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「爺孫戀」李坤城28歲遺孀落魄近況曝光 偷食外賣精神恍惚 繼子寸爆:好食懶做

博客文章

「爺孫戀」李坤城28歲遺孀落魄近況曝光 偷食外賣精神恍惚 繼子寸爆:好食懶做
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「爺孫戀」李坤城28歲遺孀落魄近況曝光 偷食外賣精神恍惚 繼子寸爆:好食懶做

2024年07月12日 11:39 最後更新:11:56

跨越41歲年齡差、「爺孫戀」主角林靖恩近日登上熱搜,居然是因為一單外賣。

這位與大她41歲的音樂人李坤城有過一段驚世駭俗戀情的女子,如今的狀況令人擔憂。

林靖恩和李坤城。

林靖恩和李坤城。

最近,有網民在網上發了一則視頻,聲稱自己只是去超市拿貨,回來就發現外賣被偷走,而在等待報警期間,對方一直瞪他,毫無悔意,還叫囂說「去報警」。

林靖恩被爆偷外賣,坐在地上邊食邊笑。

林靖恩被爆偷外賣,坐在地上邊食邊笑。

眼尖的網民發現,這個坐地上吃東西的女生,正是之前「爺孫戀」的主角林靖恩。

要知道,之前「17歲女生林靖恩和大41歲音樂人李坤城」傳出的時候,就引發全城震驚,很多人都在勸林靖恩不要和李坤城在一起,林靖恩的父親甚至因此與女兒決裂。

然而,越是反對,林靖恩與李坤城的感情似乎越堅定。兩人經歷了多次矛盾和外界的壓力,最終選擇在李坤城病重之際完成結婚手續。

林靖恩最終選擇在病床前和李坤城完成結婚手續。

林靖恩最終選擇在病床前和李坤城完成結婚手續。

2023年4月9日,李坤城因癌症去世。隨著他的離世,林靖恩與李坤城的兒子李卓軒之間的紛爭也隨之浮出水面。

李卓軒指責林靖恩在李坤城尚未去世時,就已經將其銀行卡中的救命錢全部領光,並偽造簽名完成了結婚和過戶房產的手續,最後連李坤城的葬禮都不參加。

李坤城的妹妹也表示,在李坤城住院期間,主要是她在照顧哥哥,否認了林靖恩在醫院照顧李坤城的說法。

李卓軒還曝光錄音,裡面林靖恩對李坤城的骨灰放在家裡表示不滿,還承認了自己酗酒抽煙,當時李卓軒還質疑林靖恩「磕藥」。

這些指控讓林靖恩陷入了輿論的風暴中,林靖恩和李卓軒之間的爭產糾紛也愈演愈烈。雙方最終達成協議,林靖恩獲得台中房產的所有權,而李卓軒則得到李坤城的著作權和收藏品。

然而,這並未讓事情平息。李卓軒發現林靖恩將房產低價「賤賣」給了李坤城的一位同學,並用這筆錢住進了五星級酒店。

據李卓軒透露,買家是李坤城的代書同學,李坤城把照顧林靖恩的責任交給了自己的同學。結果這個同學不僅貪了房子獲利,還做成信託給林靖恩花,林靖恩可以當個有錢用的「廢人」一輩子。

這一舉動讓李卓軒非常不滿,認為林靖恩揮霍無度,並質疑她的生活能力。隨後,林靖恩退掉了酒店,行蹤一度成謎,讓人們對她的未來表示擔憂。

到今年年初,有飯店人員爆料,林靖恩大鬧飯店,在裡面吐痰、瞪人還破壞電視,還放話「有種報警」。還有人發現,她身上只剩下200新台幣,也要堅持買酒。

當時很多網民表示很擔心她的狀態,覺得她很需要家人的溝通及幫助。

林靖恩的發文,經常讓人不知道想要表達什麼。

林靖恩的發文,經常讓人不知道想要表達什麼。

畢竟是親生骨血,林靖恩的父親在幾個月前將她接回台中老家。李坤城的兒子發文諷刺「欲食毋討賺,好額嘛會窮」、「骨力食栗,貧惰吞瀾」,疑似暗示林靖恩不學無術,好吃懶做。

