陳恒鑌贊成政府就乘車優惠從嚴執法　田北辰：未包港鐵作用有限

政府下周一開始加強打擊不合資格人士違規使用二元乘車優惠計劃。運輸署表示，行動將維持至少兩個月，幾乎每日都會執行。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，今次行動是必要之舉，因當局過往並不重視有關執法工作，在疫情期間執法力度極低。但他認為今次行動流於運動居多，並未有具體機制持續推行。

陳恒鑌認為，今次行動是必要之舉。（港台圖片）

他認為，除了穿著制服的3人小組，亦應該要以「放蛇」方式執法，兩者並行加強執行效果，由於濫用二元乘車優惠屬欺詐行為，贊成當局應從嚴執法。

資料圖片

實政圓桌立法會議員田北辰認為，運輸署今次沒有將港鐵包括在行動內，只靠港鐵上調附加費款額，作用有限。他批評署方沒有接納建議，強制要求使用二元乘車優惠的市民，上車時要向司機展示樂悠咭。

資料圖片

針對「長車短搭」問題，他再次建議政府應盡快考慮將二元乘車優惠，改為兩折，而非單靠宣傳教育，鼓勵合資格人士改為乘搭短途車。

田北辰建議政府應盡快考慮將2元乘車優惠，改為兩折，鼓勵合資格人士改為乘搭短途車。（港台圖片）

對於海洋公園2024/2025財政年度，截至6月30日，虧損2億7470萬元，較上年度虧損多超過2億元。公園總收入按年增長9%至大約12億8810萬元，經營盈餘轉虧為盈，錄得超過4200萬元。不過，由於物業、機器及設備減值撥回較上年度減少超過2億，致虧損擴大。

海洋公園的經營盈餘轉虧為盈。資料圖片

實政圓桌立法會議員田北辰認為，海洋公園的虧損情況只屬「虛驚一場」，因為超過2億元的虧損，主要來自海洋公園的資產估值，較重要的是經營狀況。他指出，海洋公園由去年度錄得經營虧損約1700萬，至今年錄得盈利4200萬元，已由負變正，他表示向海洋公園給予高分，相信公園不用再到立法會申請注資。

田北辰表示給予海洋公園高評分。資料圖片

但田北辰稱，水上樂園一方虧蝕超過1.4億元，如果加上政府扣2.8億的保育及教育補助，海洋公園會在經營上錄得虧損；他認為，最重要是政府如何看待海洋公園，明年之後是否再繼續給予支持。他稱，很多香港人對海洋公園都有「情意結」。