土狼變資本之狼，你好嘢！

華為計劃向國產汽車招手，想用你的錢做你生意，賺你100元回饋1元。真有此事的話，確係「勢凶夾狼」！

中國進步神速。AP圖片

華為與重慶長安汽車股份有限公司本月27日簽署了《投資合作備忘錄》，其中包括華為成立一家智能汽車新公司，涉智能駕駛系統及部件研發、生產、銷售等業務。翌日，華為常務董事、主管智能汽車業務的長余承東在「華為全場景」發佈會上透露，「華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，並希望中國一汽集團加入。」這都是國產汽車名牌，不過，最大的品牌看來不是華為這杯茶，對方亦然！

國產汽車產業因華為出現而產生一個矛盾︰「中國世博」夢想與「汽車靈魂」掙扎。所謂「中國世博」即是華為以智能汽車操作系統，借用英特爾PC技術策略轉化為「Huawei inside」，要成為與德國博世（Bosch）一樣舉足輕重的全球車供應商——博世不生產汽車，但是全球汽車最大技術供應商，去年營業額達882億歐元，到目前为止，博世旗下汽車與智能交通技術業務擁有約23萬員工，全球66國共有逾300多個辦公地點。

至於「汽車靈魂」是行內故事︰2021年，上汽集團董事長陳虹在股東大會表示︰「上汽很難接受由單一一家供應商為我們提供整體的解決方案。這樣它就會成為靈魂，而上汽就成了軀體。對於這樣的結果，上汽是不能接受的，我們的靈魂一定要掌握在自己手中。」全名為上海汽車集團營收計是世界車企排名第9位，國內排名第一。「汽車靈魂」反映最大的汽車集團認為本身可以自行研製智能汽車技術，若一旦墜入「Intel inside」的局面，造車的變成沒有技術及經營主權的「驅體」。

11月27日，國內營收排名第七的長安汽車股票因「華為效應」一開盤就強勢漲停，翌日，股價繼續大漲，收盤價創歷史新高，今日股價稍回，成交暢旺。長安與華為合作最早追溯至2018年，當時與華為、中國移動通信、中移物聯網有限公司簽署戰略合作協定，全面開展5G車聯網聯合開發研究。

數字顯示，華為汽車部門從2019年成立以來已經累計花費30億美元，研發團隊規模高達7000人，然而去年收入只有20.8億，是華為所有業務中唯一虧損的單元。儘管如是，華為輪值董事長徐直軍一再重申任正非的指示︰「華為堅持不造車，而是發揮自身ICT（信息和通信技術）優勢和行銷能力，幫助車企造好車、賣好車。」不過，有分析人士指出，華為的合資計劃妙絕之處在於成立公司之後，華為技術仍然掌握在手，而好處是避免與車企的「靈魂」矛盾，變為合伙人賺到錢大家有得分，但，注意啊，這家合資公司賺來的錢，是從車企身上賺來的，這有如一般的市場推廣花招，要你花100元回贈你1元。

經高人解局，任正非原來深諳資本家生意之道。這是可喜之象，我說是對中國而言——話說1984年中國開放市場經濟，被解放軍裁出來的任正非到深圳學人做生意，當時他很納悶︰「軍隊是講為人民服務，這裏做事為甚麼要賺別人錢？」之前他在中南集團當副總經理，被人騙財200萬元，笨得合情合理——今天，土狼成長為資本之狼，你說中國怎能不強？

深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

美國以外全球第二艘電磁彈射航空母艦「福建號」被拍到進行彈射測試的視頻，令人想起中國海軍工程大學馬偉明院士那句「領先就領先美國」的豪語。

美國航母將遇到中國挑蹲。AP圖片

美國開始擔心「後美國亞洲」時代會實現，壓力來自中國軍事技術不斷傳出突破。美國《海軍新聞》(Naval News)報導，社交媒體上星期日流傳的視頻顯示，一個測試飛行器（俗稱：小紅車）從福建艦兩個前彈射器位置之一發射。

內地網站分析指，在此之前，該艦的電磁彈射系統在陸地進行數千計次數的彈射起飛試驗，「但是陸地試驗無論怎麼逼真模擬，與航母上直接彈射也會有不可忽略的差別。因此在實際建造過程中，還需要在出海之前進行小車彈射試驗，將模擬了各種艦載機配重的小車彈射出去，並對電磁導視系統進行同步調試，才能具備出海試航的條件。」

2022年 6月17日福建艦下水。這為中國最大、最先進的航空母艦，自此中國進入「航母三艦」時代。不過，這還不夠震撼，事關較早之前，馬偉明院士帶領海軍工程大學科研團隊，研發的低噪音新型096核潛艇——成功領先世界製造出大功率高速電機，既降低潛艇發電系統的體積重量，又減小了震動噪音，大大地提升潛艇的隱蔽性，此項技術據稱追平中國和美國核潛艇之間的20年差距。

馬偉明專長於艦船電力管理系統技術，他在航母方面再次遙遙領先美國，這就是以傳統動力的福建號能加載電磁彈射功能，當時美國軍事分析人士大感不惑，唯一的可能是中國搞通了儲電和發電的電網技術的新突破，由此推斷，便可解釋馬偉明之所以2017年獲頒中國軍方最高級的「八一勳章」殊榮，更取得國內軍事科技行家給予「當代錢學森」（錢為導彈及火箭之父）的美譽。最近，馬偉明在內地學報發表研究成果，提出打造集成電磁軌道炮、鐳射武器以及大功率微波武器於一身的「超級戰艦」，並表示將會徹底顛覆現代海戰。

美國被中國海軍發展弄得團團轉，早前有分析指，中國未來建造第四、五艘航母都會採用傳統電力，言之意是指中國還未可以有信心打造核動力航母。可是，即使非核航母，中國仍可以「一枝獨秀」，台灣軍事專家羅慶生向《美國之音》表示︰「如果福建艦的電磁彈射系統真能輕鬆拉動大型戰機起飛，將意味著中國電磁炮上艦的時程已經不遠，因為電磁炮也是借由線圈產生很強的磁力以高速彈射出去，可達100多公里遠，比起一般炮彈頂多十幾公里遠得多；再加上電磁炮本身有『小翅膀』，只要給它北斗衛星的座標，它自己可以不斷調整方向，準確度也相當高。」

以上消息還未足以說明中國對於美國有幾可怕，上月有消息在內地社交媒體流傳，「國產004，005航母分別在江南造船廠和大連造船廠同時開建。舷號分別是20和21」，最大亮點是新艦看似沒有煙囪，有可能兩艘都是核動力航母。

儘管消息未能證實，美國需要為被迫退出亞洲作好準備，什麼叫做「後美國亞洲」，即係美國執包袱返歸，輪到佢去韜光養晦了。