錢財事
小米(01810) 旗下小米汽車的小米SU7 將於3月28日上市，價格將在發布會上公布。
董事長雷軍於微博表示，集團首款電動車「小米SU7」從技術發布到產品上市，只有3個月，他認為這個過程算快的，整個汽車產業新車發布周期都比較長，從第一次發布到正式上市，長達半年，價錢都是在產品正式發表會上公布的。
雷軍說，這是小米汽車邁出的第一步，也是他最後一戰的開篇，今天開始全國29城小米SU7靜態品嚐。試駕將於發布會後的29日開啟。首批覆蓋了全國29城，59個門店和17個限時展廳，一共76家門店。他又表示，截止目前預約品鑒的人數遠超想象。
他解釋為何小米汽車第一輛車是做轎車而不是SUV、MPV，因轎車的駕駛體驗較好，更適合一個人日常開，還可兼顧二人世界和小家庭。此外，轎車市場需求非常大，總量和SUV差不多。
小米(01810)董事長雷軍於2024北京車展上表示，距離小米汽車發布會剛剛過去28天，截至昨天(4月24日)，鎖單量超過75723輛，過去4天新增了5000多輛，發布28天已交付5781輛。
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他說，最近幾天發生了很多事，特斯拉(Tesla 美：TSLA)全線減價1.4萬元人民幣，友商出台「截胡」小米訂單的政策 ; 小米SU7標準版、MAX版在本月18日起開始交付，Pro版將在5月底開始交付，計劃6月時月交付產能超過1萬輛。
雷軍又說，小米SU7首次OTA將在5月初實現，同月月底計劃第二次OTA。截至今年底，小米銷售門店要在46個城市設置219間，服務中心則會在86個城市開設143間。
他表示，小米SU7訂單中女性購買者佔比28%，女性車主預計佔比40%至50%，BBA（Benz、BMW、Audi）用戶購買者佔比29%，蘋果用戶購買者佔比51.9%。
雷軍其後於微博中說：「我知道，小米SU7將面對甚麼樣的考驗。果然，發售後，果然遭受了各種「慘無人道」「慘絕人寰」測試，大家都在用放大鏡在找各種問題。非常慶幸，SU7基本上扛住了，終於修練成了百萬網友嚴選的好車。」
小米股價偏軟，最新跌0.48%，報16.58元。最低見16.4元，跌0.7%。
