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港鐵:港島綫列車服務陸續恢復正常

社會事

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港鐵:港島綫列車服務陸續恢復正常

2024年11月12日 12:10 最後更新:12:27

港鐵表示早前港島綫一列往柴灣方向的列車在堅尼地城站因出現設備故障而未能正常開出,現時該列車經已移離主行車綫,港島綫列車服務陸續恢復正常。

資料圖片

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港鐵表示早前港島綫一列往柴灣方向的列車在堅尼地城站因出現設備故障而未能正常開出。港鐵網頁截圖

港鐵表示早前港島綫一列往柴灣方向的列車在堅尼地城站因出現設備故障而未能正常開出。港鐵網頁截圖

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港鐵

港鐵表示,東鐵綫古洞站項目繼去年完成平頂後,正全力推進車站的機電及室內裝備工程。自今年初至今,工程已取得多項進展,包括接通車站的永久電力,並安裝了12組連接車站入口到大堂及月台的扶手電梯。此外,項目亦已開展列車的訊號系統動態測試。港鐵形容工程進度理想,預計項目可如期於2027年底竣工。

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港鐵項目執行主管-北環綫(第一期) 羅廸高表示,古洞站的機電及內部裝備工程涉及超過50個工序同時進行。團隊在項目中首度全面應用「擴增實境」(AR) 技術,配合建築信息模型進行智慧工地巡查。工程人員利用平板電腦,即可將設計模型與工地現場重疊,從而確認各種設施、裝備、管道等裝設的位置是否正確,以便及早識別誤差和修正,全面監控工程進度和施工質量。

港鐵東鐵綫古洞站項目。fb資料圖片

港鐵東鐵綫古洞站項目。fb資料圖片

羅廸高解釋,以往未有相關技術前,前線人員及工程師巡查時,主要依賴平面圖紙及手動測量工具來比對設計與實況,較易出現誤差。相比之下,新做法的誤差可控制在少於10毫米,細微至電線、燈箱等都能精確檢查,準確度比傳統做法大幅提升,能有效避免施工錯誤。

羅廸高續指,項目已陸續開展車站各系統的測試,並安裝閘機及通訊設備等設施。團隊亦會與相關政府部門商討,務求令驗收過程更順暢,確保車站能如期啟用。

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