兩岸
Tesla北京和上海分公司向國家市場監督管理總局備案召回計劃。
即日起召回在2020年10月15日至2024年7月17日期間生產的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計超過168.36萬輛。
Tesla北京和上海分公司即日起召回逾168.36萬輛電動汽車。資料圖片
本次召回範圍內的部分車輛，在前備箱蓋解鎖後，前備箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前備箱蓋處於解鎖狀態，車輛無法發出「前備箱未鎖緊」的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
Tesla北京和上海分公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回範圍內的車輛免費升級軟件。同時對檢測發現前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復。
Tesla官方網站圖片
中國汽車製造商比亞迪超越Tesla，成為全球最大電動車銷售商，是比亞迪首次在年銷量超越這個美國競爭對手。
圖片來源：比亞迪官網
美國電動車製造商Tesla星期五公布，去年在全球交付163萬6000輛電動車，較前年下降約8.6%，連續第二年下滑。比亞迪就在前一日公布，去年電動車銷量增長近兩成八至超過225萬輛，主要受惠於歐洲市場的快速發展。
在行政總裁馬斯克參與美國總統特朗普政府事務引發爭議後，Tesla去年首季銷售量大幅下滑。公司在去年最後三個月的汽車銷量下跌近一成六，部分原因是美國政府取消了一項補貼，有關補貼曾經令某些電動車的價格降低高達7500美元。為了提振銷量，公司去年10月在美國推出兩款最暢銷車型的低價版本。
比亞迪表示，去年中國以外的電動車銷售量達到破紀錄100萬輛，比前一年增長約150%，公司目標是今年在中國以外地區銷售多達160萬輛汽車。
英國廣播公司報道，由於吉利、MG和比亞迪等中國企業，將汽車價格定在低於傳統品牌的水平，對西方競爭對手造成壓力。華爾街分析師近期下調對Tesla今年銷售量的預測，顯示公司前景黯淡。
