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台禁售陸産人氣零食「黃飛紅花生」 島內網民忍唔住「偷食」 國台辦都笑了

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台禁售陸産人氣零食「黃飛紅花生」 島內網民忍唔住「偷食」 國台辦都笑了

2024年10月30日 17:42 最後更新:10月31日 16:42

長期以來,民進黨當局利用「國安威脅」的說辭,將一切與大陸有關的事物都政治化。從華為的5G設備到大陸的普通農産品,甚至現在連一包花生零食也不能幸免於難。

「黃飛紅花生」資料圖片

「黃飛紅花生」資料圖片

Google搜索結果顯示,有許多網民關心哪裡可以買到「黃飛紅花生」,以及能否帶回台灣。

Google搜索結果顯示,有許多網民關心哪裡可以買到「黃飛紅花生」,以及能否帶回台灣。

台當局日前以「保護島內相關産業」理由禁止陸產人氣零食「黃飛紅花生」進入台灣市場,國台辦今日回應台灣民進黨屬政治操弄,批「連小小花生米都容不下」。而「黃飛紅花生」在禁令後銷量不降反升,有台灣網友po相「偷吃」,逗笑國台辦記者會全場。

有記者在國台辦新聞發佈會提到,「黃飛紅花生」被禁止輸台後,有網友曬照「偷吃」。全場都笑了。

有記者在國台辦新聞發佈會提到,「黃飛紅花生」被禁止輸台後,有網友曬照「偷吃」。全場都笑了。

被台禁止輸入的黃飛紅花生,是山東烟台欣和企業食品有限公司生産的産品。

欣和集團官網顯示,公司創建於1992年,主要從事高端調味品、休閑食品的研發、生産、銷售,在國內高端調味品及休閑食品行業排名第一。公司旗下包括六月鮮、味達美、黃飛紅、葱伴侶、禾然有機等11個品牌、上百款的産品。截至目前,欣和産品的足迹已經遍布全球60多個國家,超過4000萬家庭在使用欣和的産品。

其中,黃飛紅品牌開發於2000年,原料採用大豆和紅辣椒。「黃」是黃豆的黃,「紅」是紅辣椒的紅。香脆椒、麻辣花生等屬於黃飛紅品牌的明星系列産品。

對於此次禁止輸入,10月17日下午,欣和集團相關負責人向記者表示:「因為台灣對當地的物産有保護,對於台灣當地的物産,是不允許其他地方的産品進入台灣的,花生就屬於台灣當地的物産。」目前,欣和集團在台灣市場沒有經銷商。

梁靜茹早期曾在個人社交平台推介「黃飛紅花生」,還說「救命啊太好吃了」。

梁靜茹早期曾在個人社交平台推介「黃飛紅花生」,還說「救命啊太好吃了」。

「印象中,最早是歌手梁靜茹在台灣帶火的黃飛紅花生。」欣和集團相關負責人提到,黃飛紅麻辣花生是典型的四川風味零食小吃,選用的是山東地道的大花生、河北的朝天椒、川渝的花椒和麻椒,一上市就受到台灣同胞的喜愛,並且被台灣的明星「瘋狂安利」,一時間火爆台灣,並且成為台灣同胞回台必備的伴手禮。

該負責人還表示,因為黃飛紅花生太受台灣同胞的喜愛,還有人專門做起了衍生生意,在厦門的五通碼頭,會有專門的「背包客」,每次可携帶2-3箱黃飛紅麻辣花生通過金門背到台灣去賣。通過這種螞蟻搬家的方式,一年會有幾十萬包黃飛紅花生進入台灣。

但是,「黃飛紅花生」的大陸背景也引起了島內親綠勢力的敵視。今年初,台灣明星蕭亞軒一條「正在偷吃黃飛紅花生」的網帖截圖,遭到親民進黨台媒《自由時報》的猛烈抨擊。

台灣明星蕭亞軒曾因「偷吃黃飛紅花生」而遭到攻擊。

台灣明星蕭亞軒曾因「偷吃黃飛紅花生」而遭到攻擊。

「即便台灣禁止輸入,但是對黃飛紅花生的銷售沒有絲毫影響。」該負責人表示:「期盼兩岸早日統一,台灣同胞可以早日吃到家鄉味,大陸的同胞也可以早日吃到台灣的美味。」

台灣網民早前在社交平台的留言。

台灣網民早前在社交平台的留言。

國務院台辦30日例行新聞發布會上,有記者表示,台灣民眾對台當局行為表示不解,還有島內網友曬出照片表示「正在偷吃」。

央視新聞截圖

央視新聞截圖

發言人朱鳳蓮回應稱,多年來,我們秉持「兩岸一家親」理念,採取措施幫助台灣農産品進入大陸市場,協助台企台農拓展大陸內銷市場,台灣農民朋友獲得了實實在在的好處。反觀民進黨當局頑固堅持「台獨」立場,不斷進行謀「獨」挑釁,升高兩岸敵意對抗,阻礙兩岸交流合作,至今仍單方面限制大陸1000多項農産品輸入台灣,不僅阻礙了兩岸農産品貿易的正常進行,也嚴重損害了兩岸同胞利益,是不得民心的。

