港鐵宣布，為配合市民慶祝中秋佳節，將於下星期五中秋節當天及隨後的周末，加強多條鐵路綫的服務安排。中秋節當晚，港鐵本地鐵路綫及輕鐵將會延長營運服務約1.5小時，各綫尾班車將延至翌日凌晨1時許至2時許才開出，以便市民外出賞月聚會。
港鐵列車
在中秋節當日下午，港鐵會由3時起逐步加強8條本地鐵路綫的服務，提早行駛黃昏繁忙時間的班次。屆時每約2分鐘一班車，體恤提早下班、趕回家吃團年晚飯的乘客。同時在入夜後的特定時段，港島綫、屯馬綫及東鐵綫亦會進一步加密班次，應付節慶人流。
交通安排方面，除了機場快綫、迪士尼綫，以及往返羅湖站或落馬洲站的東鐵綫過境路段外，所有本地鐵路綫及輕鐵當晚均會實施延時服務。此外，三條港鐵巴士路綫包括 506、K51 及 K54A 綫，亦會配合鐵路延長服務時間。在隨後的周六及周日，東鐵綫金鐘站往返落馬洲站的班次，亦會在特定時段因應需求加強。
輕鐵。巴士的報記者攝
至於跨境交通，高鐵香港段在下星期三至下星期日期間（9月18日至22日），來往香港西九龍站至北京西站的長途臥鋪列車將會加強服務。與此同時，高鐵亦會增加往返福田及深圳北站的短途班次，優化節日期間的通訊便利。
港鐵列車。資料圖片
港鐵強調，節日期間會持續密切監察各鐵路綫的運作情況，確保維持良好的交通運轉。營運團隊將會視乎各站的實際人潮及需要，在適時靈活調整及優化服務安排。
香港鐵路有限公司歡迎行政長官星期三發表香港第一個五年規劃及2026年施政報告，提出持續拓展香港鐵路網絡及加快北部都會區建設。港鐵將繼續與政府緊密協作，全速推進北環綫及其他鐵路項目，以鐵路基建帶動城市發展，支持香港更好融入及服務國家發展大局。
巴士的報記者攝
港鐵公司主席金澤培表示：「港鐵公司歡迎香港第一個五年規劃及二零二六年施政報告，並將全力配合香港未來的發展與策略定位。公司會繼續以『推動城市前行』為使命，致力為市民提供安全、可靠及高效的鐵路服務，並透過鐵路建設社區，支持香港更好融入及服務國家『十五五』發展大局。」
資料圖片
港鐵以鐵路為本，服務並建設香港。配合五年規劃「基建先行」的政策方向及「八縱八橫」運輸基建新布局，港鐵將發揮鐵路專業與經驗，全速推進新鐵路項目的規劃及工程，完善區內和跨區交通網絡。在建設鐵路的同時，港鐵的另一重任是依據「鐵路加物業」綜合發展模式，妥善利用相關項目下政府撥予的土地，透過物業發展所創造的資源，在支持未來鐵路網絡的建設、營運及持續提升的同時，亦為香港建造更宜居宜業的社區。目前，港鐵全力推展七個位於北部都會區、大嶼山及屯門的新鐵路項目，並同時就南港島綫（西段）和東鐵綫白石角站兩個項目進行詳細規劃與設計，以及參與競投啟德智慧綠色集體運輸系統，運用鐵路專業推動香港持續發展。
巴士的報記者攝
北部都會區是香港未來發展的新引擎。港鐵全力支持國家「十五五」規劃、香港第一個五年規劃及施政報告的政策方向，全速推進北部都會區的鐵路建設和社區規劃。位於古洞北新發展區中心的東鐵綫古洞站將於明年啓用；服務洪水橋／厦村新發展區的洪水橋站即將完成地基工程，並將全球首次採用「先建站、後平移」方式建造，大幅提升工程質效。北環綫作為北部都會區的集體運輸骨幹，將連繫區內社區，支持包括河套香港園區在內的創科及產業發展，並加強深港互聯互通。港鐵去年與政府簽訂北環綫（第一部分）項目協議後，隨即展開工程，現正積極商討主綫餘下工程及支綫的融資、建造、營運和維修安排，目標不遲於二零三四年實現主綫與支綫同步開通，帶動沿綫土地及經濟發展，提升港深中部跨境客運服務的能力，為構建「軌道上的粵港澳大灣區」作出貢獻。
港鐵亦歡迎香港第一個五年規劃提出加快善用人工智能、轉化科研成果及開發應用場景。隨着本港鐵路網絡踏入新一階段，港鐵已制定未來五年的策略與發展藍圖，以科技和人工智能推動企業轉型，並持續將創新科技融入各項業務，提升營運效率與服務質素，促進可持續發展，為社會創造長遠價值。同時，港鐵公司亦樂見五年規劃提出香港應擔當推廣中國標準的橋樑紐帶，而北環綫亦會以新制定的《香港鐵路標準》為切入點，助力中國標準走向國際。
