近日英國脫歐，有傳言投資於歐洲大陸的資金湧向亞洲及新興市場，以及貴金屬云云，有朋友向我查問是否買到過？應投資於那一個市場回報會較為理想？現在買貴金屬會否太高呢？
在玄學的角度看，很多地區的地運走勢，在八運與九運的起跌軌跡不會相差太遠，也還是發展良好的，繼續有良好的勢頭，發展一般的地區也還是一般（因八運跟九運也都是下元運之故。只是熱門的行業不停的交替改變中。在現今在玄空八運的尾段轉入九運的時代，若以這樣的勢頭，以屬火的行業主宰世界潮流，新科技發展一日千里，但離火也有疑幻疑真的虹光流霞的特色，所以虛擬真實的科技更會流行起來，所以將來真實中有虛假，虛假中更像真實的東西會更受歡迎。但世界的變化越來越快，所以每一種行業的起落交替的時間越來越短。同樣道理，越是固定保守的東西越不穩固，所以貴金屬的價格可能會上漲一段時間，但上漲的時間應該不會很長。而且我常說以玄學作預測，要情理兼備。從理性分析看，黃金作為各國貨幣儲備的比率正在不斷下降，只剩餘作首飾的用途在主要消費國如中國及印度等，但也不幸地在迅速減弱之中。所以若要說貴金屬的發展勢頭重拾大牛巿的升軌，似乎有點言過其實，但當然貴金屬因為開採的成本也是長期高企，所以當有利因數如突然大幅波動的巿況或避險情緒出現時，貴金屬如黃金等便會飆升好一陣子，但似乎都是短期現象居多，我似乎看不到金價會長期上升的基本因素存在。
下回會講地區發展勢頭⋯⋯
關雲麒師傅
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內地科技巨頭小米首款電動車「SU7」早前上市後熱銷，其位於北京的新能源汽車超級工廠隨之揭密。
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76秒就能產出一輛車 工廠規模堪比故宮
4月3日，小米SU7首批新車在小米汽車工廠正式交付，開售僅幾天就有逾10萬輛車的訂單，部分訂單交車時間已經排到半年後，小米位於北京的新能源汽車超級工廠亦隨之揭秘。據內媒報道，坐落於北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點，產能跑滿後，每76秒就能產出小米SU7，超過700個機器人直接服務於生產線，以提高生產效率和精度。
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小米於2021年進軍新能源汽車領域，工廠佔地超過70萬平方米，相當於一個故宮的大小，工廠擁有壓鑄、衝壓、車身、塗裝、電池和總裝6大車間，並在這6個車間部署了700多台機器人，實現了汽車關鍵生產流程的全自動化，是目前全球最為先進的新能源汽車工廠之一。
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一體化大壓鑄集群 生產效率提升近10倍
在壓鑄車間，一台先進的大型機器可以一次完成新能源汽車後地板的壓鑄。過去，後地板的製造需要焊接 72 個零件，而機器的部署意味著減少了 840 個焊接點，生產效率提高了近十倍。另一個亮點是沖壓車間，該車間生產汽車的外部部件，包括門和麵板。
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一套外部零件僅需4秒即可完成 速度快精度高
衝壓車間負責製作車的四門兩蓋、側圍外板等所有的車身外覆蓋件，生產一組零件平均僅需4秒。壓機線總噸位達到6900噸，可實現鋼板和鋁板的混線生產，處於業內頂級水準。此外，衝壓機的內部有六點式拉伸墊設計，相較於傳統的四點式衝壓，大大提高了精度，公差僅為發絲直徑的1/6，比普通模具研合精度提高了1倍以上。
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逾700機器人服務生產線 實現關鍵工藝全自動化
在整個工廠，超過700個機器人服務了生產線的全過程。車身外覆蓋件100%實現了自動裝調。2340個工藝連接點同樣也是100%由機器人完成作業。從拼裝連接到線上檢測，工廠實現了關鍵工藝100%自動化。
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AI統一調度 靈活調整路線
車身車間是整個工廠機器人使用程度最高、自動化率最高的一個車間。採用最新一代AMR物流機器人，完全依靠AI演算法實現運輸，完全擺脫了之前需要在地面設置磁線進行引導，它可以根據各個車間的生產實際情況，去靈活自主地調整路線。
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