李坤城的兒子發文寸爆林靖恩。

李坤城的兒子發文寸爆林靖恩。

關於此次偷吃外賣的事情,其實並沒有人知曉,只不過被偷外賣的人將整個過程記錄下來放到網上,這才引發大眾的討論。

7月10日,警察以盜竊罪將林靖恩帶回警局,次日,她被曝出和家人和好,父親曾把她帶去醫院戒煙戒酒,不過沒有成功。

7月11日,林靖恩的父親將她從警局帶走,並且對外表示:本以為她會越來越好,卻還是一樣。

據悉,林靖恩有很多惡習,經常發脾氣,在遇到李坤城之後,她靠他養著,不上學也沒有工作,完全喪失了正常的生存能力,只能依賴家人。

對於林靖恩來說,家人的接納是一件好事情,至少她不必露宿街頭了。

回顧林靖恩坐地吃外賣的照片,雖然只有28歲,但林靖恩看上去很蒼老,頭髮稀疏眼神呆滯,甚至一邊吃一邊笑。

網民紛紛發言:林靖恩的精神看上去很差,是不是生病了?

還有人表示:完全沒有生存能力,那個老頭害了她一輩子。

一場畸形的戀愛,讓林靖恩的人生發生天翻地覆變化。




毛拍手

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7月10日,中國汽車工業協會正式發佈2024年6月及上半年中國汽車工業產銷資料。

今年1至6月,國內乘用車銷量共計964萬輛,同比增長1.6%;出口233.9萬輛,同比增長31.5%,中國穩坐全球汽車出口第一的位置,今年我國汽車出口量有望再次創新高。

從目前已公佈2024年上半年車企出口「成績單」的車企來看,奇瑞集團佔據車企「出海」頭部位置。上半年,奇瑞集團的海外市場銷售53.2萬輛,同比增幅達到29.4%。奇瑞的出口數量和她的國內56.85萬輛的銷量接近持平,且集團海外銷量接近吉利、長城、比亞迪的海外銷量總和。

排第二的比亞迪國際化戰略持續推進,上半年海外銷量達到20.3萬輛,已經接近去年全年海外24.3萬輛的銷量,推動新能源車型加速滲透海外市場。2024年,比亞迪海外銷量目標為50萬輛,2025年銷量目標為100萬輛,計畫未來3年呈倍增式增長。

我國上半年新能源車銷量比產量多。

我國上半年新能源車銷量比產量多。

細看中國上半年在本地的新能源車銷售,產量增速低於銷量增速。1到6月新能源汽車產量492.9萬輛,銷量494.4萬輛,是一種供不應求的狀況。若果是真像美國財長耶倫所說「中國電動車產能過剩」,應該造出來賣不出去、產量比銷量多才對,現實卻是造多少賣多少,甚至還多賣了1.5萬輛。

美國財長耶倫。

美國財長耶倫。

中國的新能源車,在全球市場佔有率達到35.2%,每三輛就有一輛國產,這個比例已經非常高了。實際上,現在寶馬、平治等品牌也推出了純電車,而他們很多車型用的都是寧德時代的電池,但這些車是不算在這35.2%數字裡的;還有特斯拉現在95%零件從中國採購,以後要達到99%。中國推動「全球產業鏈合作造車」,而美國想推「脫鉤斷鏈閉門造車」,問題真知道他們的零件可以從何而來。

中國大量製造新能源汽車,在降低碳排放、應對氣候變化作出貢獻。而中國大量製造價廉物美的電動車電池及相關零件,成為全球新能源車產業鏈合作中的一支重要力量,亦帶動了很多外國高端品牌共同發展。

另外,就國內市場而言,伴隨傳統燃油車的銷量下滑,以及新能源汽車的銷量增長,今年6月,國內新能源汽車的銷量達到104.9萬輛,市場佔有率首次突破40%達到41.1%。而美國電動汽車市佔率比中國低很多,電動車(不計混合動力車)在美國汽車市場的份額降至7.1%,低於去年同期的7.6%。

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