外號「劉馬車」的網絡紅人劉駿軒23年底至24年初在天水圍及荃灣不同地點假裝物品掉落地上、再趁機非禮女性小腿，他早前承認9項非禮罪，14日在屯門裁判法院判監24個星期。
劉馬車YouTube影片截圖
辯方說，劉駿軒希望對案中事主表達歉意，他對犯案感到羞恥，亦已下定決心不再重犯。
署理主任裁判官鄧少雄。 資料圖片
署理主任裁判官鄧少雄判刑時，指被告在短期內重覆犯案，手法相似，心理報告亦指重犯風險高，因此判監24周。
外號「劉馬車」的網絡紅人劉駿軒。 資料圖片
27歲被告劉駿軒、報稱無業，被控於2023年11月29日至2024年1月1日，分別在運動場、商場和住宅單位等非禮多人，事件中8名女子受害，當中至少3人為女童。
屯門裁判法院。資料圖片
港鐵有列車由九龍塘前往大圍途中，車尾緊急出口被打開，有人進入路軌範圍，東鐵綫服務受阻逾兩個小時。有乘客表示，期間一度滯留車廂1.5小時，行程大受影響。
有在涉事列車的乘客表示，在車廂內滯留逾1.5小時。讀者提供圖片
事故期間，東鐵旺角東至大圍之間服務暫停，其中一名在涉事列車上姓謝的乘客向本網表示，下午4時許，列車在九龍塘與大圍之間的隧道內突然停下，車上一直廣播通知乘客耐心等候，車廂內乘客普遍比較平靜，看到有人站久了，其他乘客都會問對方累不累，彼此之間互相讓座，亦有警務人員在列車上協助安撫乘客；亦有內地遊客聽不懂廣播，旁邊的女士每次都會翻譯給他們聽。最終在車上滯留至約傍晚6時半左右才能離開，下車時每位乘客均獲港鐵贈送一張單程車票。
有在涉事列車的乘客表示，在車廂內滯留逾1.5小時。讀者提供圖片
有在涉事列車的乘客表示，在車廂內滯留逾1.5小時，最後獲港鐵贈送一張單程車票。讀者提供圖片
港鐵表示，下午約 4 時 35 分，一列東鐵綫列車由九龍塘站駛往大圍站期間，有人闖入車尾駕駛室並推開緊急出口斜道，列車的安全防護設計讓列車即時停下，並向車長發出警報，車長亦收到乘客的報告，隨即按既定安全程序處理。
事故期間港鐵服務大受影響。巴士的報記者攝
期間，東鐵綫來往旺角東至大圍站的列車服務需要暫停，以便港鐵、警方及消防人員進入路軌搜尋該人士。救援人員其後在該路段的隧道範圍尋獲一名傷者，並將他帶回車站及送院治理。當時該路段南北行各有一架列車，包括被打開緊急出口斜道的列車，港鐵人員檢查相關列車及確認可安全行駛後，安排列車分別駛往大圍及九龍塘站，讓乘客離開車廂。
大批乘客迫爆紅磡站。巴士的報記者攝
港鐵其後亦確認該路段安全，下午約 6 時 56分，東鐵綫陸續恢復全綫列車服務。至於東鐵綫金鐘至旺角東站，以及大圍至羅湖/落馬洲站的列車服務在事件期間一直維持，但班次需要作出調整。港鐵亦有加派職員在受影響車站協助乘客，並安排免費接駁巴士行駛九龍塘至大圍站，以及加强屯馬綫服務以疏導乘客。
