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港女搭的士遺iPhone14Pro 司機拒交還仲轉售 結局卻有反轉

港女搭的士遺iPhone14Pro 司機拒交還仲轉售 結局卻有反轉

港女搭的士遺iPhone14Pro 司機拒交還仲轉售 結局卻有反轉

2023年07月30日 14:38 最後更新:08月01日 18:12

物歸原主!

搭乘交通工具時,不少乘客會因為疏忽而遺漏個人物品,之後要尋回失物時通常也有一定難度,因此不少司機都會在落車時提醒乘客帶好隨身物品!然而日前,一名港女就分享自己搭乘的士將手機遺留在車上的經歷,待她反應過來截停的士時,司機卻快速逃離,事後她又重遇涉事車輛引來大反轉!

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Getty示意圖片

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網上圖片(來源:APPLE官網)

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日前,一名港女在Facebook群組「香港失物報失及認領群組」發文分享遺失手機後再度尋回的事件經過,她表示7月7日早上10點,自己於錦田市中心搭乘綠色的士去爾巒,怎料落車時卻將價值近萬元的紫色iPhone14pro手機遺留在車後座,她聲稱「我基本上係未攞齊嘢司機就已然砰門走」。

網上圖片(來源:APPLE官網)

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等她發現手機未拿時,她嘗試等的士開到迴旋處轉回來時截停對方,惟司機並沒有停車,反而是踩油門快速離開,「佢繼續踩油向前唔理我,過咗5分鐘我打返畀我電話已經係熄咗機,我電話最後顯示位置喺元朗大棠路阜財街」。

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事後她發文指出手機裡面的東西對她來說很重要,希望透過薄酬向涉事司機換回手機,「因為部電話入面嘅嘢對我好重要,我真係好需要攞返麻煩呢位司機畀返我唔該你」,惟一直沒有結果,原以為手機已經找不回來時,卻在事隔1星期後迎來逆轉。

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7月16日,港女竟又遇到該的士「返工前竟然喺同一個上車地點,伸手截返呢架車上車,去同一個落車點」,但她指司機並非同一人,「車我個司機唔係偷我電話嗰個,偷電話嘅係戴眼鏡嘅」,於是樓主上車後向該司機講返整件事的經過,對方告知當日接載她的司機為「替工」,但亦表示會幫她詢問手機下落,「夜晚會同佢交更順便幫我問下佢,又畀埋嗰個司機電話我」。

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當天晚上司機便聯繫她,指當日接載她的司機於早兩日就將手機帶回內地以600元價格(人民幣,下同,約650港元)買出去,「開頭話部電話賣咗,畀返$1000我就算啦得唔得,我梗係唔睬佢啦,部電話成萬蚊㗎黐線!」隨後樓主表示若不將手機交回,則會選擇報警指控對方涉嫌盜竊罪,「個司機即刻淆底叫我唔好報警,佢話因為佢次次執到嘅電話都會拎去嗰度賣,所以可以打去叫電話舖唔好賣出去」,於是害怕樓主報警,對方馬上承諾週三會將手機取回并交還。

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7月18日晚上,樓主留言更新,表示好心司機已聯絡她,稱涉事司機已將她的手機取回「我部14 pro賣600蚊,當初屈我1000蚊仲好啦,而家搞到自己得個吉」。

貼文曝光後,掀起網民爭議,紛紛留言「嘩咁都撞得返同一架的士,仲搵返個司機,如果真係搵返你真係好彩囉」、「咁都俾你撞得返架車!仲要你認得!原來真係天在看」、「替工司機咁衰,正更幾好都俾佢害,好彩總算搭到正更車,搵得到牽連線,等樓主報案及攞返,再睇下拉唔拉到人」。

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亦有網民表示涉事司機為慣犯,該行為已涉嫌違法,力撐樓主報警處理,「唔好放過佢,佢都係慣犯,你放咗佢繼續會有下一個受害者」、「照報警先,離X曬譜,拎返之餘拉埋佢!呢啲X街唔好畀機會佢,僥倖完只會繼續做呢啲嘢」、「司機身有屎,真係告起上嚟,就算入唔到都要冇咗幾工,仲要真係有俾人告得入嘅風險,所以唔擔心啦,做咗先算」。

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事後樓主更新留言表示為避免再有乘客「中伏」,已選擇報案處理,「我就算搵唔番部電話都唔想再有下一個受害者,因為呢個人渣分分鐘呢刻仲揸緊的士開緊工」。

銅鑼灣時代廣場香港曾經的潮流地標,如今在周末晚飯黃金時段,竟被網民形容為「靜過圖書館」。近日有網民在社交平台發文,貼出商場中庭人流稀少的照片與影片,感嘆昔日車水馬龍的盛況不再,引發一輪集體回憶與「死因」分析。

資料圖片

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有網民早前在Threads發文,指周末放工後途經銅鑼灣,因離食晚飯尚有一段時間,所以順道到時代廣場閒逛。但他卻發現商場頗為冷清,據其拍攝照片及影片所見見,商場中庭及部分樓層人流稀少,形容「成個商場竟然靜過圖書館,人影都冇乜,真係有啲心酸。」

網嘆:靜了好幾年了

帖文引來不少共鳴,網民紛紛留言:「依家去親都係借廁所」、「千禧年嗰陣時好旺,現在世事只能回味了!」。有人直言這種冷清已非一日之寒,「靜了好幾年了」,並回憶當年商場幾部玻璃升降機「車車爆站站停」的熱鬧,對比如今「一人包lift直上直落」的落差。

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分析人流下滑三大主因

過於側重奢侈名牌店

網民將人流下滑歸咎於三大主因。首先是商場定位過於側重奢侈名牌店,缺乏能吸引大眾消費的民生或人氣店舖。有留言直指:「啲商場係咁塞啲名店入去,名店不嬲少人行。去親都買唔到嘢,咪唔再去囉」、「踢走曬啲人氣舖頭」。這種「離地」的商戶組合,加上食肆集中於高層的「食通天」,被認為難以吸引普通市民專程到訪。

位置不便利滿佈競爭對手

其次是地理位置與競爭對手的夾擊。不少網民認為,從港鐵站A出口前往時代廣場的通道「太辛苦又遠又暗斜」,相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。有分析指:「比希慎係街口食晒啲人流,再高級嘅客又冇必要出銅鑼灣。」加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。

相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

相比之下,更多人會選擇從F出口直接前往街口的希慎廣場。網上圖片

設計老化與缺乏革新

最後是商場本身設計老化與缺乏革新。有網民批評其設計「完全過晒時,返咗去90年代」,直言需要一次大裝修來革新形象。亦有人從更宏觀角度分析,指香港商場過剩,而時代廣場的店舖組合在其他地區商場也能找到,加上網購與北上消費等大趨勢衝擊,令市民不再需要「特登過海」去銅鑼灣消費。

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

網友分析加上SOGO、利舞台等鄰近商場分薄客源,時代廣場在便利性與吸引力上似乎兩頭不到岸。資料圖片

人流並非全場皆淡

不過,亦有網民為時代廣場「平反」,指出人流並非全場皆淡。有人表示:「上高層數,好多大眾店,好多人,你唔好去樓下名店就ok」、「最多人行是頂樓的電器店及Lego」。「唔係不嬲只係最頂嗰3-4層先多人流咩?2層賣電器,2層賣運動服飾。最低嗰3-4層名店一向都冇人流㗎啦」。

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