美國聯合航空的一架波音客機起飛後掉落了一個輪子。這是該航空公司近來發生的第二起波音客機掉輪事件。《德國之聲》報導，最新事故發生的前一天，波音公司同意就數年前的兩起嚴重空難承認欺詐罪。波音，流年不利。
美國航天科技商業化超前中國。AP圖片
2018年10月和2019年3月印尼和衣索比亞相繼發生造成總計346人罹難的墜機事故後，兩次空難都是同機型的波音737 MAX。美國司法部日前表示，波音公司將就上述兩起嚴重空難承認承認刑事欺詐指控。該公司被控向美國聯邦航空管理局（FAA）作出有關自動防失速軟體「機動特性增強系統」（MCAS）的虛假陳述。根據認罪協議，波音公司同意額外支付2.436億美元的罰款，《華爾街日報》認為，波音同意認罪的「這一驚人讓步將給這家全球最大的航空航天公司打上重罪標籤」。
波音其實有更緊急的事要做，美國太空總署（NASA）早前採用波音公司造價值超百億的「星際客機」（Starliner）前往國際空間站，原定在6月14日返回地球 ——「星際客機」前身是「穿梭機」（Space Shuttle），2011年退役之後， NASA與波音和SpaceX兩家私人商業公司合作，負責往返國際空間站（ISS）運送太空人。
一直以來，美國宣傳其航天商業化成就，遠高於中國的官辦計劃，不過，星際客機出師不利，2019年首次無人試飛任務中，未能抵達國際空間站，原因是機載時鐘設置錯誤，到了2022年第二次試飛成功，不過，波音往後仍「甩轆」不絕。綜合如下︰2023年，推遲「星際客機」首次載人飛行，技術問題陸續發現，試飛日期一再推遲。
「星際客機」今年6月5日執行首次載人飛行，但6月6日抵達空間站準備對接時出現事故，需要航天員手動連接。結果，回程日期超過了，而且不止一天，6月22日， NASA商業載人航太計畫經理斯蒂奇（Steve Stich）表示：「兩位航天員在國際空間站很安全，航天器運轉良好，他們很享受在空間站的時光。」美國航空航太學會（AIAA）CEO鄧巴赫（Daniel Dumbacher）甚至還表示：「我們只是並不著急回家」。《法新社》稱，「星際客機」處境尷尬，NASA仍試圖描繪出一幅積極景象。
兩名美國航天員究竟何時能夠返回地球，已引發愈來愈多的擔憂。有人提議，NASA和波音考慮求助中國，發射神舟飛船拯救美國航天員。這是否可行？令我想起《三體》主人翁清華大學畢業的羅輯在地堡會議與聯合國專家開會，被英美專家嘲笑那一幕。
我其實想說，現實不存在《三體》的故事情節，中國不是「救世主」，無法接應美國的航天員，一是美國NASA受限於《沃爾夫條例》，美國不得與中國在航天領域上合作；二是技術上不可行，中國太空站的對接與ISS不匹配，神舟上到去也愛莫能助。根據設計指標，「星際客機」可以駐留太空210天，過完中秋再過農曆年都還可以，我們只好援引NASA所言相贈遠在太空的美國航天員︰enjoy！
深藍
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第一島鏈提前上演中美遭遇戰，一直被帶節奏看衰的中國資訊科技，在不受芯片半導體制裁影響下，先在南海將美國航空母艦戰鬥群一軍，繼而在遠至新疆沙漠再嚇五角大樓一跳！
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南海中菲衝突正醞釀高潮之際，忽然出現反高潮︰菲律賓陸軍於上周四表示，為年度演習部署在菲律賓呂宋島的美國中程飛彈系統「堤豐」（Typhon）將撤出，預計在9月歸還美國。這套中程飛彈系統射程逾2000公里，直達中國東南沿海城市，以及南海及台海等敏感區域，專家視此為美國以高端軍事力量向中國發出警示，美國在區內地位堅如磐石。不過，美國沒有領教過中方的真正實力，現在後悔也來不及。
美國的認知作戰打了3年多，一直渲染美國有效遏止中國科技進步，面對美西方斷供芯片和半導體軟硬件製造設備的劣勢，中國從商到學乃至軍都難越雷池半步，不過，美國完全計錯數。兩岸網上熱傳美軍出動了EA-18G「咆哮者」電戰機和 RC-135戰偵機；中國大陸派出運-9電戰機和815A型電偵艦，兩軍在南海地區爆發大規模電子戰，持續近 12 小時。
《中國時報》訪問專家前台灣海軍艦長呂禮詩，他認為，美軍EA-18G應該是從本月初已在台海靠近的「羅斯福號」航母上起飛。與此同時，解放軍也作出不尋常調動︰「（台方）公布6月28日到29日在西南方防空識別區，有大陸輔戰機或無人機等高達9架次。其中的輔戰機，就是「運-8」反潛機、「運-9」電戰機，還有日本於6月30日公布的815型電偵艦。」
根據呂禮詩的判斷， 6月30日至7月1日，（中美雙方）全部兵力都在一起，所以這件事情（電子戰）有發生過。菲律賓才會要美國趕快把「堤豐」飛彈拿走，不要放在那裡，它不想當美國的「離岸制衡」，不要繼續當美國的代理人。簡言之，美菲碰到了解放軍的「鐵板」，由於事前沒有充份預計，所以出現這幕雞飛狗跳的鬧劇。據悉，菲律賓北部的 GPS 信號在中美開打「電子戰」期間忽然中斷，通訊和雷達設施大量故障，菲律賓不得不為本身「國家安全」作出適當的考慮，你可以說，這是一場「靜默的古巴危機」，以美國拆除導彈打包回家作結。
不過，事情是沒有完結，《美國之音》最新報導︰「衛星圖像顯示，中國正在新疆沙漠對美軍F-35和F-22戰鬥機執行攻擊演練，它們的模型上有大量燒焦的痕跡，並且美軍最新型航母『福特號』的標靶也被完全摧毀。」分析人士表示，解放軍可能正在測試精確制導武器——顯示解放軍已將「反介入/區域拒止」（A2/AD）戰術從理論階段落實到測試並再修正的階段，以便為應對與美軍衝突做好準備。
《泰晤士報》稱，解放軍在新疆沙漠的軍事演練應該是使用了精確導彈，顯示中方已擁有整套高端的「擊殺鏈」——包括從衛星偵測目標、追蹤、定位，到發射導彈命中目標，以及戰場評估等一系列的一個完整體系。
關於中國軍力的分析，現在是人言人殊，美方認為解放軍要拍得住美國還有漫長的路要走，不過，中國成功反制美國的第一島鏈部署，方為重點。從新疆到南海的場景令美國預見她在亞太地區的未來，今後此區若然有事，美國總統「我哋最近嗰艘航母喺邊度呀」的呼叫，將成為絕響！
