伊朗被恐襲後第二次出手 先扣油輪 再向美領館附近「間諜中心」空襲

伊朗早前扣押美國運油輪報復美國盜竊石油，現在再空襲伊拉克北部庫族地區，聲稱打擊以色列「間諜總部」和恐怖組織。據報有10支導彈擊中美國駐當地總領事館附近地區。

Rudaw TV提供的視頻顯示，伊拉克埃爾比勒一棟遭到襲擊的建築物冒出濃烟。AP圖片

據伊朗國家通訊社IRNA消息，當地時間1月15日晚間，伊朗伊斯蘭革命衛隊使用彈道導彈發射兩輪空襲，先後瞄準了分別位於叙利亞和伊拉克的「間諜中心和恐怖組織據點」。伊斯蘭革命衛隊明確指出，以色列摩薩德組織位於伊拉克庫爾德斯坦首府埃爾比勒的總部是此次襲擊的目標之一。

Rudaw TV視頻截圖顯示，美國駐伊拉克埃爾比勒領事館附近地區導彈擊中現場附近的當局和其他人。AP圖片

另據美國廣播公司（ABC）報道，襲擊發生後，美國駐伊拉克埃爾比勒領事館附近發生了幾起爆炸。路透社援引消息稱，襲擊導致至少4人死亡，沒有美國設施受到影響。

伊朗媒體IRNA資料圖

在發動兩次空襲後，15日晚些時候，伊朗伊斯蘭革命衛隊發布了兩則公告。

在第一則公告中，伊斯蘭革命衛隊表示，「為了回應猶太複國主義政權最新的邪惡行為」，該組織使用了彈道導彈瞄準並摧毀了以色列摩薩德組織位於伊拉克庫爾德斯坦首府埃爾比勒的總部。公告稱，這一總部一直是以色列在本地區、特別是伊朗「開展間諜活動和策劃恐怖行動」的中心。

伊朗媒體IRNA圖片

公告中的「最新邪惡行為」，指的是伊斯蘭革命衛隊駐叙利亞高級顧問穆薩維遇襲死亡一事。當地時間12月25日，以色列對叙利亞首都大馬士革附近地區發動空襲，導致穆薩維死亡。伊朗方面誓言報復。

伊拉克庫爾德斯坦首府埃爾比勒遇襲現場。伊朗媒體IRNA影片截圖

在稍晚時候發布的第二則公告中，伊斯蘭革命衛隊稱，該組織發現了極端組織「伊斯蘭國」（IS）在叙利亞的據點並通過發射多枚彈道導彈予以摧毀。公告指出，這是為了回應IS在伊朗犯下的一系列罪行。

IRNA在報道中提到，去年12月，IS成員伏擊了伊朗拉薩克市的警察總部，造成11人死亡。

當地時間1月3日，位於伊朗東南部城市克爾曼市的前伊斯蘭革命衛隊高級將領蘇萊曼尼陵墓的道路上，發生連環爆炸案，導致近90人死亡，近300人受傷。隨後不久，「伊斯蘭國」分支組織「ISIS-K」宣布對此次「伊朗國內歷史上最嚴重的襲擊之一」負責。

伊斯蘭革命衛隊最後還向伊朗人民保證，無論「針對伊朗民族的惡意恐怖組織」身在何處，「他們終將被找到並為自己的可耻行為負責」。

1月3日的爆炸導致伊朗近90人死亡，近300人受傷。AP圖片

1月3日的爆炸導致伊朗近90人死亡，近300人受傷。AP圖片

美媒ABC援引伊拉克安全部門消息人士的話稱，伊朗針對伊拉克埃爾比勒的襲擊導致至少四人死亡。襲擊發生後，美國駐伊拉克埃爾比勒領事館附近發生了幾起劇烈爆炸。

這名伊拉克消息人士還透露，死傷人員中沒有美軍。目前，埃爾比勒的空中交通已停止，美國領導的國際聯軍還在埃爾比勒機場附近擊落了三架無人機。另有一名美國官員透露，「美國設施沒有受到影響」。

另據路透社報道，來自伊拉克安全部門的消息稱，襲擊發生時，一枚火箭彈落在一名庫爾德斯坦高級情報官員的房子上部，另一枚落在庫爾德斯坦情報中心上部。此外，還有三架無人機撞進了一位著名庫爾德斯坦當地商人的家中，並導致這名商人死亡。

半島電視台認為，伊朗最新襲擊是地區緊張局勢的「一次明顯升級」，也是巴以衝突外溢的表現。在此之前，伊朗一直對本輪巴以衝突持謹慎態度，盡可能地遠離任何形式的直接衝突，「這是伊朗首次更進一步」。

深喉

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看到美國空襲也門胡塞武裝後，再看到這條新聞，的確有很大反差。

彭博社近日報道，現在不少遠洋貨輪穿越紅海時，都會在對外公開的「目的地」一欄中，填上「中國」；或者在備注上，特意標明「船上都是中國籍船員」等內容。

按西方媒體的解讀，遠洋貨輪突出這艘船與中國的聯繫，也是在告訴胡塞武裝，別襲擊我。

加沙戰爭風險外溢，紅海事實上成為中東第二戰場。胡塞肯定會繼續報復，這條世界貿易的黃金水道，最近變得格外凶險。

但遠洋貨輪遠走好望角，時間長不說，更重要的，是遠洋費用的大幅提高。在商言商，很多仍想走紅海的貨輪，唯有各施各法，謀求自救。

至少5艘船隻，以標注和中國有關的方式，通過或準備通過紅海。

在船隻的自動識別系統（AIS）應答器廣播中，部份船隻特意標明「船上都是中國籍船員」，據說這些資料，都是船隻自己申報的，顯示他們想突出貨輪和中國的關係。

部份船隻特意標明「船上都是中國籍船員」

按照彭博社的報道，已經發現至少5艘船隻，以這種方式通過或準備通過紅海。兩艘已經駛離紅海，向亞洲方向進發；兩艘正在紅海航行，迄今沒遇到問題；還有一艘正在印度附近，正向紅海方向航行。

在1月12日的外交部記者會，還有相關問答。

彭博社記者問道：昨天有報道稱，很多在紅海航行的中國船隻通過自動識別系統（AIS）應答器廣播稱自己是中國的船隻。該應答器一般用於廣播船隻的目的地和所載貨物。你是否掌握上述情況？是中國政府告知中國船隻這麼做的嗎？還是企業自己的行為？

外交部發言人毛寧。

外交部發言人毛寧：我注意到有關報道，但不瞭解具體情況。我想這一定程度反映了推動紅海局勢降溫、維護國際航道安全的重要性。

「中國」成了很多遠洋貨輪進出紅海的護身符。由此可見，很多船東和船員，對美國護航行動並無信心。