兩岸
中國汽車流通協會表示，已向政府相關部門正式遞交緊急報告，稱當前內地汽車經銷商普遍面對資金鏈斷裂風險加劇問題，今年首8個月，汽車行業價格戰令新車市場整體零售累計損失1380億元人民幣，對產業健康發展產生較大影響。
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該協會指出，汽車經銷商現階段面臨兩大主要問題，包括消費不振和廠家批發量的雙重壓力，令到經銷商庫存維持高位，為降低資金壓力和融資成本，經銷商被迫低價拋售求生。此外，價格戰導致進銷倒掛嚴重，經銷商賣越多，虧蝕越多，同時又面臨融資到期履約困難壓力，經銷商資金鏈斷裂風險增加。
中國，北京街頭，內地汽車，內地馬路，內地街景（AP圖片）
協會呼籲，政府相關部門高度關注目前汽車經銷領域所面臨的資金困境和關停風險問題，果斷採取階段性金融紓困政策措施，切實防止汽車經銷領域發生系統性風險。
中國在六月連續第五個月保持澳洲最大進口汽車來源地地位，同時中國汽車製造商正將其海外策略，由單純產品出口升級為涵蓋品牌、分銷及服務的全面本地營運。
澳洲聯邦汽車工業商會數據顯示，六月約有46600輛中國製造汽車在澳洲售出，佔當地新車總銷量35.5%。這標誌著中國連續第五個月成為澳洲最大汽車進口來源地。同時，澳洲電池電動車的市場佔有率已由一月的8.4%，攀升至六月的超過23%。
業界觀察人士指出，中東地緣政治緊張局勢導致全球油價上漲，進一步推動澳洲消費者對新能源汽車的興趣及需求。因此，中國汽車品牌的迅速擴張，正積極重塑澳洲市場的競爭格局。
一名澳洲汽車經銷商留意到消費者情緒的轉變。
他表示：「消費者現時對中國電動車更有信心。中國產品的性價比非常出色。你所花的錢能買到頂級產品。你感覺不只是買一輛車，而是買一件安全、可靠、外觀良好的科技產品。」
目前，超過十多個中國汽車品牌已進入澳洲市場。除了不斷推出新型號外，這些公司正積極完善其本地銷售網絡、售後服務系統、零件供應鏈及智能體驗中心。
業界人士認為，這顯示中國汽車製造商在海外的策略轉變：從單純出口產品，轉向建立涵蓋品牌、渠道、服務及科技的全面生態系統。
中國汽車品牌分銷商Greentech主席吳保軍強調長期市場培育的重要性。
他表示：「中國汽車品牌已在澳洲取得初步成功，並佔據相當大的市場份額。展望未來，透過我們的服務系統、零件支援及售後網絡，建立長期的品牌聲譽，以及培養持久的客戶忠誠度及滿意度，將是中國品牌在當地建立長期立足點的最關鍵因素。」
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
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