中國-中亞峰會成果豐碩 俄媒斥「爭奪影響力」論：編造謊言搞離間！

中國今年主辦的首場重大主場外交活動中國-中亞峰會在西安登場，這也是中國同中亞國家建交31年來首次以實體形式舉辦峰會，也是中國-中亞機制建立3年來的首次峰會，備受外界關注。

中國同中亞國家建交31年來首次以實體形式舉辦峰會。

5月19日上午，國家主席習近平主持首屆中國-中亞峰會，並發表主旨講話。習近平指出，中亞處在聯通東西、貫穿南北的十字路口。中亞國家主權、安全、獨立、領土完整必須得到維護，中亞人民自主選擇的發展道路必須得到尊重，中亞地區致力於和平、和睦、安寧的努力必須得到支持。「兄弟情誼勝過一切財富」。民族衝突、宗教紛爭、文化隔閡不是中亞的主調，團結、包容、和睦才是中亞人民的追求。任何人都無權在中亞製造不和、對立，更不應該從中謀取政治私利。

國家主席習近平主持首屆中國-中亞峰會，並發表主旨講話。

法新社19日報道稱，中國與具有重要戰略意義的中亞地區國家元首舉行里程碑式的峰會，「中國領導人呼籲中國和中亞國家充分釋放合作潛力」。習近平指出，我們要共同踐行全球安全倡議，堅決反對外部勢力干涉地區國家內政、策動「顏色革命」，保持對「三股勢力」零容忍，著力破解地區安全困境，攜手建設一個遠離衝突、永沐和平的共同體。

習近平在講話最後指出，中國陝西有句農諺，「只要功夫深，土里出黃金」。中亞諺語也說，「付出就有回報，播種就能收穫」。中亞五國元首在峰會上先後發言。

峰會成果豐碩。

國務委員兼外交部長秦剛19日就峰會成果接受媒體採訪時表示，峰會期間，中國同中亞五國達成了包括《中國-中亞峰會西安宣言》《中國-中亞峰會成果清單》等在內的7份雙多邊文件，簽署了100余份各領域合作協議，成果之豐、內容之實、影響之大前所未有。

分析認為，「西安宣言」是中國-中亞合作的宏偉藍圖，涉及政治、安全、貿易、基礎設施等多個方面。

本次峰會宣布中國-中亞元首會晤機制正式成立。

值得留意的是，本次峰會宣布中國-中亞元首會晤機制正式成立。中國社科院俄羅斯東歐中亞所研究員王曉泉分析認為，中國-中亞元首會晤機制將成為重要的地區性多邊機制。中國與東盟有類似機制，而中亞國家與俄羅斯、印度等國也有相似機制。中國與中亞國家機制突出的是如何加強中國和中亞國家的合作，解決共同面臨的地區性問題，從而實現中國與中亞國家平等互信、相互支持、共同發展。

雖然中國外交部早已指出，無意與其他機制競爭，正在日本廣島舉行的G7峰會，在時間上與中國-中亞峰會的「重合」仍然引發輿論關注。

美國《外交政策》雜誌網站18日發文稱，中國-中亞峰會恰逢本週在日本舉行的七國集團峰會，直接挑戰西方的主導地位。報道稱，中國和中亞長期以來一直是國際舞台上的重要合作夥伴。中國-中亞峰會議程上有許多問題，主要目的是確保中國與中亞鄰國之間建立更大的政治和經濟夥伴關係。

滿載貨物的中歐（中亞）班列從河北廊坊北鐵路貨場啟程，前往烏茲別克斯坦首都塔什干。

事實上，透過兩場峰會的議程，可以看到，西方國家峰會的議程是是戰爭和制裁，主要討論如何維持其對世界秩序的主導權和全球經濟的壟斷權，而中國-中亞峰會的議程是各國的經濟發展，尋求建立更加公正合理的世界秩序，對比相當明顯，亦顯示了中國外交的高水平。

此外，針對有外媒連日借中國-中亞峰會炒作挑撥「中俄在中亞爭奪影響力」，俄羅斯《公報》19日引述聖彼得堡國立大學教授列克久季娜的話說，對於中亞國家來說，與中國建立關係並不意味著排除與俄羅斯的合作，莫斯科和北京在該地區不是競爭對手，而是合作夥伴。

俄羅斯國際事務理事會專家卡贊採夫表示，從政治上來說，俄羅斯和中國在中亞沒有競爭，只有共同利益。西方意識到中國在該地區影響力的增長，無法為中亞國家提供一個有吸引力的替代方案。

俄《消息報》18日稱，西方國家不僅試圖妖魔化中國與中亞國家的合作，還編造中國試圖取代俄羅斯在該地區影響力的謊言，這實際上是在離間中俄關係。實際上，長期以來，中俄兩國在中亞發揮了互補作用。中俄雙方在雙邊和多邊平台上積極交換意見，確保雙方能夠利用各自優勢，實現中亞地區協調發展。俄科學院世界經濟和國際關係研究所專家馬雷捨娃稱，西方國家聲稱中國將俄羅斯「趕出」中亞，這種宣傳是陳詞濫調，與現實嚴重不符。

就在昨天（19日），中國外交部發言人汪文斌宣布，應國務院總理李強邀請，俄羅斯聯邦政府總理米舒斯京將於5月23日至24日對中國進行正式訪問。

毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。

據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。

《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。

報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。

大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。

據報道指，關西的內地遊客大減。

但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。

在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。

該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。

目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。

關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。

但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。

此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。

高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。

自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。

而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。

據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。　

12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。