多支在「香港工程挑戰賽2024」中勝出的隊伍，代表香港參加一項機器人世錦賽，最終過半隊伍成功晉級小組八強，為港爭光。
由香港生產力促進局執行，獲創新科技署資助「的香港工程挑戰賽2024」早前圓滿結束，頒獎典禮亦於日前順利舉行。賽事由亞洲機器人聯盟慈善基金主辦，是本地學界的一大創科盛事，今屆吸引超過 60 支隊伍參加香港區比賽。
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參賽隊伍於《香港工程挑戰賽2024》頒獎典禮上合照。
六支「香港工程挑戰賽2024」勝出隊伍代表香港遠赴美國，出戰「VEX 機器人世界錦標賽」，與全球逾一萬名來自40個國家與地區的選手同台切磋較量。
參賽隊伍於《香港工程挑戰賽2024》頒獎典禮上合照。
其中六支勝出隊伍更代表香港遠赴美國，出戰「VEX 機器人世界錦標賽」，與全球來自40個國家與地區的逾一萬位選手同台切磋較量，最終有過半香港隊伍更成功晉級小組八強，為港爭光。今屆比賽以「Over Under」為題，參加者以隊制形式對賽，考驗編程及控制機器人能力、策略運用，以及團隊合作，旨在鼓勵學生從小學習機器人技術，加強香港學生參與國際創科賽事的經驗。
六支「香港工程挑戰賽2024」勝出隊伍代表香港遠赴美國，出戰「VEX 機器人世界錦標賽」，與全球逾一萬名來自40個國家與地區的選手同台切磋較量。
「香港工程挑戰賽2024」分為初中組及高中組，為期八個月。為提高同學的機器人技術和基礎知識，大會安排了一連串訓練工作坊，編碼師友計劃及練習賽。頒獎禮上，香港區的勝出隊伍也先後分享參賽感受。
廠商會蔡章閣中學代表湯湛津校長表示，比賽讓學生有機會與世界各地的隊伍交流心得、切磋技藝，從而提升在機器人裝嵌、操控方面等的技術，並擴闊視野，朝著國際賽奮進。他說今年是該校第四次參加世界錦標賽，雖然最終在小組八強止步，但學生過程學到了許多新技術和策略，有了更多動力去提升自己的技術。
香港隊學生與世界各地的隊伍交流心得，建立友誼。
首次參賽的滬江維多利亞學校岑雅韻校長表示，能代表香港參加「VEX 機器人世界錦標賽」，對創作團隊和學生來說是一種榮譽。學校很高興能成為發展科技創新的一份子，並為培養下一代有抱負的企業家、工程師和創新者作出貢獻。學生不僅在工程、設計、團隊合作和解難方面獲得寶貴經驗，更通過與世界各地的學生互相切磋，學會了分享知識和建立友誼。
生產力促進局首席市場總監兼新世代企業及技能發展部總經理馮嘉寶指，生產力局一直支持「香港工程挑戰賽」，鼓勵同學從小接觸創科，培養多角度思考和解難能力，在這個世界賽事中取得佳績，充分展現香港學生在創科領域的無限潛能。
馮嘉寶表示，生產力促進局轄下的生產力學院著力推廣創科教育，培育創科新血，在今年暑假推出「海陸空夏令營」，讓同學體驗無人機飛行、操控模型氣墊船及設計F1賽車的樂趣，從中增潤STEAM知識，又會於7月5及6日舉辦一年一度的「Summer TechEd Fest 2024」，費用全免，活動設有數十個互動攤位、工作坊、STEAM 作品展及導賞團，今年以 A+STEM 為主題，融入藝術予創科教育 ，向教育工作者、家長及同學展示最新的跨學科教育方案，提升公眾對藝術和科技的關注，培育多元人才 。
Summer TechEd Fest 2024。
據悉，「Summer TechEd Fest 2024」和一系列創科暑期活動目前已接受報名。
由香港生產力促進局主辦、獲香港特別行政區政府運輸及物流局「海運及空運人才培訓基金」轄下「物流推廣資助計劃（LPFS）」資助的「物流科技博覽2026（LogTech Expo 2026）」日前舉行，吸引大批業界人士及公眾登記參與。活動現場匯集了超過50家來自物流、供應鏈及創科範疇的企業，連同產學研及公營機構代表，全方位呈現人工智能（AI）、智慧供應鏈管理、智慧倉儲、物流機械人、綠色物流與低空經濟等前沿科技應用，致力推動創科與物流場景深度對接，共尋數字化及智能化轉型的全新機遇。
這次博覽緊扣香港首個五年規劃與《2026年施政報告》中有關現代物流及創科的發展藍圖，涵蓋鞏固國際航運中心與航空樞紐地位、加速推動現代物流，以及加快低空經濟及AI的廣泛應用。大會以「智慧驅動轉型 領航物流新未來」為核心主題，透過展覽、專題論壇、技術分享與商務配對等多元形式，深化科技方案在物流前線的實踐。活動開幕禮獲超過20個業界組織大力支持，並由香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生, JP，以及香港生產力促進局首席創新總監都永海先生親臨主禮。
香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生, JP在致辭時表示﹕「《香港首個五年規劃》及《2026年施政報告》提出全力建設香港成為『全球航運之都』，聚焦『提量』與『提質』兩大關鍵，推動物流業智能化及綠色化轉型正是「提質」的重點之一。生產力局的『物流科技博覽』已成為物流業界的年度盛事，讓業界朋友瞭解最新的物流科技方案，以及就智慧物流的發展趨勢和應用進行討論，期望藉此提升行業生產力，並維持香港物流業界的競爭力。」
