屋宇署要求康城鑿穿主力牆單位15日內還原 方國珊：業主態度合作

將軍澳日出康城首都一個單位拆去部分主力牆事件再有進展，西貢區議會方國珊在fb專頁帖文，指29日聯同港鐵結構工程師、業主聘用的認可人士代表到涉事單位視察，據悉，業主態度合作，已聘用合資格人士跟進。文中提到，方國珊經過初步觀察，單位內並無異樣，業主表示已聘請承辦商，加裝臨時支架加強承托。屋宇署亦已根據《建築物條例》第24條(1)(2)，向業主發出書面命令，就欠妥之處進行補救工程的建議，呈交建築事務監督批准。

方國珊今日聯同屋宇署人員、港鐵結構工程師、業主聘用之認可人士代表到涉事單位視察。方國珊FB圖片

《星島》其後就事件向方國珊了解，她指屋宇署現時要求業主在15日內將主力牆還原，她會就事件作出跟進。

懷疑曾被改動的牆壁，被設計師打通造門，有網民指是主力牆。網上片段

據了解，涉事單位裝修工程進行了半年，至5月才完結，樓上業主對事件感震驚及失望，直指有關業主要負最大責任，其次是設計師，形容罔顧安全，更估計短期內樓價受影響，令一眾「首都」業主蒙受損失。

片段稱，有關改動是為了滿足業主可以「三邊落床」要求。網上片段

港鐵就事件再作回應表示，客務處職員與屋宇署人員已於今日到涉事單位進行結構安全檢查，並發現該單位涉及違規情況，屋宇署將會按《建築物條例》進行跟進，而有關單位的業主會安排於日內完成臨時加固工程，以確保大廈結構安全。客務處亦將配合相關業主進行修復工作，以期盡快完成相關工程。港鐵重申所有單位在進行裝修前，必須向客務處申請進行裝修工程，如裝修包括改動單位結構部份，單位業主必須向相關政府部門申請及得到批核。

網上流傳裝修期間單位圖片，其中後方位置懷疑為曾被改動的主力牆。網上圖片

上方為改動前圖則，下方為改動後圖則，黃圈為改動位置。網上片段

網上討論區周六（27日）起瘋傳，港鐵公司旗下的將軍澳日出康城第一期首都一個單位裝修後的影片，網民懷疑裝修公司打穿一幅主力牆，改建為主人房房門。有網民更比對該個單位裝修完工影片及平面圖則，單位實用面積681呎，原本是三房設計，設計師將三房連走廊一併打通，改為一間大的主人套房及衣帽間，而為了做到三邊下床及兩邊床頭櫃，達至戶主想要的酒店式套房感覺，主人房門需改動位置，因此設計師打穿客廳及睡房之間一幅牆壁，改為房門。不過，網民懷疑該幅牆壁是主力牆，擔心會危及大廈結構安全，認為屋宇署應調查。

片段最後指，整個裝修最後花了約78萬元。網上片段

屋宇署就棚架保護網、保護幕、防水油布及塑膠帆布的阻燃效能，發出作業備考，要求工程承建商， 採取相關步驟，確保物料符合阻燃效能標準。

巴士的報資料圖片

新要求包括，承建商須就防護物料的每個批次，按指定方式取樣測試，測試須由政府指定認可實驗所進行，每個樣本的尺寸不小於1.8米乘2米， 批次內任何一個樣本不合格，整個批次不能使用，只有所有樣本都合格，該批次才可上架。

防護物料完成上架後可展開工程，並須於七天內通知屋宇署，署方會隨機選取項目並按每一個立面進行實地抽查，若任何一個樣本不合格，即代表整個立面防護物料都未能符合標準，須全部拆除。

屋宇署。資料圖片

作業備考又指出，防護物料運抵地盤前，承建商須向供應商取得該批物料的阻燃效能測試報告，並保存於地盤及張貼於大廈或地盤當眼處，以供認可人士、相關執法人員等隨時檢查。測試報告須清楚顯示物料的製造商資料、原產地、效能標準及測試方法和結果。

對於現存樓宇，作業備考適用於改動及加建、修葺或小型工程涉及三層或以上連續樓層的棚架，以及覆蓋整幢樓宇內角或天井高度的棚架，涉及個別單位維修工程俗稱吊棚或飛棚的懸空式棚架就不包括在內。

屋宇署亦公布指定實驗所名單，暫時有5間，其中3間在本港，2間在廣州。署方稱，名單會持續更新。