台灣不買大陸蛋，搞出連串事端，更懷疑有人歛財。
台灣進口蛋食品安全問題近期持續延燒，台當局農業主管部門負責人不斷回避問題，引發島內民怨。9月18日，台當局日前召開新聞發佈會說明進口蛋流向狀況，在1.4億顆進口雞蛋中，竟有5402萬顆雞蛋因「耗損及到期」要被銷毀，後製成堆肥，價值約2億元新台幣（單位下同）。
台灣知名媒體人黃智賢此前接受南都、N視頻專訪時曾表示，「台灣缺蛋，雖然大陸近在咫尺，但民進黨當局反而要從國外進口雞蛋，不准從大陸買蛋，台當局築起貿易高牆將危及自身。」
台北一家超市內，一盒10顆雞蛋售價105元新台幣。新華社圖片
據悉，此次「進口雞蛋風波」起於島內「蛋荒」。
今年3月起，民進黨當局農業主管部門以專案形式執行進口雞蛋計劃，截至7月已進口帶殼蛋逾1.4億顆，補貼進口蛋價近5.7億元。然而一家去年9月才成立、註冊資本額僅50萬元的公司卻拿到了1.75億元補助，進口了8814萬顆雞蛋，進口雞蛋數量佔專案總數的6成以上。此事曝光後，引發輿論高度關注，這家名為「超思」的小公司為何能擊敗眾多代理商，取得巨額標案？
對此，9月4日，台農業部門負責人召開發佈會對此作出回應稱，超思公司進口巴西雞蛋的到岸價和巴西蛋到日本價一樣，每顆售價在4.94元到5.9元之間。他還表示，超思公司有從日本進口雞蛋的經驗，也有從巴西進口雞蛋到日本的實績，超思到岸價甚至還遠低於兩家貿易商的報價。超思進口雞蛋報價較低，是將巴西原本要賣到日本的雞蛋訂單「搶到台灣」。
面對如此辯白，島內輿論並不買賬，認為他們是給該公司當「發言人」，並未回應小公司何以有能力承擔重大進口案、進口雞蛋補貼是否合理、不遠萬里進口雞蛋是否符合健康要求等核心問題，反而避重就輕、不斷轉移焦點。
超思公司進口巴西蛋爭議愈演愈烈，又被爆出保存期限存在問題。
台當局農業主管部門回應稱，巴西進口蛋有效期是120天，最後一批是5月30日裝船，保質期只到9月底，但台灣地區雞蛋市場日前卻出現由台農蛋品公司供應的保質期標示至10月5日的巴西蛋。台農蛋品公司9月12日緊急宣佈，在超市供應的巴西進口雞蛋確實「誤標有效期」，並將全面回收下架2000盒（20000顆）進口巴西蛋。
巴西進口蛋的保存與誤標有效期事件，引發島內民眾怒火。
台農業部長陳吉仲傳聞雞蛋風波請辭。
台農業部長陳吉仲迴避進口蛋問題多日後，終於在9月16日召開新聞發佈會說明進口蛋流向狀況。台農業部門負責人稱，在1.4億顆進口雞蛋中，有5402萬顆雞蛋因「耗損及到期」要被銷毀，後製成堆肥，價值約2億元。
中國國民黨籍台北市議員游淑慧。
此番回應惹來島內輿論眾怒。中國國民黨籍台北市議員游淑慧表示，「銷毀的蛋」竟比「上架的蛋」多一倍，如果受進口蛋風波影響，庫存的3209萬顆雞蛋也賣不掉而過期，就變成8614萬顆蛋會被銷毀，以每顆5元價格計算，總計損失將超過5.33億元。而這筆爛賬，最終還是由全體台灣民眾買單。
台灣知名媒體人黃智賢此前接受南都、N視頻專訪時曾表示，「台灣缺蛋，雖然大陸近在咫尺，但民進黨當局反而要從國外進口雞蛋，不准從大陸買蛋，台當局築起貿易高牆將危及自身。」
毛拍手
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「一帶一路」在2025年已進入第2個10年，截至去年12月，中國已與155個國家和32個國際組織簽署200多份共建合作文件，數量約佔全世界的78.6%，覆蓋與中國建交國的84.6%，遍及五大洲、連接不同發展階段國家。《日經亞洲》1月1日報道，截至2025年的前11個月，中國與「一帶一路」倡議參與國的貿易順差規模，首次超過同期對美國的貿易順差。
