田北辰倡2元乘車優惠每5年加5毫 10元以上車費設兩折

實政圓桌立法會議員田北辰5月24日在立法會見記者指，近日不少長者向他反映對檢討2元乘車優惠的擔憂，他建議2元乘車優惠「每5年加0.5元」，另外為處理「長車短搭」問題，同時又不希望長者乘車次數，他建議每程10元以上的車費設為兩折。

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田北辰說，若因政府長遠未能負擔財政開支，需取消有關優惠，他會覺得很涼薄，因為此政策可讓長者有更多力量過更優質的人生。 

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他建議，2元乘車優惠「每5年加0.5元」，不可能永遠都是2元，相信長者容易接受；另外，為處理「長車短搭」問題，同時又不希望長者乘車次數，他建議每程車費設為兩折，或原定的2元，採用價高的方式（即10元以上車費，採用2折；10元以下採用2元）。 

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田北辰建議將2元乘車優惠每5年加價5毫，並更改10元以上車資優惠定價。

有意見建議，交通營辦商亦可負擔部份優惠所帶來的財政開支；田北辰認為，若營辦商協助提供優惠給長者，或同時會申請再加價，會讓社會繼續爭議「沒完沒了」。 

田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。

劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。

他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。