網民一夜欠654萬車資 廣州地鐵：正調查原因

5月8日，一名網民發文稱「一夜醒來欠了地鐵600多萬」，相關詞條登上微博熱搜，引發廣泛關注和熱議。社交平台顯示該名網友身在廣州，有記者向廣州地鐵查詢，對方表示正在排查原因。

網友曬圖顯示欠地鐵巨款600多萬。

網友稱出站時遇問題未有解決，沒想到變成欠款600多萬。

網友發文稱「一夜醒來欠了地鐵600多萬」引發熱議。

涉事網友曬出手機截圖，顯示他要支付654萬餘元才能出站。據其表示，5月7日他能進站但不能出站，在客務中心弄了半天仍無法解決。他心想最多扣全程費用也是有限錢，就沒太在意，沒想到隔天非但沒有解決，還變成欠費600多萬。

網友發文稱「一夜醒來欠了地鐵600多萬」引發熱議。

網友發文稱「一夜醒來欠了地鐵600多萬」引發熱議。

這名網友在小紅書發文求救，倜侃說：「我是承包了一段地鐵，還是請全線路免費乘地鐵了？」

事件意外引發熱議，有網友回應：「你帶走了一節車廂嗎？」「你是不是偷鐵軌被抓了！」也有人淡定說：「65元我或許還會着急一下，600多萬我急都不急。」

市民用手機支府在廣州地鐵花都廣場站出閘。 新華社圖片

廣州地鐵廣佛線閘機。 新華社圖片

廣州地鐵8號線彩虹橋站。 中新社圖片

社交平台顯示該名網友身在廣州，內媒聯絡廣州地鐵查詢，對方表示出現問題後，地鐵站人員已及時讓該名乘客正常出站。

廣州地鐵客村站。 中新社圖片

廣州地鐵8號線車廂內。

負責人稱，就其瞭解，一般情況下不可能出現乘客巨額欠款的情況。廣州地鐵業務部門已經查詢到相關站點，正在進一步覈實排查原因。

一名網友發文稱「一夜醒來欠了地鐵600多萬」引發熱議。

美國紐約地鐵於12月31日起全面停止「都會卡（MetroCard）」的購買與儲值服務，全面轉向非接觸式支付系統OMNY。此項轉換預計每年可節省約2000萬美元（約1.5億港元）的維護費用。

都會卡自1994年啟用

據《美聯社》報導，紐約地鐵自1904年啟用，於1953年推出代幣形式車票，現行使用的都會卡則自1994年啟用，陪伴紐約市民已達31年，如今將如過去的代幣一樣，正式步入歷史。

非接觸支付系統OMNY於2019年開始推行

非接觸支付系統OMNY於2019年開始推行，目前已在超過90%的紐約地鐵與巴士上啟用。民眾若不願綁定信用卡或使用手機支付，亦可購買預付儲值型的OMNY實體卡。

都會卡若仍有餘額仍可繼續使用至2026年

停止購買與儲值後，現有都會卡若仍有餘額，仍可繼續使用至2026年。紐約大都會運輸署（MTA）並未公布確切截止日期，僅表示最終期限前將會另行公告。

美國紐約地鐵於12月31日起全面停止「都會卡（MetroCard）」的購買與儲值服務。AP圖

不過，部分批評者質疑OMNY系統可能被用於收集個人資料、追蹤民眾移動軌跡。曼哈頓一位70歲長者米諾爾（Ronald Minor）是少數仍堅持使用都會卡的乘客之一，他抱怨此舉是將長者邊緣化；而在紐約港務局車站乘車的薩凱蒂（John Sacchetti）則認為，轉換至OMNY需要時間適應，但習慣後便不成問題。