香港生產力促進局首席創新總監都永海先生則指出﹕「AI已從提升效率的工具，逐步發展成為推動物流業轉型升級的重要引擎。透過AI、機械人、自動化系統及數據分析技術的結合，企業能夠提升供應鏈可視化水平、優化決策流程及加快回應市場變化。生產力局一直積極推動AI及先進製造和物流技術的應用，期望透過物流科技博覽促進技術交流與跨界協作，協助業界把握智慧物流及低空經濟等新機遇，共同推動香港物流業邁向高效、智能及可持續發展。」
展覽現場展出了多項針對實際營運痛點的先進方案，涵蓋物聯網（IoT）、自主移動機械人（AMR）、四足機械人（Robot Dog）、智能分揀系統、ASRS自動存取系統、RFID追蹤及高密度倉儲設備等。BPS Logistics Technology、海獅機械工業方案有限公司（HSM）、萬碧發展有限公司（Million Tech）、IoT Systems及北京星動紀元科技有限公司等企業均展示了最新研發成果。貿易通電子貿易有限公司供應鏈應用方案總經理翟俊文先生表示：「博覽匯聚物流及供應鏈業界持份者，為業界交流及智慧物流方案展示提供理想平臺。」訊譜軟件有限公司首席營運總監麥翠茵女士亦表示：「博覽有助促進物流科技與業界需求有效對接，推動創新方案落地應用及數碼轉型發展。」
專題交流方面，焦點活動開幕研討會「物流智慧工具：實用AI應用案例與分析」由團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺先生主持，邀請了香港理工大學物流及航運學系系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授、香港付貨人委員會執行總幹事何立基先生MH, JP、香港運輸物流學會會長張泰業先生，以及MG Ship行政總裁張淑明女士同場探討。講者們分析了行業由「被動應對」邁向「預測性決策」的演進過程，剖析AI在節省成本與管控風險上的效益，同時直指業界目前面對投資回報預期落差、數據質素不佳與資安合規等挑戰，並提到約65%的中小企業仍處於技術起步階段。與會專家建議教育界培育具批判思維的複合型人才，政商界亦需聯手推廣平價易用的數碼工具，以彌合產業差距。
除開幕研討會外，大會全日舉辦了超過10場專題論壇與技術分享會，範疇廣泛覆蓋數字孿生、跨境電商物流、ESG綠色物流、供應鏈可視化及低空經濟等前瞻課題。現場亦特設商務配對與交流環節，讓技術方案供應方、採購代表、物流從業員及合作夥伴展開實質洽商，加速創新技術落地轉化。香港生產力促進局表示，未來將繼續攜手業界夥伴，深化自動化、數據及AI在物流領域的結合，合力推動香港物流業實現智能化與高質量發展。
運輸及物流局常任祕書長丘卓恆先生（中）、香港生產力促進局首席創新總監都永海先生（右）及香港生產力促進局首席市場總監馮嘉寶女士（左）主持「物流科技博覽2026」開幕禮。
運輸及物流局常任祕書長丘卓恆出席「物流科技博覽2026」開幕禮並致辭，分享物流科技及智慧物流發展趨勢。
生產力局首席創新總監都永海先生表示，AI正逐步成為推動物流業轉型升級的重要引擎，生產力局將繼續推動AI及先進物流技術應用，協助業界提升競爭力及營運效率。
生產力局主辦的「物流科技博覽2026」成功舉辦，獲眾多業界及公眾人士關注與支持，現場匯聚超過50家物流、供應鏈及創科企業展示創新物流科技方案。
開幕研討會「物流智慧工具：實用AI應用案例與分析」由團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺(左一)主持，並邀得香港理工大學物流及航運學系系主任兼航運及物流講座教授黎基雄教授(左二)、香港付貨人委員會執行總幹事何立基(右二)、香港運輸物流學會會長張泰業(右一)，以及MG Ship行政總裁張淑明(中)擔任講者，共同探討物流業從「被動應對」轉向「預測性決策」的數碼轉型趨勢，並剖析AI在降本增效與風險管理上的顯著價值。
海獅機械工業方案有限公司﹕展出全港首個「工業用智能移動充電機械人組合」，能解決老舊電網缺乏三相電及升級電網高昂成本的問題，即可靈活為工業車種及私家車充電，大幅提升營運彈性。
安訊士網絡通訊有限公司﹕邊緣 AI 監控系統整合影像、溫度與氣體感測，能即時偵測工安意外並發出警示，強化倉儲安全管理。
BPS物流科技﹕四足機械狗具備紅外線感知能力，專為工地與物流場景的巡檢與危險環境作業設計，有效降低人員安全風險。
參序﹕RFID 盤點機器人可自動掃描高達 2.8 米的貨架，大幅提升庫存盤點準確度並減少人力需求。
萬碧發展有限公司﹕自動貼標系統利用機械手臂精準處理不同形狀的貨品，有效降低物流包裝的人力成本與訓練需求。
香港特別行政區政府運輸及物流局常任祕書長丘卓恆參觀展區，與參展企業交流，瞭解AI、自動化及智慧物流技術的最新應用。