據中國海關總署月度貿易數據，去年1至11月，「一帶一路」夥伴國貢獻了中國貿易順差的45%，合共約4800億美元，比較去年同期提升16個百分點，創下2013年「一帶一路」倡議以來的最高紀錄；同期，美國在中國貿易順差中的佔比則為24%，同比下滑逾10個百分點。2018年美國曾佔中國貿易順差的90%以上，但相關比例持續大幅下滑。
據日經新聞報道，截至2025年頭11個月，中國與「一帶一路」倡議國的貿易順差規模，超越同期對美國的貿易順差。
美國總統特朗普引發的全球關稅貿易戰，促使中國降低對美國市場的依賴，轉而擴大其他市場出口規模。統計顯示，去年1至11月，中國對「一帶一路」貿易夥伴的出口同比增長11.6%，遠超中國整體出口5.4%的增幅，而對美出口則同比下降18.9%。
與此同時，中國對「一帶一路」夥伴國的投資與貿易亦同步增長。報道指，澳洲格里菲斯大學與中國復旦大學聯合研究報告稱，去年上半年，中國在「一帶一路」沿線國家的投資達1240億美元，創下2013年以來的最高紀錄。其中，尤以對礦產豐富的非洲地區投資增幅最大。
去年，面對全球地緣政治衝突加劇、國際經貿秩序大幅調整的複雜外部環境，中國順利完成全年經濟社會發展主要目標，助力「十四五」圓滿收官。而去年12月召開的中央經濟工作會議，明確指出2026年中國經濟工作重點，圍繞「十五五」規劃開局，強調推動共建「一帶一路」高質量發展。
去年1至11月，中國對「一帶一路」貿易夥伴的出口同比增長11.6%，投資與貿易亦同步增長。新華社圖片
觀察者網引述海關總署2025年12月公布最新數據顯示，前11個月中國貨物貿易保持增長，進出口總值41.21萬億元，同比增長3.6 %。其中出口24.46萬億元，增長6.2%；進口16.75萬億元，亦增長0.2%。其中，「一帶一路」國家進出口21.33萬億元，增長6%，佔外貿總值的51.8%；民營企業的進出口23.52萬億元，亦同比增長7.1%。
而在此期間，中國對美出口量則大幅下降，而對歐洲、澳洲和東南亞國家出口則激增；其中，對歐盟出口增長14.8%，對澳洲激增35.8%，對東南亞亦增加8.2%。
路透社報道分析，自特朗普2.0以來，中國加緊進行出口市場多元化，尋求與東南亞和歐盟建立更緊密貿易關系，利用中國企業在全球布局建立新的生產中心。
美國《華爾街日報》曾刊文指，中國貿易順差首次超過1萬億美元，凸顯中國在從高端電動汽車到低端T恤等各方面所取得的出口主導地位，幫助中國經濟在短短幾十年內崛起為世界第二大經濟體。
《華爾街日報》刊文指，中國貿易順差首次超過1萬億美元。
雖然中美貿易緊張關係已相對緩和，但美對華商品平均關稅仍較高，凱投宏觀經濟學家Zichun Huang分析稱，美國削減關稅未見提振中國近月對美出口，但總體出口仍有增長，預計未來一年中國將繼續擴大全球市場份額。
《華爾街日報》報道指，儘管美西方近來炒作所謂「去風險」及「降低對華依賴」等議題，但幾乎沒有經濟學家預測中國的貿易勢頭會出現明顯放緩。
花旗集團認為，最新貿易數據預示，中美貿易摩擦休戰加上中國產業競爭力增強下，出口仍將是明年GDP增長的主要驅動力。摩根士丹利經濟學家則預測，到這個年代末，中國在全球商品出口中所佔份額將由目前約15%增至16.5%。
