曾在香港受訓 出賣國家核心機密 「叛國者」黃宇被執行死刑

甘用國家核心機密作「投名狀」，在香港、曼谷接受間諜培訓，「可耻的叛國者」黃宇被執行死刑。

今日是全民國家安全教育日，國家安全部官方微信公眾號昨日推出《創新引領•國安礪劍》專題節目，總結回顧總體國家安全觀提出十年來，國安機關破獲的十個重大間諜案件，其中披露了一單「被判死刑」的案件。

據國安部，一天，某國間諜情報機關公開網站收到一段來自中國的投靠信息，同時還有一段短波密碼，他們迅速確認這段短波密碼是中國軍隊使用的高級密碼，這名神秘的投靠者叫黃宇，是中國某涉密科研單位工作人員。

原來，因在單位改革末位淘汰中被通知待崗，黃宇認為領導在排擠自己，出於怨恨心理，他决定出賣自己掌握的核心機密，報復單位，同時攫取巨額利益。

黃宇用國家機密情報作「投名狀」，被外國間諜情報機關接納。在香港、曼谷接受外國間諜培訓的黃宇徹底淪陷，開始出賣自己在單位工作期間，非法留存的核心機密。更為惡劣的是，他還欺騙在同一單位工作的妻子拷貝涉密材料，以換取更多報酬。

證物中的八達通，亦都顯示黃宇曾在香港受訓。

國家黨政機關、軍隊和金融、電信行業有關保密通信、信息安全的信息機密，就這樣落入了外方手中，給國家安全帶來了嚴重的危害。

國家安全機關依法對黃宇采取了刑事强制措施。經查，黃宇出賣的涉密文件材料，包括眾多保密通信設備系統的設計思路、技術參數、秘密算法、源程序、源代碼等核心機密，數量巨大，令人震驚。

2016年5月，黃宇被執行死刑。

毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。死者家屬本月初正式向神戶地方法院提出訴訟，向山陽電鐵及涉事列車司機索償1.4億日圓（約703.8萬港元），指控平交道設計存在安全漏洞，鐵路公司未有及時改善導致悲劇發生。

日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。

根據家屬提交的訴狀，涉事平交道南側設有黃色安全區域，但其位置過於靠近路軌，容易令首次到訪的遊客誤以為該處是安全等候區。家屬強調，該平交道過去曾發生致命事故，但山陽電鐵未有採取足夠防範措施，存在明顯疏忽。

意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。兩名中國女遊客懷疑誤解設施用途，站在欄杆外側的路軌旁位置等候過路，結果被駛近列車撞倒，當場證實不治 。

意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。

事發後，當地居民紛紛出面表示，這個平交道的等待空間設計本來就有問題，如果不是像當地人熟知路況，就很容易站錯位置，導致事故發生。日本國土交通省與地方政府其後介入調查，垂水區警察署指出，事故現場的平交道設計存在致命缺陷。平交道緊鄰國道2號的行人穿越道，兩者間僅有約1米寬的狹窄等候區域，且這一小塊區域波度極度陡峭傾斜，難以站立。由於國道的車流量大，速度又快，因此不熟悉路況的行人很容易站錯位置。

山陽電鐵統計顯示，自2004年起，該平交道已發生4宗事故，除了這次致命意外，其餘3件均是在等待區等待紅綠燈的自行車或機車從後方遭列車擦撞。

為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。

為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。山陽電鐵在5月率先於軌道路面加註中文、英文等五國語言警示標語與圖示，提醒行人勿在鐵軌內逗留。國道事務所與神戶市則規劃根本性的結構調整，將橫移現有的行人穿越道與交通號誌位置，擴大等候空間並改善傾斜坡度。

這宗索償案件將由神戶地方法院進一步審理。案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討，如何確保交通設施對外國遊客更加友善和安全，將成為日本社會關注的課題。

案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討

家屬代表律師指出，希望通過這次訴訟促使鐵路公司正視平交道安全問題，避免類似悲劇再次發生。案件預計將成為外國遊客在日安全保障的重要判例。

對於家屬提出巨額索償，山陽電鐵回應《產經新聞》查詢時表示，現階段尚未收到法院送達的訴狀，暫時不便作出評論。