調查揭1/5法國人高速公路亂拋垃圾 罰款高達1.3萬港元仍難遏止

法國最新調查顯示，22%的司機坦承曾在高速公路往車窗外丟垃圾，雖然最高可處1500歐元罰款，但要根本改善問題，必須從家庭教育和公共宣傳著手。

22%法國人向車窗外扔垃圾

據外媒報導，根據萬喜高速公路基金會（Fondation Vinci Autoroutes）的一項調查，每五個法國人中就有一人在高速公路上將垃圾扔出窗外。具體而言，這一比例占總人口的22%。在公共道路上，這一比例上升到了三分之一。

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有司機與亂丟垃圾行為作斗爭

不過，隨著時間的推移，人們的態度正在發生變化，越來越多的司機開始注意到這一現象，並表示他們將堅決與之鬥爭。莫德（Maud）和兩個兒子利用在高速公路服務站休息的時間，把野餐剩下的食物扔進了垃圾桶，「在當今這個時代，我們經常談論生態問題，而讓我震驚的是，當我們知道丟垃圾的後果時，我們還在繼續這樣做。我們知道這會傷害動物和自然。」

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數字呈逐年下降趨勢

萬喜高速公路基金會總代表莫羅（Bernadette Moreau）指出，這個數字自2024年以來一直在下降。在她看來，這些結果加強了基金會繼續開展宣傳活動的必要性。

莫羅還對工作人員需要清理這些垃圾表示遺憾，因為這並不是他們的主要職責，並指出他們撿拾這些垃圾會將自己置於危險之中，「人們認為這只是一點垃圾，不會很嚴重，有些人還說沒有人看到他們。這就是為什麼我們非常強調教育層面，強調家長要以身作則，這樣情況才會有所改善。」

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樹立榜樣是打擊亂扔垃圾的有效方法

有人試圖將良好習慣傳承給他們的孩子。根據萬喜高速公路基金會的一項研究，24%的法國人認為，樹立榜樣是打擊亂扔垃圾的有效方法。

研究還顯示，十分之一的法國人承認，他們不等找到垃圾桶就直接把垃圾丟在附近。現在，這種行為將被處以最高1500歐元（約1.3萬港幣）的罰款。

印度正透過「城市採礦」從電子垃圾中回收鋰、稀土等關鍵礦物，每年產生近150萬噸電子垃圾，惟逾八成未獲正規處理，政府推出1.7億美元計劃，強制製造商將電子垃圾交予正規回收商，冀加強國內供應鏈。

回收廢棄電子產品年產值可能高達60億美元

據外媒報道，印度從廢棄電子產品中回收鋰和鈷等關鍵礦物，製造包括智能手機、戰鬥機和電動汽車等的眾多產品。業內人士估計，這個行業的年產值可能高達60億美元。

一年產生近150萬噸電子垃圾

官方數據顯示，印度去年產生近150萬噸電子垃圾，足以裝滿20萬輛垃圾車，而專家認為實際數字可能兩倍於此。一家回收工廠的首席科學家將收集在託盤裏的鋰稱為「白色的金子」。這家工廠的工人正在熟練地拆解廢棄硬碟，從中切出將被送往高級回收商的永磁體，以回收對現代電子產品至關重要的稀土金屬鏑。

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只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收

分析人士表示，儘管這還不足以滿足印度的預計需求，但有助於緩解進口衝擊並加強國內供應鏈。然而，印度的大多數電子垃圾仍然在非正規後院作坊中被拆解，受技術水準所限，只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收，其中的關鍵礦物依舊未被再利用。

超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理

聯合國開發計劃署去年10月發佈簡報稱，超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理。非正規回收充滿隱患，露天焚燒和無保護拆解導致工人暴露在有毒煙霧中並污染土壤和水源。

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印度政府去年批准一項促進關鍵礦物正規回收行業發展的1.7億美元計劃，要求製造商收集電子垃圾並交給在政府登記的回收企業處理。「在該規定全面實施前，99%的電子垃圾是在非正規行業回收的，」一家業內企業稱，「如今約60%流向正規回收廠家。」