一個街頭騙人買貴煲的故事

若果大家行街，見到有免費派贈品的推廣，大家會去取嗎？我想分享一個朋友的親身經歷，看看大家覺得有沒有呃人的成分。

朋友自稱是無所事事的師奶（其實是有米師奶），有一天她經過一個臨時檔口，門口圍了十多人，人人手持一塊白色的紙抹布。她記得早一天都見過同樣情境，估佢日日擺檔派sample，就停低諸事八掛一番。

主持人叫自己做o靚仔，我朋友一行近，他很迅速送一塊白色抹布俾我朋友。這個o靚仔密密飲水，又話自己喉嚨痛，趕住去睇醫生。所以我朋友起初相信應該好快會派更大份的sample，於是她就企一陣聽他做抹油煙示範。

o靚仔跟住講是公司志在宣傳，今天唔賣嘢，大家用完覺得好用，記得介紹給朋友。自己用過好用的，自己去超市買，o靚再重申「今天唔賣嘢」。

朋友心諗真係唔賣嘢有咁大隻夾乸隨街跳？不過見o靚仔講到似層層，跟住又不斷飲水，話真係趕時間。與此同時，他又拿出一塊黑色的抹布，示範一次如何抹皮具上的霉菌。他一路派又一路講，用過好用，大家記唔記得要做乜嘢。現場有答「介紹朋友」，他就多給答問題的婆婆幾塊抹布。跟住他又問一些問題，現場反應熱烈，氣氛一流。

如是者過了十幾分鐘，o靚仔還未派更重手的sample，跟住又攞出一把陶瓷刀，當然又有示範，又講志在宣傳，重申是冇嘢賣，再之後靚仔拿出一塊不碎砧板，然後有助手在旁邊將黑色、白色抹布、陶瓷刀、砧板放入一個環保袋，一份份非常吸引，o靚仔又再要求現場人士想要的舉手，說是點人數。我朋友話開始覺得事有蹊蹺，她說反正有時間，好想知道什麼葫蘆賣什麼藥，就舉手睇吓有乜事發生。

跟住o靚仔就話：「嗱嗱嗱，我公司志在推廣，每人只限攞一份，我見到有昨天攞過的，嗱，攞過的自己靜靜雞走，唔好咁貪心。」說也奇怪，真的有一個女仕戲劇性的轉頭走了。我朋友話越睇越好奇，不過話已經站了20多分鐘，雖然她是閒人，都巳經想走了。正當她動腳之際，o靚仔攞出一個陶瓷煲。現場即時嘩嘩聲！大家可能都在想：「咁大個煲都免費派？」

下省幾百字關於示範與及那個煲點好點好，朋友話狐狸尾巴終於出來了。o靚仔仔說：「公司只準備了5個，要看看誰有誠意買就襯手。」有一個嬸嬸很快的舉起一張5佰蚊紙，跟住就有十幾人陸續舉手。o靚仔仲話：「大家咁有誠意，我同公司講做埋特價俾大家，$499」他已經不再用「送」字。

朋友見真相大白就離開，臨走時見到大概有十幾人留下來。不買煲的還可否拿到之前話送的贈品，她說不得而知。煲有平有貴，$499個煲，後來見報上賣同樣的煲只是$250。

我就話第一個舉手買的多數係做媒，但假設有10個真客買，半小時執2000、3000元，認真有生意頭腦。呢個世界唔跌啲錢俾你執，怎拿到你口袋的錢呢。

黃毅力

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

本港「電動車一換一」計劃將於3月31日正式結束，進入最後倒數階段。各大車商積極推出現貨及優惠搶佔市場。富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力接受《巴士的報》專訪時表示，近日於麗港城商場舉辦「免一換一」特賣場，過去兩日已接獲超過100張訂單，較平日增加兩倍，反映市場需求在計劃完結前顯著升溫。

富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力。巴士的報記者攝

急調300台現貨 特設「免一換一特賣場」

富利堡於觀塘麗港城商場中庭舉辦「GAC-APMG免一換一特賣場」。圖片來源：富利堡

他介紹，參與優惠的車型價格由12.7萬起至27萬多不等，全部以「免一換一」形式發售。「過去一兩日，我們已錄得超過100張訂單，每日平均約30張，較正常同期增加兩倍。」黃毅力說。

他形容，傳統上3月屬汽車銷售淡季，但因「一換一」計劃即將結束，加上香港消費者習慣最後一刻才行動，市場在限期前出現明顯購買潮。「香港市民生活節奏繁忙，傾向在較短時間內完成交易，因此我們準備這300台現貨，正是為了應對這批『尾班車』客戶的需求，保障他們能在3月31日前順利完成出牌手續。」

油價急升推高需求　電動車前景樂觀

黃毅力對後市轉趨樂觀談到電動車接受度是否提升，黃毅力認為主要受多重因素推動：「油價已升至超過30元一公升，甚至可能逼近40元，加上地緣政治因素影響，以及稅務優惠只剩最後5天取消，市民紛紛趁機入市。」

作為廣汽AION及上汽MG的香港代理，黃毅力指兩個品牌在今次「一換一」尾聲中展現明顯優勢。「兩個品牌均獲得國家大力支持，在新能源車轉型上亦全力支援香港，因此在計劃最後階段，供貨非常積極，我們亦盡力滿足市場需求。」

對於計劃結束後的市場前景，黃毅力原本較為悲觀，但現時已轉為樂觀。巴士的報記者攝

對於計劃結束後的市場前景，黃毅力原本較為悲觀，但現時已轉為樂觀。他分析，即使取消稅務優惠，在油價持續高企的情況下，客戶仍會選擇價格親民、稅金較低的電動車。「香港汽油價格已是全球最高之一，高昂的燃油成本將持續促使更多消費者轉投電動車。」

聚焦性價比高與混能車

被問到「一換一」計劃完結後的應對措施，黃毅力表示將從產品及價格兩方面入手：「我們會繼續引入性價比更高、價格合理的車款，讓客戶即使沒有稅務優惠，上車門檻仍較低。」此外，富利堡亦計劃增加引入混能車。「部分客戶充電設施未必充足，混能車可同時入油及充電，更能滿足香港實際用車需要。」

富利堡將主要聚焦於性價比強、價格具競爭力，以及現貨發售三大方向。圖片來源：富利堡

黃毅力認為，目前香港充電設施在政府推動下正不斷擴充，以本港人口密度而言，發展已算理想，電動車普及化程度亦有明顯提升。富利堡在銷售過程中，會主動向客戶分享充電位置及收費資訊，並與合作商戶提供較優惠的充電價格，協助客戶解決實際用車問題。

他強調，電動車市場變化迅速，能夠縮短交車時間、提供即時現貨，將成為未來爭取市場份額的關鍵優勢。未來，富利堡將主要聚焦於性價比強、價格具競爭力，以及現貨發售三大方向，繼續鞏固在香港電動車市場的競爭力。