather AI的領導層結合了卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)的開創性機械人研究,以及亞馬遜機械人(Amazon Robotics)的規模化經驗,將安全自主及3D感知方面的進步應用於解決內部物流中最嚴峻的可視性及優化挑戰。該解決方案已部署於物流、製造、食品及飲品、零售、航空航天及汽車等行業,客戶包括GEODIS、巴雷特配送中心(Barrett Distribution Centers)、NFI工業(NFI Industries)、Axon及dnata。欲了解更多資訊,請瀏覽www.gather.ai、YouTube及LinkedIn。

《Fast Company》是唯一一個完全致力於商業、創新及設計重要交匯點的媒體品牌,致力於與最具影響力的領導者、公司及思想家探討商業的未來。該公司總部設於紐約市,由曼蘇埃托風險投資公司(Mansueto Ventures LLC)出版,旗下還有商業刊物《Inc.》(Inc.)。欲了解更多資訊,請瀏覽fastcompany.com。

(美聯社)

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