田北辰倡「2元」變「2折」 防長車短搭兼避加價爭議

近月多名政界人士要求檢討「2元乘車優惠」。實政圓桌的立法會議員田北辰在6月7日的立法會大會上，建議當局以「2元乘車優惠」改為「2折乘車優惠」，認為此建議能平衡福利與大局。

實政圓桌的田北辰建議當局以「2元乘車優惠」改為「2折乘車優惠」，認為此建議能平衡福利與大局。資料圖片

優惠由2元改為「2折」  長遠來說車費會「自動加價」

田北辰表示，現時交通費不斷增加，但2元的優惠票價維持不變，在人口老化愈趨嚴峻的情況下，差距長遠來說只會「愈嚟愈大」。他認為改為「2折」後，長遠來說車費會「自動加價」，將來就無須再擔心2元「加到去幾多先係啱」。

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另外，他亦認為此舉可防止「長車短搭」的問題，因為改為「2折」後，優惠票價會因應乘車的車程長短而自動調節，受惠人士會自行決定應乘搭長車或是短車。

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田北辰指，未來人口老化只會愈來愈嚴重，預計到2039年，65歲或以上人口將會進一步由2021年的150萬人上升至252萬人。他認為無論以任何方式，為大局著想，政府亦必定要盡快構思如何再優化計劃，否則「嗰氹只會愈來愈大」，每年補貼開支繼續「嚇死人」。

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對於社會上有不同意見，勞福局局長孫玉菡回應時表示，相關的優化措施於2022年2月底推行，至今只實施一年多，政府目前的工作重點在於加強打擊違規使用，提高阻嚇性，確保公帑用在受惠人身上。

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對於海洋公園2024/2025財政年度，截至6月30日，虧損2億7470萬元，較上年度虧損多超過2億元。公園總收入按年增長9%至大約12億8810萬元，經營盈餘轉虧為盈，錄得超過4200萬元。不過，由於物業、機器及設備減值撥回較上年度減少超過2億，致虧損擴大。

海洋公園的經營盈餘轉虧為盈。資料圖片

實政圓桌立法會議員田北辰認為，海洋公園的虧損情況只屬「虛驚一場」，因為超過2億元的虧損，主要來自海洋公園的資產估值，較重要的是經營狀況。他指出，海洋公園由去年度錄得經營虧損約1700萬，至今年錄得盈利4200萬元，已由負變正，他表示向海洋公園給予高分，相信公園不用再到立法會申請注資。

田北辰表示給予海洋公園高評分。資料圖片

但田北辰稱，水上樂園一方虧蝕超過1.4億元，如果加上政府扣2.8億的保育及教育補助，海洋公園會在經營上錄得虧損；他認為，最重要是政府如何看待海洋公園，明年之後是否再繼續給予支持。他稱，很多香港人對海洋公園都有「情意結」。