醫務衞生局局長盧寵茂說,「大灣區跨境直通救護車試行計劃」應可於11月開展。
醫務衞生局局長盧寵茂。 資料圖片
盧寵茂稱,計劃的0月31日順利進行第二次演練,形容過程非常順利,在隨後的三地跨部門會議後,應可於本月試行計劃。他指出,31日的演練是首次有一輛深圳救護車取得「兩地牌」,直接過關,由港大深圳醫院到香港的屯門醫院,整個流程約50分鐘。
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參與演練的深圳跨境救護車由香港大學深圳醫院出發前往內地深圳灣口岸。政府新聞處圖片
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練 。政府新聞處圖片
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練。政府新聞處圖片
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練 。 政府新聞處圖片
參與演練的深圳跨境救護車由香港大學深圳醫院出發前往內地深圳灣口岸。政府新聞處圖片
盧寵茂提到,有些病人,例如是不能自行步行人士,不適合一般運送,強調需要確定病情穩定。被問到病人可否主動提出使用有關服務,他表示,會由醫護人員考慮後,再向醫管局提出請求,重申跨境救護車服務是通過很多部委及部門安排,亦需考慮檢疫安全。
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練 。政府新聞處圖片
盧寵茂表示,有關試行計劃會使用「點對點」方法,深圳會以港大深圳醫院為試點;至於香港的接收醫院,由醫管局統籌,一般原則為最接近關口的醫院。試點計劃會以深圳灣口岸為關口,最接近的醫院應是屯門醫院,因此預期最多的轉運會由港大深圳醫院至屯門醫院。
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練。政府新聞處圖片
大灣區跨境直通救護車順利進行第二次演練 。 政府新聞處圖片
立法會福利事務委員會星期一(10月12日)討論「應對社會高齡化對策報告」,會上聚焦本港醫療人力供求問題。民建聯議員陳永光引述上一輪醫療人力推算結果指出,醫生和普通科護士於2035年仍分別有1,400人和6,900人短缺;他同時提到,隨著人口高齡化,護士人手需求持續增加,而護士培訓學額在過去10年已大幅上升,遂向當局提出會否考慮重新檢視相關學額安排,並因應實際情況適時調整,以免出現護士人手過剩。
醫務衛生局局長盧寵茂。資料圖片
醫務衞生局局長盧寵茂回應時強調,暫時醫生和護士均不存在人手過剩的問題。他解釋,隨著人口老化,醫療人力需求會相應上升,而每三年進行一次的醫療人力推算,是反映全港包括公營和私營的總醫療人手情況。他指推算結果顯示,醫生人手一直短缺,護士人手亦不足,並估計10至15年後,仍然欠缺大約6,000名公營及私營總醫療人手。
盧寵茂回應時強調,暫時醫生和護士均不存在人手過剩的問題。
盧寵茂又說,醫管局仍面對護士人手不足,護士空缺超過10%。他提到,醫管局已做了很多工作挽留醫護人手,公立醫院護士的流失率由最高峰超過10%,減至現時約5.4%。他並表示,隨著將來新醫院落成,當局會加大力度招聘護士人手。