政府發言人1日晚上發稿，指粵、港政府已於中午宣布6月1日上午9時開始接受合資格的香港私家車申請「港車北上」，並於7月1日零時起開始讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋（大橋）往來香港與廣東省。當局盡早宣布「港車北上」的推展時間及細節安排，是希望讓市民有充分時間認識「港車北上」，並預先領取內地駕駛執照和準備申請時所需的文件等。申請期開始與獲批車輛開始出行之間亦相距一個月時間，以預留充裕時間讓更多市民有序地完成有關申請手續。
政府指參與「港車北上」計畫的申請人，最長一年有效期需付費約2000至3000港元。資料圖片
一年有效期費用2000至3000港元
至於參加「港車北上」的費用方面，國務院已於去年11月公布「港車北上」下合資格香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，大大降低了有關費用。申請人將須繳付的費用包括向運輸署申請許可證、按內地規定檢驗汽車和購買保險（即內地機動車交通事故責任強制保險或香港「等效先認」保險產品）等，費用視乎車輛情況、保單保障期長短等因素而有所不同。一般而言，最長一年有效期所需費用約為2000至3000港元；而一個月有效期所需費用約為1000多港元。
7月1日零時起申請獲批的香港私家車，可經港珠澳大橋（大橋）往來香港與廣東省。資料圖片
長遠而言，粵、港政府將參考「港車北上」在大橋的實施經驗，積極研究延伸至一個深港陸路口岸，讓香港私家車可以穿梭粵東粵西。
為確保「港車北上」有序落實，粵、港政府同意在計劃推出初期就接受申請數目設置上限（首星期每個工作天接受200個申請，由第二星期起便提高至每個工作天接受300個申請），並將以電腦抽籤方式分配。政府會檢視申請情況，按需要逐步提升接受申請數目。
在驗車方面，粵、港政府一直致力商討措施，提升符合內地規定的驗車安排，相信驗車能力將足以應付「港車北上」的驗車需求。兩地政府會繼續密切留意，適時推出進一步優化措施。
粵、港政府將參考「港車北上」在大橋的實施經驗，積極研究延伸至一個深港陸路口岸，讓香港私家車可以穿梭粵東粵西。資料圖片
為確保獲批准申請人駕車北上時有更好的出行體驗，粵、港政府亦同意就每日出行車輛數目設置上限，獲發出「港車北上」牌證的人士可經網上預約出行系統預約日子出行。特區政府正與廣東省政府商討出行車輛數目上限，並會檢視申請情況，將會適時另行公布。
為應對今年第一季的有關新增工作量，運輸署已實施多項措施以加快處理「封閉道路通行許可證」（「許可證」）的申請，包括簡化申請程序、安排職員於平日及周末加班、調配及增聘額外人手等；經努力，已於今年4月底完成審批所有尚待處理的申請。現時，許可證的新申請一般可回復至5個工作天內完成，而續期申請則可於一天內完成。為配合「港車北上」的實施，運輸署會繼續善用電子化服務、調配及增聘額外人手等，持續提高處理申請能力。
「港車北上」將於6月1日起接受申請，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。資料圖片
