外國駐港領團商界參訪團訪深圳生態園 了解垃圾焚燒發電

大灣區在建設過程中貫徹綠色等新發展理念。外交部駐港公署組織的外國駐港領團商界參訪團，20日來到深圳南山能源生態園，了解園區如何通過垃圾焚燒發電，實現能量再利用。參訪團還來到比亞迪深圳總部，體驗電動車、「雲巴」等新能源產品。團員紛紛表示，通過此次綠色創新之旅，看到了中國為推進「雙碳」目標實現所做努力。 

參訪團參觀生態園區展館。

南山能源生態園是一座垃圾焚燒發電廠，分為一期和二期兩個部分，日處理生活垃圾可達2300噸，是深圳市重點民生工程。在這裡，垃圾無需添加輔助燃料即可充分燃燒，燃燒時煙氣溫度可達1050℃，高溫煙氣產生的過熱蒸汽可以推動汽輪發電機組發電，從而產生電能。

參訪團了解焚燒垃圾發電的科技過程。

除了處理生活垃圾的「主業」外，生態園還設置了「科普體驗館」，生動介紹了整個垃圾焚燒處理步驟，讓參訪團了解到垃圾處理工藝流程和變廢為寶的科技化過程。

參訪團到訪南山能源生態園內的「循環再生藝術館」。

在園內的「循環再生藝術館」，紙板製成的大象、塑料瓶做成的燈泡以及紙張製成的花朵錯落擺放，吸引了參訪團駐足觀看。「深能環保」企業文化宣傳員馮喆介紹，整個展廳的工藝品均由廢舊物品資源循環利用製作而成，體現了綠色可持續的理念。

垃圾焚燒發電 深圳生態園綠色創新

參訪團還前往比亞迪深圳總部，聽取新能源汽車巨頭的最新發展和相關產品。駐港公署特派員劉光源與領團代表、商界領袖一起體驗比亞迪新能源汽車，並試乘比亞迪投資百億人民幣打造的「雲巴」。「雲巴」是比亞迪將電動車產業鏈延伸到軌道交通領域，為城市交通提供綠色高效的解決方案。

印度正透過「城市採礦」從電子垃圾中回收鋰、稀土等關鍵礦物，每年產生近150萬噸電子垃圾，惟逾八成未獲正規處理，政府推出1.7億美元計劃，強制製造商將電子垃圾交予正規回收商，冀加強國內供應鏈。

回收廢棄電子產品年產值可能高達60億美元

據外媒報道，印度從廢棄電子產品中回收鋰和鈷等關鍵礦物，製造包括智能手機、戰鬥機和電動汽車等的眾多產品。業內人士估計，這個行業的年產值可能高達60億美元。

一年產生近150萬噸電子垃圾

官方數據顯示，印度去年產生近150萬噸電子垃圾，足以裝滿20萬輛垃圾車，而專家認為實際數字可能兩倍於此。一家回收工廠的首席科學家將收集在託盤裏的鋰稱為「白色的金子」。這家工廠的工人正在熟練地拆解廢棄硬碟，從中切出將被送往高級回收商的永磁體，以回收對現代電子產品至關重要的稀土金屬鏑。

示意圖。設計圖片

只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收

分析人士表示，儘管這還不足以滿足印度的預計需求，但有助於緩解進口衝擊並加強國內供應鏈。然而，印度的大多數電子垃圾仍然在非正規後院作坊中被拆解，受技術水準所限，只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收，其中的關鍵礦物依舊未被再利用。

超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理

聯合國開發計劃署去年10月發佈簡報稱，超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理。非正規回收充滿隱患，露天焚燒和無保護拆解導致工人暴露在有毒煙霧中並污染土壤和水源。

示意圖。設計圖片

印度政府去年批准一項促進關鍵礦物正規回收行業發展的1.7億美元計劃，要求製造商收集電子垃圾並交給在政府登記的回收企業處理。「在該規定全面實施前，99%的電子垃圾是在非正規行業回收的，」一家業內企業稱，「如今約60%流向正規回收廠家。」