首爾爆「垃圾危機」！2026年起禁直接填埋 恐現非法傾倒潮

南韓政府將從2026年1月1日起全面禁止首都圈內直接填埋生活垃圾，僅允許焚燒或再利用後產生的殘渣與雜質進入填埋場。

首都圈明年率先施行

據外媒報道，相關制度的法律依據已於2021年完成制定，首都圈明年率先施行，其他地區將從2030年開始執行。針對災害、焚燒廠停運等特殊情況，政府將在年內制定例外適用標準，允許有限度的「緊急直填」。

觀看影片

多數垃圾依賴民間設施處理

報導稱，去年南韓首都圈填埋地處理的生活廢棄物達52萬噸，由於首爾、仁川、京畿道的公立焚燒廠長期飽和，多數垃圾依賴民間設施處理，其中首爾壓力最為突出。去年首爾產生110萬噸生活垃圾，因焚燒能力不足，約19%（21萬噸）被送往首都圈填埋地。明年這部分垃圾將全面禁止直填，且首爾城區無民間焚燒廠，需將垃圾運往忠清北道等首都圈外地區處理。

示意圖。設計圖片

處理垃圾費用可能大幅上漲

不少專家擔憂，政策實施後首都圈對民間焚燒廠的依賴將進一步提高，垃圾處理會隨著市場波動變得更加不穩定。南韓資源迴圈社會經濟研究所所長洪秀烈強調，處理費用可能大幅上漲，長期來看「垃圾超載」的風險將增大。

示意圖。設計圖片

工會敦促政府建設更多垃圾焚燒設施

南韓首都圈填埋地管理公社工會也發表聲明稱，在缺乏充分替代方案的情況下強行推進禁填政策，或引發「垃圾非法傾倒以及公共費用暴漲」等連鎖反應，工會敦促政府在填埋地周邊建設更多垃圾焚燒設施。

印度正透過「城市採礦」從電子垃圾中回收鋰、稀土等關鍵礦物，每年產生近150萬噸電子垃圾，惟逾八成未獲正規處理，政府推出1.7億美元計劃，強制製造商將電子垃圾交予正規回收商，冀加強國內供應鏈。

回收廢棄電子產品年產值可能高達60億美元

據外媒報道，印度從廢棄電子產品中回收鋰和鈷等關鍵礦物，製造包括智能手機、戰鬥機和電動汽車等的眾多產品。業內人士估計，這個行業的年產值可能高達60億美元。

一年產生近150萬噸電子垃圾

官方數據顯示，印度去年產生近150萬噸電子垃圾，足以裝滿20萬輛垃圾車，而專家認為實際數字可能兩倍於此。一家回收工廠的首席科學家將收集在託盤裏的鋰稱為「白色的金子」。這家工廠的工人正在熟練地拆解廢棄硬碟，從中切出將被送往高級回收商的永磁體，以回收對現代電子產品至關重要的稀土金屬鏑。

示意圖。設計圖片

只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收

分析人士表示，儘管這還不足以滿足印度的預計需求，但有助於緩解進口衝擊並加強國內供應鏈。然而，印度的大多數電子垃圾仍然在非正規後院作坊中被拆解，受技術水準所限，只有銅和鋁等暢銷金屬得到回收，其中的關鍵礦物依舊未被再利用。

超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理

聯合國開發計劃署去年10月發佈簡報稱，超過80%的印度電子垃圾仍未得到正規處理。非正規回收充滿隱患，露天焚燒和無保護拆解導致工人暴露在有毒煙霧中並污染土壤和水源。

示意圖。設計圖片

印度政府去年批准一項促進關鍵礦物正規回收行業發展的1.7億美元計劃，要求製造商收集電子垃圾並交給在政府登記的回收企業處理。「在該規定全面實施前，99%的電子垃圾是在非正規行業回收的，」一家業內企業稱，「如今約60%流向正規回收廠家。」