調查報告指國泰A350引擎起火涉軟管破裂　機師一度發出「MAYDAY」呼叫

國泰航空一架空中巴士A350本月初引擎起火，初步調查顯示，有燃油軟管破裂，令燃油洩漏並引發起火風險。

肇事客機為空中巴士 A350-1041 型客機，本月2日凌晨從香港飛往瑞士蘇黎世，機上共有 348 人，包括 332 名乘客及 16 名機組人員。飛機起飛後僅 42 秒，離地 34 尺時，機師即察覺到飛機 2 號引擎出現「ENG FIRE」警報，遂立即關閉 2 號引擎及釋放滅火劑。事發 59 秒後，引擎火警警報清除。

航機需要折返香港機場，機師初時向香港空中交通管制人員發出「MAYDAY」緊急通報，表示一種危及生命的緊急情況；其後才降級為「PAN」，表示非立即危及生命的緊急情況。飛機啟動燃油排放程序後，在起飛後約 1 小時 16 分鐘後安全著陸，事故中無人受傷。

國泰網站圖片

運輸及物流局轄下的民航意外調查機構發現，有連接引擎和燃油噴嘴的「次級燃油歧管軟管」鋼編織護套破裂，軟管上有一個明顯孔洞，引擎的後核心艙有黑色煙灰，即有火警跡象，兩個推力反向器整流罩底部，亦有燃燒痕跡。

報告指出，流向燃油噴嘴的燃油可能通過破裂的軟管洩漏，加上其他因素，包括氧氣和熱源，導致火勢蔓延至附近區域，如未及時發現，可能會引致更嚴重的火警，繼而對飛機造成廣泛損壞。局方表示，調查小組正詳細分析收集到的數據和資訊，以避免同類事件再次發生。

太古公司公布，賀以禮退休離開太古集團，辭任太古公司常務董事、國泰航空常務董事及主席、太古可口可樂董事及主席、香港太古集團董事，所有變動明年5月13日生效。

賀以禮。網上圖片

白德利將於同日調任國泰航空常務董事及主席、太古可口可樂主席；馬天偉將獲委任為國泰航空非常務董事。

白德利

另外，劉鐵祥接替馬崇賢，擔任國泰航空非常務董事及副主席，明日起生效。

賀以禮1988年加入太古集團，曾駐香港特別行政區、德國、中國內地的辦事處，在航空、飲料、實業部門擔任多個職位。