3名見習機師美國受訓隱瞞飛行事故 國泰中止三人培訓計劃

國泰航空表示，3名受贊助見習機師在美國一間飛行學校受訓期間，未有按照規定呈報飛行訓練事件，經調查後，決定中止3人參與見習機師培訓計劃課程。

圖片來源：國泰官網

國泰發聲明表示，明白學員正值受訓期間未免失誤，但對未按照規定呈報飛行訓練事件採取零容忍態度。聲明提到，在調查期間而須暫停的單人飛行訓練，現已全面恢復，公司會繼續透過額外的培訓，為所有見習機師鞏固誠實及公開的匯報文化，並進一步強調報告飛行訓練事件的適當流程。

圖片來源：國泰官網

國際航空評級機構Airline Ratings近日公布2026年度「全球最安全航空公司」榜單，香港國泰航空在傳統航空公司類別中排名第2位，而旗下香港快運航空則蟬聯低成本航空類別首位。

國泰航空在傳統航空公司類別中排名第2位

國泰航空今年踏入80周年，安全排名持續躍升，從疫情後2023年的第11位，到2024年升至第9位、2025年闖進三甲第3位，今年再進一步攀升至第2位，過去四年大幅躍升8位，反映其在機隊現代化、飛行員培訓及透明度等方面的持續精進。行政總裁Sharon Petersen強調，今年評比特別重視預防亂流措施，因為亂流已成為造成人員傷亡的主要因素，而傳統航空前6名差距僅1.3分，前14名差距不到4分，顯示頂尖業者競爭激烈、安全水準極為接近。

阿提哈德航空首次奪冠

在傳統航空前25名榜單中，阿提哈德航空首次奪冠，歸功於年輕機隊、駕駛艙安全進步（尤其針對亂流應對）、零事故紀錄及極低單次航班事故率。緊隨其後的是國泰航空、澳洲航空（Qantas）、卡達航空（Qatar Airways）、阿聯酋航空（Emirates）及新西蘭航空（Air New Zealand）。新加坡航空因2024年SQ-321航班亂流事件去年落榜，今年經全面審核後重返榜單。台灣長榮航空（EVA Air）位居第8，星宇航空（STARLUX Airlines）則首次上榜排第11，兩家台灣業者均進入前25強，彰顯亞洲航空安全水準之高。其他入榜業者包括維珍澳洲航空、大韓航空、土耳其航空、全日空（ANA）等，至第25名為斐濟航空。

香港快運航空蟬聯低成本航空類別首位

低成本航空方面，香港快運航空以現代化機隊、近乎完美的安全審核成績、低事故率及重視透明與持續改進的團隊文化，再度榮登全球首位。Petersen特別指出，香港地區事故報告要求嚴格，但香港快運的事故率在所有分析業者中數一數二低，充分反映其高度紀律與優良營運。榜單第2至第10名依序為捷星航空（Jetstar Airways）、酷航（Scoot）、杜拜航空（Flydubai）、易捷航空集團（EasyJet Group）、西南航空（Southwest Airlines）、波羅的海航空（airBaltic）、越捷航空（VietJet Air）、威茲航空集團（Wizz Air）及亞洲航空集團（AirAsia Group）。內地春秋航空首次入榜；拉脫維亞波羅的海航空則躍升前10，成為空中巴士A220全球首營運業者。

香港國泰航空在傳統航空公司類別中排名第2位。巴士的報記者攝

行政總裁：全球航空安全水準持續提升

Petersen表示，評等主要考量事故率（調整航班數後）、飛行員培訓、國際安全審計、運作透明度及亂流預防等因素，所有上榜50家業者過去兩年均曾發生事故（如尾翼擦地、機上起火或發動機故障），但每航班實際事故率僅介於0.002至0.09之間，差距極微，躋身前25名即代表飛機與營運卓越、機組員訓練有素及完善安全措施的有效發揮。整體而言，全球航空安全水準持續提升，乘客可安心選擇這些頂尖業者飛行。

香港快運航空蟬聯低成本航空類別首位。資料圖片