政事
政府向立法會提交網約車服務條例草案，立法會交通事務委員會陳恒鑌表示，支持政府提出的規管框架，認為由持有許可證的私家車車主，駕駛領牌的網約車，可以防止炒賣牌證。
立法會議員陳恒鑌。 陳恒鑌FB
至於網約車的數量，陳恆鑌建議政府要再做研究和調查，了解市場情況，但認為在推行初期，可考慮早前坊間一些建議，以千計的數量作為起步。
另一委員田北辰則建議，網約車數量以一萬輛作為起步，因為目前市面「白牌車」數量已遠超過這個數字，若然立法後，網約車數量大減，將令市民更難「叫車」。
他又認為，條例草案應該鼓勵「車盡其用」，不應該「管車又管人」，要求獲許可證的私家車，必須由車主駕駛，他擔心一旦車主放假，網約車又未能出租，在一些時段，網約車供應會大減，同時會令持牌的網約車平台加重行政工作。
田北辰。巴士的報記者攝
按有關草案，政府計劃引入網約車規管制度，建議提供服務的平台、車輛和司機三方均須領牌。當局預計首批持牌平台最快明年第四季開始營運。條例亦要求網約車車輛在每次申請許可證或續期時，車齡須低於12年。
陪審團周四裁定，麻省檢察總長坎貝爾的胞兄性侵多名女子罪成，期間他假扮網約車司機。
薩福克縣地方檢察官辦公室表示，陪審員裁定45歲的艾爾文坎貝爾，在2017至2019年間涉及的22項性侵指控中，有21項罪名成立。他被裁定多項罪名成立，包括嚴重強姦、綁架及拍攝不知情裸體人士。
檔案圖片：2026年5月18日，阿爾文坎貝爾在波士頓薩福克高等法院的性侵審訊中，坐在被告席上。(Pat Greenhouse/The Boston Globe via AP, Pool, File) AP圖片
陪審團就其中一項強姦罪未能達成共識。
地方檢察官辦公室發表聲明指，將於日後決定是否就該項控罪採取行動。
坎貝爾因嚴重強姦罪，面臨最高終身監禁，他將於6月29日判刑。
檢控官指，坎貝爾假扮網約車司機，在酒吧或其他地點物色目標女性。
他的胞妹於2023年宣誓就任檢察總長，成為麻省首位贏得全州職位的有色人種女性。檢察總長辦公室發言人周四晚未有即時回覆美聯社的電郵，就裁決置評。
坎貝爾此前曾談及其家族在刑事司法系統中的坎坷經歷，包括其胞兄被控強姦的案件。
她早前接受美聯社訪問時表示：「我經常分享我的故事，因為我認為有很多人帶著羞恥感，不願談論自己的故事，包括我家族的犯罪方面。」她又指：「但分享自己的故事並無羞恥，反而有力量。」
檢察總長是該州首席律師及執法官員。
裁決後，薩福克縣地方檢察官海登向記者表示，他未有與檢察總長對話。
海登指，艾爾文坎貝爾「欺騙且有預謀地」在女性最脆弱的時刻對她們下手。他形容：「我無法想像她們當時經歷的恐懼。」
坎貝爾的代表律師未有即時回覆美聯社的電話訊息及電郵。
海登向作證的女性表達謝意，並指：「我們很高興能為她們爭取到公義和問責，為此我們感謝她們。」
（美聯社）
