今年以來，人民幣國際化正不斷提速。目前人民幣是國際支付第五大活躍貨幣、第五大國際儲備貨幣，在國際貨幣基金組織特別提款權貨幣籃子中的權重排名第三。數據顯示，2022年，中國跨境人民幣結算規模超過42萬億元，較2017年增長了3倍多。中國人民銀行已經在29個國家和地區授權了31家人民幣清算行，與40個國家和地區的央行或貨幣當局簽署了雙邊貨幣互換協議，協議總額超過4萬億元。人民幣國際化水平不斷提升。
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「努力推進本幣國際化的國家並非只有中國，還有印度。」
美國《商業內幕》7月7日援引印度儲備銀行的一份報告稱，印度正在質疑美元作為世界儲備貨幣的地位，認為未來國際經濟秩序「將不得不發展到超越美元」。報告還強調了效仿人民幣推進盧比國際化的重要性。但彭博社指出，印度為推進盧比國際化已努力了一年，但至今「收效甚微」。
彭博社報道：印度推動盧比國際化，但收效甚微。
據報道，印度儲備銀行的這份報告於7月5日對外公布。報告指出，「貨幣國際化與國家經濟進步，尤其是在全球貿易中的突出地位密切相關」，隨後援引了人民幣國際化的跨國經驗，認為中國以出口為導向的製造業以及與他國的「雙邊貨幣互換形式」、「雙邊本幣結算框架」等機制為人民幣國際化提供了基礎和便利。
報告中，印度儲備銀行鼓勵印度和海外的外國居民在銀行開設盧比賬戶，同時建議將印度的跨境交易支付系統與其他國家的支付系統整合起來。
談及盧比國際化的重要性時，報告指出，長期以來，美元的全球貿易和金融主導地位令人不安。
印度儲備銀行在報告中強調，美國應該保持其作為儲備貨幣發行國的義務和責任。然而，當需在自身利益和世界利益之間做出選擇時，美國政府以往都是「毫不猶豫地保護自己的利益」。報告稱，這一現實導致了國際貨幣體系的不平衡，即過分向美國傾斜。
「因此，顯而易見的是，盡管美元長達50年的主導地位目前仍未受到挑戰，但已開始緩慢受到侵蝕」，印度儲備銀行認為，「未來，國際經濟秩序將不得不發展到超越美元」。
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目前，從「美國後院」拉美到「能源基地」非洲、中東，再到歐洲和亞太，越來越多的國家著手計劃或已經實施了「去美元化」方案，在跨境貿易和投資中加強本幣結算。路透社援引環球銀行金融電信協會（SWIFT）1月數據指出，美元在國際支付總額中的份額已降至40%。
國際知名投資人、「量子基金」前合夥人吉姆·羅傑斯此前表示，由於美國缺乏中立性，各國對美國信譽產生擔憂並加速遠離美元，「美元時代正步入尾聲」。
其實，早在一年前，印度總理莫迪就開始推動盧比國際化。但彭博社7日援引知情人士的話稱，一年過去了，印度為提升盧比在跨境支付中的地位的努力「幾乎沒有取得任何進展」。
彭博社稱，莫迪希望印度成為世界上經濟增長速度最快的國家之一，並將印度定位為「後疫情時代中國製造業的替代品」。但知情人士透露，截至目前，印度可以使用盧比和18個國家進行貿易結算，但盧比國際化的「成功之路仍遙遙無期」。
數據顯示，過去一年，印度本幣貿易額在貿易總額中的佔比微乎其微，僅有0.01%（約1.2億美元）。
值得一提的是，印度石油部和財政部此前一直試圖說服俄羅斯接受使用印度盧比支付原油交易款項，但俄方不願意持有盧比，希望以人民幣或其他貨幣結算。據路透社7月3日報道，印度多家煉油商已經開始用人民幣購買從俄羅斯進口的原油。
對此，美國康奈爾大學教授、《美元陷阱》一書的作者埃斯瓦爾·普拉薩德（Eswar Prasad）表示：「盧比未來能否成為重要國際貨幣，不僅與印度的經濟和地緣政治實力有關，還與印度資本賬戶的開放程度和金融市場的質量有關。」
深喉
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中國決定自8月1日起對鎵和鍺兩種關鍵金屬實行出口管制，鎵和鍺都是芯片製造的重要原材料，這兩種金屬礦產無論是在儲量，產量還是在出口上，中國均在全球佔據領先地位。而美國在這兩種關鍵礦物上依賴中國。
中國重拳出擊，打得美歐有多痛呢？
路透社報道截圖。
