睇衰中國，自愚自樂

西方主義者開始目中無人，近日多家歐洲媒體為文批評中國，指中國實力被高估，西方依然超過中國很多，用一個標準就足以說明一切。

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德國《世界報》認為，中國遠沒有看起來那般強大。該報題為〈為什麼中國被高估了〉文章提醒大家︰「德國人並不用擔心旨在疏離北京的新對華戰略會激怒中國，因為中國的真實實力比看起來要弱小得多。」是嗎？可知中國是全世界最大工業製造國，經過70多年發展，擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，「是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家」。

面對強大的中國《世界報》也要問一句︰「（看輕中國）德國是不是有點自不量力？」德國找出了自己的底氣︰「俄羅斯能源禁運並沒有讓德國經濟癱瘓，相反，德國經濟去年增長2%，今年第一季度甚至達到了同比6% （若扣除通脹因素，一季度增長率為0.2%）。對於德國這樣一個大型經濟體而言，在俄羅斯問題的壓力下，這是相當不錯的成績。」德國行，2010年正式超過美國而成為工業最大國的中國應該更行，是不是？

文章提及「中國人能自主生產量子電腦、建造空間站。中國不是無足輕重的效果，而是一個強國、是世界的未來。」不過，德國提出了一個標準馬上把中國比下去，不得不佩服他們腦筋急轉彎。

「德國人並不用擔心旨在疏離北京的新對華戰略會激怒中國，因為中國的真實實力比看起來要弱小得多。」文章接著指出，以人均收入來衡量，德國的發達程度依然領先中國好幾倍。以人均專利數量來衡量，歐美也把中國遙遙甩在身後。

「和中國的一黨專政制度相比，西方才是真正的未來。這與我們的自由生活方式有關：自由能增進創新。」自由民主德國科技創新有幾強？《德國之聲》今年4月中報導︰（德國）記者在北京街頭隨機採訪了一些市民，他們的回答會讓德國車企的高官們揪心不已：「電動汽車必須要有亮點，但是德國福士汽車卻沒讓我看出有什麼亮點。」，有人讚「德國人的燃油車很不錯。也想買德國的電動汽車，但是目前為止它們還不怎麼好。」最後另一名說︰「不覺得德國品牌的電動車有趕超的希望。」用故事就可以反映德國有幾創新，不必像市場分析員跟你詳細比較數據。

再說，中國汽車電池是全球絕對領先，從技術到生產都是No.1，德國汽車也依賴中國製造，再者，文章指出︰「相比電池供應，數字化很可能是德國廠商面臨的更嚴重問題。比如有些德國品牌電動汽車會突然出現中控黑屏。福士等德國廠商近年來一直在許諾儘快解決這些問題。」不是說好，民主自由可以提升科學技術嗎？德國人不知如何面對自己電池不足、數字化不濟的問題。

如果說專利不以總數量計，以8300萬德國人口平均計算，德國人均專利確實高出中國很多很多，可是一國的科技實力是用人均值比較出來的嗎？2021年中國公布全國技術人才達2億，這就是中國可以把對手壓下的原因。

德國的比較就好像賣不去的文藝爛片，用小圈子的乜乜最佳藝術獎，來把票房破紀錄，又有口碑的猛片比下去。此外，拜託，西方不要再拿人均來當遮羞布，中國經濟專家林毅夫指出︰「到2049年，中國的人均GDP將達到美國的一半，GDP總量會是美國兩倍，屆時，世界將走出『百年未有之大變局』的格局。」明未？

深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國與澳洲外交部長與國防部長上周在布里斯班舉行「2+2」會談，會後雙方公佈了一系列國防合作計畫。澳洲尖端科技界人士對此表現亢奮，期望美澳交流合作更緊密，重中之重是量子技術領域。移居澳洲開設初創公司Q-CTRL的美國物理學家比爾蘇克向《紐約時報》表示，希望透過AUKUS（美英澳三邊安全合作伙伴）加強技術共享夥伴關係。

美國澳洲2+2會談。AP圖片

Q-CTRL主力研發量子傳感和量子計算項目。「AUKUS這個國際框架可提供真正的機會」，Q-CTRL的100名員工中一半是澳洲人，另一半來自其他國家，其中許多人有在美國頂尖的國防和民用實驗室的經驗。這位現年43歲的創業家有點奇怪，他創辦量子技術公司不是完全為了商業利益，反而是因為看不過眼中國，而成為他的工作原動力。他說，他和他的初創公司（在雪梨、洛杉磯、柏林、牛津設有辦事處）處於全球量子技術行業的領軍者行列；對於中國許多關於量子技術的聲明中看到了誇張和政治做法。他想借力美英澳三邊制華協議，超越中國科技進步。「如果友好的民主國家不能一起打造量子技術實力的話，其他國家將迅速超過它們，取得更強大的軍事力量」，當然，還要有「更豐厚的利潤機會」。

中國有AUKUS既羨慕的量子技術實力︰「2017年，中國在合肥成立了量子信息科學國家實驗室，這個佔地37公頃的園區建成後是世界上最大的量子科學實驗室。中國研究人員已發表了數以千計的論文，展示了關鍵進展，其中包括2021年打造出將衛星與京滬光纖連接起來進行量子保密通信的『星地量子通信網』。」美國舉國之力拚不過中國，原因科技人才分散，投資又乏力，如果兄弟同心，其利必然斷金，看來位在第二島鏈的澳洲，要趁中國還不至於太強橫之前，要有所作為。

《環時》深入分析，澳洲不單只看不過眼現中國，「澳洲幾乎參與了美國發動的每一場海外戰爭，在支持和參與美國的冒險主義方面似乎形成了慣性的路徑依賴。」值得留意的是澳洲搭上美國戰車最終都有收穫，加上本身是遙遠的洋洲，未曾嘗過戰火直接破壞，站在第二島鏈，充當反華最前沿，可能又是澳洲另一次崛起的機遇。

不過，有言在先，「如果澳洲為威懾甚至攻擊中國提供據點或軍火，那麼它一定會面臨中國的堅決反擊，這不是危言聳聽，而是一個軍事常識，澳洲千萬不要有僥倖心理。」

美國空軍司令米尼漢上將日前公開警告，「我希望我是錯的，但直覺告訴我，我們（中美）將於2025年開戰。」聽好了，中美開戰的話，澳洲這個美國軍事基地，必然吸引解放軍洲際導彈的飽和攻擊。美國的設想是，東風快遞打到七七八八之際，美國的十多支航母戰鬥群便可突破一、二、三島鏈，不再怕航母殺手的導彈拒阻，安然駛進入台海，到時兵臨城下，不戰而屈人。當然，這是美國的算盤，作為世界工業最強國，生產常規武器包括導彈飛機甚至航空，都會比美國更加快，澳洲變相作為美國的借箭草人，最終也幫不了美國多少。

澳洲是不是傳說中的「好傻好天真好」，快有答案，澳洲當政者，請記下2025年這日子，說不定是你澳洲的「幸運日」！