民進黨當局之所以大張旗鼓「禁止輸入」「嚴格限購」大陸零食「黃飛紅花生」,根本原因是它産自大陸。可見民進黨當局一味進行政治操弄已經到了連小小花生米都容不下的地步。事實上,隨著兩岸交流不斷擴大,越來越多的大陸休閑零食受到台灣民眾的關注和喜愛,無論是辣花生、螺螄粉,還是魔芋爽、鮮花餅,都在台灣掀起一波又一波「零食熱」。我們將持續努力,不斷豐富台灣民眾的「零食箱」,品種更多樣、口味更多元。大陸網友們可以給台灣的朋友們多推薦幾款好吃的零食。我們也歡迎更多台灣同胞來大陸走走看看,打卡更多美食地圖,去發現更多的地方特色零食。




毛拍手

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中國載人太空工程辦公室表示,神舟十九號載人飛船預定30日凌晨4時27分發射,今次執行任務的三名太空人包括蔡旭哲、宋令東、王浩澤,其中宋令東、王浩澤均為90後,兩人都是首次執行飛行任務,其中王浩澤更是中國首位坐上火箭的火箭設計師。

神舟十九號載人飛船預定30日凌晨4時27分發射,今次執行任務的三名太空人蔡旭哲 (中)、宋令東(右)、王浩澤(左) 。

神舟十九號載人飛船預定30日凌晨4時27分發射,今次執行任務的三名太空人蔡旭哲 (中)、宋令東(右)、王浩澤(左) 。

今次擔任指令長、執行過神舟十四號載人飛行任務的70後太空人蔡旭哲,在記者會上更特別這樣形容其兩位90後隊友,「我們雖然有年齡、性別上的差異,但我們都有同一個目標,就是為國出征、為國爭光,一起奮鬥、一起奔跑。兩位隊友勇敢、自信、陽光、樂觀,具有強烈的責任感、使命意識,能夠做到觸類旁通、舉一反三」。

90後女太空人王浩澤成為焦點,她1990年3月出生,是中國第1位坐上火箭的火箭設計師,曾任中國航太科技集團有限公司資深工程師。她坦言,自己從造火箭到坐火箭,從托舉飛天到自己飛天,身分在變,但航太報國的初心和使命不變,「身為太空人,從幕後走到台前,我們也是千千萬萬太空人的手和眼,和他們一起去探索太空的奧秘」。

90後女太空人王浩澤是中國第1位坐上火箭的火箭設計師。

90後女太空人王浩澤是中國第1位坐上火箭的火箭設計師。

王浩澤說,她和大家一樣,做夢都想去天上的太空站看一看,在太空裡遨遊,向星星揮一揮手,想在咱們的「太空豪宅」裡飛來飛去,體會失重的快樂,「我更要看看生我養我的祖國母親。慈母手中線,遊子身上衣,無論身處何方,祖國母親永遠是我最深的眷戀」。

對這麼年輕就執行航天任務,王浩澤不諱言,人生中最大的幸運,莫過於在年富力強時肩負起自己的使命,將個人價值和祖國的需要相結合,「為國出征,我更是幸福」。她說,將全心全意、全神貫注、全力以赴,和隊友們一起精準工作,快樂生活,讓每一個日出日落都成為宇宙精彩的記憶,「我想精心完成好每項任務,守護好咱們自己的『太空家園』」。

不說不知,王浩澤本身也是一名「學霸」,出生於河北灤平縣,父親是一名交通警察,母親則是一名中學老師。王浩澤的學業成績一直名列前茅,高考那年被東南大學熱能與動力工程專業錄取,大學期間更獲得了國家獎學金、江蘇省三好學生等獎勵和榮譽,被保送至工程熱物理專業攻讀碩士研究生,其本科專業是熱能與動力工程,研究生時主攻等離子體爆震,畢業後從事火箭發動機預研工作。不過,王浩澤絕不是「書呆子」,她喜歡跑步,大學時參加田徑隊,經常代表學校參加省級運動會,為成為太空人打下良好的體能基礎。

宋令東曾任空軍航空兵某旅飛行中隊中隊長,被評為空軍一級飛行員。

宋令東曾任空軍航空兵某旅飛行中隊中隊長,被評為空軍一級飛行員。

另一位90後太空人宋令東,1990年8月出生,曾任空軍航空兵某旅飛行中隊中隊長,被評為空軍一級飛行員,2020年9月入選為第三批航天員。在記者會上,宋令東更讓大家見證了他「夢想實現」的歷程,「21年前,13歲的我和同學們坐在電視機前,觀看神舟五號成功發射,無比神往,飛天夢想的種子就此萌發。高中畢業後,我選擇離太空更近的天空,成為一名飛行員,駕駛戰鷹護衛祖國的長空,保家衛國,義不容辭」。

「神舟家族」的「飛天」接力棒從60後、70後、80後傳到了90後手中。

「神舟家族」的「飛天」接力棒從60後、70後、80後傳到了90後手中。

到2018年,第三批太空人選拔,再次點燃了宋令東的飛天夢。轉眼間,到今天,宋令東和所有中國人一齊見證了「神舟家族」的「飛天」接力棒從60後、70後、80後傳到了90後手中,對此,宋令東說:「我將不辱使命,不負重托,跑好『飛天』接力棒,展示好我們90後的形象,將祖國的榮耀寫滿太空!」。

今次神十九太空人要在太空過年,宋令東說:「我有幸在『太空家園』裡,守望萬家團圓的燈火。天上人間共守歲,國泰民安萬世春!我們也會在中國太空站,給大家拜大年。地面工作人員還為我們準備了節日大禮包,我很期待這份驚喜!」。

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