港鐵完成氫能非載客輕鐵列車研究　將整合所收集數據予當局評估

港鐵完成以氫氣為燃料的非載客形式輕鐵列車研究項目，成功收集列車在不同情況下的營運表現數據，包括續航力、行駛速度及能耗等，港鐵會整合數據向當局匯報，用作日後評估及參考。

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港鐵早前獲環境及生態局同意開展有關研究，先安排低地台列車以電池驅動模式，先後於車廠範圍行駛及在凌晨非行車時間在路面行駛；在獲得政府相關部門關於氫能運作的審批後，港鐵過去兩個多月，多次安排低地台列車，在非行車時段以氫能模式行駛，往來輕鐵車廠以及建安站為研究而設的低地台月台，並在附近路面行駛。相關測試過程包括隔離架空電網、注氫、及出發前檢查等安全程序。

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港鐵指，租用作研究用途的低地台列車已送回內地相關製造商。

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運輸署接獲港鐵通知，因應大埔區附近的交通需要，東鐵綫在星期一（12月1日）繁忙時段將會額外加密相關路段的班次，疏導客流，並在相關車站加強人手協助乘客，大埔區內的港鐵巴士路線亦會加密班次接載居民。

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運輸署預計，大埔公路、吐露港公路及大埔市中心道路的交通，在早晚繁忙時段仍然會比較繁忙，市民應避免駕車前往受影響地區，提早計劃行程及預留充足交通時間。

港鐵。東鐵線