林世雄：「粵車南下」泊人工島不入市區 料不會影響本港交通

林世雄相信，「粵車南下」選擇泊在人工島的車輛不會入市區，相信對本港交通沒有影響，又強調下階段安排沒有時間表。

(圖片來源:星島日報)

運輸及物流局局長林世雄出席一項活動後主動回應有關「粵車南下」的報道。他表示，《施政報告》提及機管局會在港珠澳大橋人工島興建自動泊車停車場，廣東或澳門的旅客來港後，可駕車到香港國際機場乘搭飛機、到本港大嶼山或其他地方，屬於「粵車南下」首階段。他相信，選擇泊在人工島的車輛不會入市區，相信對本港交通沒有影響，又強調下階段安排沒有時間表。

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林世雄指出，實施首階段後會仔細考慮多項因素，包括本港地小人多、實際交通情況、需求反應及左右軚駕駛習慣等，再探討下一步安排，例如限額及駕車範圍。他提到，與「港車北上」一樣，當局會與內地商討對接工作、預約安排，目前正處理相關實務事情。

「粵車南下」入境市區實施一星期，對於有部分車輛懷疑採用「黑玻璃」。運輸署表示，考慮到短暫入境在港使用的車輛屬臨時逗留性質，署方要求這些車輛前擋風玻璃透光度不可少於70%。相關技術要求是國際通行車輛的慣常做法，在保障駕駛及道路安全的情況下，兼顧便利短暫逗留的車輛在香港行駛的需要。

粵車南下。新華社圖片

運輸署表示，與執法部門是經考慮香港的路況、駕駛環境、交通安全、預防及偵查罪案等因素，對在港登記車輛的車窗透光率訂立要求，前擋風玻璃及前座兩側車窗玻璃透光度不可少於70%。

粵車南下。新華社圖片

署方表示，一直密切留意其他地方的汽車科技發展，參考不同地區的標準，就交通安全、預防及偵查罪案等方面諮詢執法部門的意見，定期檢視及適時修訂現有法例和指引。