大視野
印尼雅萬高鐵卡拉旺站24日正式啟用，標誌雅萬高鐵全線站點投入營運。基礎設施與區域發展統籌部長阿古斯在啟用儀式上說，雅萬高鐵是印尼與中國緊密合作的象徵，希望雙方未來進一步加強合作，推動兩國經濟增長與繁榮，又指雅萬高鐵顯著提升區域交通效率，卡拉旺站啟用將為當地經濟發展注入新動力。
印尼雅萬高鐵卡拉旺站。新華社
另外，中國企業承建的孟加拉最大鐵路項目帕德瑪大橋鐵路連接線，24日亦全線通車，正式營運，是一帶一路的標誌性共建項目。中國駐孟加拉大使姚文說，這條鐵路連接線是中孟經貿合作典範，中方願意繼續盡其所能，支持孟加拉發展，與孟方攜手推進鐵路等基建領域合作，中方亦將繼續鼓勵中資企業在孟加拉深耕奉獻，協助實現產業升級及出口多元化。
帕德瑪大橋鐵路連接線
消息指，時速600公里的超導電動高速磁浮列車首次亮相，為京滬行程的運輸速度帶來了新的突破。未來若能商業運營，有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時，再次刷新速度紀錄。
最高設計速度為時速600公里
中車長客公司的高級工程師邵南表示，時速600公里的超導電動高速磁浮列車項目目前進展順利，並於2024年7月成功研製完成第一階段的工程樣車。這項技術主要利用車載超導磁體與軌道線圈間的電磁感應來實現磁浮運行，最高設計速度為時速600公里。
最高設計速度為時速600公里。微博圖片
具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點
超導電動磁浮列車具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點，有助於填補高鐵和飛機速度之間的空白，提升出行效率並改善乘客體驗。
具有高效、安全、節能環保、智慧舒適等特點。微博圖片
運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具
邵南表示，這種列車的運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具，將作為現有網絡的補充，實行點到點運輸。該列車有望在2000公里以內填補高鐵和航空之間的速度空白，結合時效性和安全性，以及接近航空速度的達速體驗。
運營定位為跨省大城市之間的點對點交通工具。微博圖片
有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時
專家指出，雖然這項列車未來有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時，但在確保安全性的基礎上，距離商業化營運還有一段時間。此外，高速磁懸浮線路更適合應用於規模較大、有高端客流的都市群之間，能夠發揮其綜合效益和優勢。
有望將京滬行程時間壓縮至2.5至3小時。微博圖片
