「港車北上」一年有效期最多3000港元 政府 : 未來研延伸至深港陸路口岸

政府發言人1日晚上發稿，指粵、港政府已於中午宣布6月1日上午9時開始接受合資格的香港私家車申請「港車北上」，並於7月1日零時起開始讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋（大橋）往來香港與廣東省。當局盡早宣布「港車北上」的推展時間及細節安排，是希望讓市民有充分時間認識「港車北上」，並預先領取內地駕駛執照和準備申請時所需的文件等。申請期開始與獲批車輛開始出行之間亦相距一個月時間，以預留充裕時間讓更多市民有序地完成有關申請手續。

政府指參與「港車北上」計畫的申請人，最長一年有效期需付費約2000至3000港元。資料圖片

一年有效期費用2000至3000港元  

至於參加「港車北上」的費用方面，國務院已於去年11月公布「港車北上」下合資格香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，大大降低了有關費用。申請人將須繳付的費用包括向運輸署申請許可證、按內地規定檢驗汽車和購買保險（即內地機動車交通事故責任強制保險或香港「等效先認」保險產品）等，費用視乎車輛情況、保單保障期長短等因素而有所不同。一般而言，最長一年有效期所需費用約為2000至3000港元；而一個月有效期所需費用約為1000多港元。

7月1日零時起申請獲批的香港私家車，可經港珠澳大橋（大橋）往來香港與廣東省。資料圖片

長遠而言，粵、港政府將參考「港車北上」在大橋的實施經驗，積極研究延伸至一個深港陸路口岸，讓香港私家車可以穿梭粵東粵西。

為確保「港車北上」有序落實，粵、港政府同意在計劃推出初期就接受申請數目設置上限（首星期每個工作天接受200個申請，由第二星期起便提高至每個工作天接受300個申請），並將以電腦抽籤方式分配。政府會檢視申請情況，按需要逐步提升接受申請數目。

在驗車方面，粵、港政府一直致力商討措施，提升符合內地規定的驗車安排，相信驗車能力將足以應付「港車北上」的驗車需求。兩地政府會繼續密切留意，適時推出進一步優化措施。

粵、港政府將參考「港車北上」在大橋的實施經驗，積極研究延伸至一個深港陸路口岸，讓香港私家車可以穿梭粵東粵西。資料圖片

為確保獲批准申請人駕車北上時有更好的出行體驗，粵、港政府亦同意就每日出行車輛數目設置上限，獲發出「港車北上」牌證的人士可經網上預約出行系統預約日子出行。特區政府正與廣東省政府商討出行車輛數目上限，並會檢視申請情況，將會適時另行公布。

為應對今年第一季的有關新增工作量，運輸署已實施多項措施以加快處理「封閉道路通行許可證」（「許可證」）的申請，包括簡化申請程序、安排職員於平日及周末加班、調配及增聘額外人手等；經努力，已於今年4月底完成審批所有尚待處理的申請。現時，許可證的新申請一般可回復至5個工作天內完成，而續期申請則可於一天內完成。為配合「港車北上」的實施，運輸署會繼續善用電子化服務、調配及增聘額外人手等，持續提高處理申請能力。

「港車北上」將於6月1日起接受申請，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。資料圖片

運輸署公布，為進一步便利跨境車輛出行，明年1月1日起，所有遞交的跨境車輛封閉道路通行許可證申請將可獲發較長有效期，以便更有效配合個別跨境配額的有效期，最長可達60個月，配額持有人毋須每年為許可證續期，提高效率。

運輸署。巴士的報記者攝

署方表示，由同一日起，許可證費用會按收回成本的原則調整。其中私家車少於12個月的許可證每月費用為62元，12至60個月的許可證劃一收費744元；貨車或巴士，少於12個月的許可證每月費用為49元，12至60個月的許可證劃一收588元。

發言人指出，本月31日或之前接獲的申請，獲發的許可證有效期維持不多於12個月，並按現行水平收費。為精簡程序，明年元旦起，已獲批使用多於一個陸路管制站的跨境私家車，會獲發一張涵蓋所有相關管制站的許可證。

資料圖片

在新安排下，大部分持證人需要辦理續期的次數及須繳付費用的合計金額將會減少。同時，參與「港車北上」、「粵車南下」或其他指定跨境駕駛計劃的車輛，因已獲豁免申請許可證，不受費用調整影響。