小米汽車：新一代SU7已交付逾7000台

小米(01810)旗下小米汽車今早在官方微博發文，表示3月份交付量超過2萬台；新一代SU7自上月23日開啟交付至今，累計已交付逾7000台。

圖片來源：小米官網

不過，小米今早卻明顯跑輸大市，截至上午約10時18分僅微升0.13%，報31.8元。稍早前更逆市倒跌0.57%，一度低見34.58元。

小米(01810)派發上季及2025年度成績表，其中上季經調整淨利潤按年倒退23.7%，但2025年全年仍增長43.8%；維持不派末期息。

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在2025年第4季，小米按非國際財務準則計量的經調整淨利潤，倒退至63.49億元。若按國際財報準則，期間利潤65.44億元，按年也跌27.3%；收入創歷史新高，並連續第5個季度超過千億，上季收入達1169.17億元，較對上年度提升7.3%。

至於2025年全年，該公司經調整淨利潤則達391.66億元，略勝市場預期。按國際財務準則，年戈利潤415.66億元，按年增長76.3%；收入4572.87億元，增長25%。

以業務分部計，2025年在「手機×AIoT」分部收入創歷史新高，達3512億元，按年增長5.4%。毛利率也創新高，升至21.7%，按年提升0.5個百分點。

去年小米智能手機業務收入1864億元，毛利率10.9%；上季收入443億元，毛利率8.3%。

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「智能電動汽車及AI等創新業務」分部收入1061億元，增長223.8%，並首次實現經營收益轉正，錄得收益9億元，毛利率24.3%，按年增5.8個百分點；單計上季，此分部經營收益達11億元，毛利率22.7%，按年提升2.3個百分點。

「IoT與生活消費產品」分部去年收入1232億元，按年升18.3%，境內與境外收入均實現歷史新高；全年毛利率23.1%，按年升2.8個百分點；上季收入246億元，毛利率20.1%。

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小米表示，正穩步執行「新10年目標」：大規模投入底層核心技術，致力成為全球新一代硬核科技引領者。公司過去5年累計研發開支達到1055億元，單在去年研發開支已達331億元，按年提升37.8%。公司研發人員數去年底超過2.54萬人，創歷史新高。預估自2026年開始，未來5年我累計研發開支將超過2000億元。