據路透社7月6日報道，在當天被問及這兩種關鍵金屬的戰略儲備情況時，美國國防部發言人表示，美國擁有鍺的戰略儲備，但目前沒有鎵的庫存儲備，並補充說：「（美國）國防部正在積極採取措施，利用《國防生產法案》（DPA）第三章的權力，增加國內對微電子和太空供應鏈關鍵材料的開採和加工，包括鎵和鍺。」
美國商務部發言人5日則表示，美國「堅決反對」中國宣布對生產半導體和其他電子產品所需的關鍵金屬鎵和鍺實施出口管制，並補充稱，美國將與盟友和合作夥伴協商解決這一問題。
鍺用於高速計算機芯片、塑料製品和軍事應用領域，如夜視設備以及衛星圖像傳感器；鎵用於雷達及無線電通信設備、衛星和LED。
有部分美國專家認為，中方對鎵和鍺實施出口管制，很可能會「減緩美國國防部生產效率」或「增加成本」；還有人認為，雖然美國國防企業往往會提前購買關鍵系統所需的材料，因此這一出口管制短期內影響不大，但五角大樓最終還是不得不尋找鎵和鍺的替代來源。
重要稀有金屬鎵。
美國國防工業協會（NDIA）新興技術研究所（ETI）阿倫·瑟拉芬（Arun Seraphin）表示，雖然洛克希德馬丁等美國主要國防承包商可能不會直接購買鎵和鍺，但可能會通過從中國採購鎵和鍺的供應商購買半導體。他認為，中國對鎵和鍺的供應實施出口管制，可能會「減緩美國國防部系統的生產效率」或「增加成本」。
而美國航空航天工業協會（AIA）負責國際事務的副主席達克·哈德威克（Dak Hardwick）則認為，中方的出口管制在短期內可能對美國國防企業的影響不大，這些企業往往會提前就購買關鍵系統所需的材料。哈德威克也坦言，五角大樓最終將不得不尋找鎵和鍺的替代來源。「無論是直接開採、直接制造、直接精煉或生產，還是從廢棄設備的回收。」他補充說，中方的出口管制也可能會刺激美國立法者增加對關鍵礦物的投資。
美國航空航天領域的防務企業L3Harris則表示，該公司「已對供應鏈進行了關鍵性的更新」，以避免供應鏈中斷，但沒有具體回應中方最新出口管制措施所帶來的影響。
與此同時，見中國管制關鍵金屬鎵、鍺出口，美歐一些公司也坐不住了。據路透社7月6日報道，全球第四大汽車製造商斯特蘭蒂斯公司首席執行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，中方出口管制的決定，不應促使西方企業減少對華投資。他喊話歐盟必須與中方合作，找到解決方案。
斯特蘭蒂斯CEO塔瓦雷斯。
「我並不提倡與中國完全脫鉤」，塔瓦雷斯稱，因為這「既不現實，也不符合西方公司的利益」。
塔瓦雷斯表示：「我認為我們只需找到可以冷靜下來談判雙贏的領域。我們沒有與任何中國供應商開戰……在這種情況下，歐盟必須與中方合作，找到解決方案。」
塔瓦雷斯表示，斯特蘭蒂斯公司與多家中企保持合作，包括使用金屬鎵、鍺生產產品並向汽車製造商銷售的中企。此外，塔瓦雷斯還表示，該公司已進軍電動汽車領域。
坐不住的車企還包括大眾。路透社報道稱，當地時間7月6日，大眾汽車發言人表示，在中方宣布出口管制後，該公司正在密切關注原材料市場的情況，「若必要，准備與合作夥伴一起採取措施」。該發言人補充說，金屬鎵和鍺是汽車產品的重要資源，在未來的自動駕駛功能中發揮著作用。
鎵和鍺都是芯片製造的重要原材料。
來自澳大利亞的中國國際礦業協會（GMAC）主席戴碧特（Peter Arkell）直言，「鎵和鍺只是對一系列科技產品而言非常重要的稀有金屬中的兩種，而中國是其中大多數金屬材料的主要生產國。認為會有另一個國家在短期甚至是中期內可以取代中國的想法，這是一種幻想。」
中國商務部發言人束珏婷7月6日表示，中國政府依法實施出口管制，不針對任何特定國家。在發布公告前，中方已通過中美、中歐出口管制對話渠道進行了預先通報。
束珏婷指出，一段時間以來，美方不斷濫用出口管制措施，持續加強對華半導體打壓遏制，人為割裂全球半導體市場，這是對全球自由貿易的破壞，是對國際經貿規則的無視，是對公平競爭原則的踐踏。
束珏婷指出，半導體是全球產業分工合作的典型代表。中國是世界最大的半導體市場，芯片銷售規模約佔全球的1/3，這是中國企業與各國企業互利共贏合作的結果。美方的做法，不僅損害中國企業正當權益，也將嚴重影響眾多國家和地區的利益，阻礙全球科技交流和經貿合作，終將反噬自身。美國業界的擔憂已經說明了這一點。
