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中美關係將續緩和,"中美必有一戰"為偽命题。

博客文章

中美關係將續緩和,"中美必有一戰"為偽命题。
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中美關係將續緩和,"中美必有一戰"為偽命题。

2023年05月30日 11:44 最後更新:11:47

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寫於2023年5月27日
最近,曾仼外交部副部長的謝峯出任駐美大使,"鷹派"的戴琦與中國商務部副部長會晤,商談貿易問題,中美關係向着緩和方向發展。
此前,布林肯訪華因為"氣球事件"取消。數月以來,美國高官一再要求接觸解困,中方則不緊不慢,"你急我不急"。
一些情況可堪注意,過去視會晤為恩賜,會面前必說些狠話,這次没有了。經過阿拉斯加會面遭到楊洁篪面斥,兩年來美國才認清事實:中國說到做到,過去那一套已行不通了。改弦易轍遲遲才來,反應也太遲鈍了!
這個過程中國也配合的,三月一改連續抛售美債,購入了204億美元,算是釋放一個"和解"的信號,對美國的"鴿派"是個鼓勵。
美國不會尊重仼何國家,包括"盟友",韓國尹錫悦跪舔又如何,還不是罸去三星首季利潤的3/4!又禁止三星填補美資美光公司失去的中國市場!美國只尊重它打不敗的對手,如中國。
二十多年來,美國只敢打阿富汗,伊拉克,利比亞,敍利亞這些坦克,戰機生產不了的小國,朝鮮,伊朗雖然反美旗幟鲜明,却不敢打。對擁核,海空軍火箭軍技術水平及實力直迫美國的中國,它更不敢打。航母避開解放軍演習,足為明證!
隨著時間推移,解放軍實力更強,中美之戰更加不會爆發!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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國產"大飛機"C919成功首航。

 

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寫於2023年5月29日
首飛於六年之前的國產C919民航機,終於在5月29日首航成功,由北京到成都。航行順利,比預定時間提早15分鐘降落。
我國早在上世紀八十年代,有過自造民航機的嘗試,型號叫"運十"。那是通過一架巴航707在新疆墜毁,將殘骸"測繪仿製"而成,所以,其外觀有九成與707相似。波音707是五十年代美国首型四發噴氣式民航機,同期有英國"彗星","三叉㦸",蘇聯"圖104"等。中國設計師在"運十"用上"超臨界"翼型,氣動性能畧優於原版的707。當年民航負責人沈圖對此頗為排斥,表示不會採用,"運十"就此夭折。沈圖此人後來叛逃美國,同期美國麥道公司以雙發的MD80/90,引誘上海飛機集團合作生產,這也是運十下馬原因之一。因為如果生產MD8/90,就無餘力開發運十了。由此,可見美國的陰謀手段。結果,麥道公司被洛馬集團合併,MD82/90也不了了之。中國民航機發展,就此遲滯了三十年!
䇄今為止,C919已獲1061架意向訂單,是和A320及波音737MAX同級的客機,氣動外形,動力及航空電子系統有後發優勢。以後,進入長時間的量產,在世界民航機巿場將佔一席之地。
老夫默祝一切順利!