民建聯立法會議員陳恒鑌表示,歡迎即日起處理「港車北上」的申請數目,由每個工作天400宗增加至500宗,相信可令有意申請「港車北上」的港人,增加中籤機會。
陳恒鑌
陳恒鑌相信增加名額後足以應付平日「港車北上」的需求,但關注如增加太多名額,港珠澳大橋內地口岸在假日時或會更加擠塞,主要由於通關時,車上的人需要下車處理通關手續,但口岸櫃位不足,導致「車等人」,造成排隊輪候的車流。他說已向運輸及物流局表達訴求,希望向內地當局反映,口岸櫃位能夠翻倍。
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另外,陳恒鑌又說隨著「粵車南下」日後將會推出,屆時港珠澳大橋人工島口岸的交通會更為繁忙,希望運輸及物流局提出方案應對。
立法會內會下午召開特別會議,討論《皇崗口岸港方口岸區條例草案》。保安局局長鄧炳強昨日(7月15日)表明,特區政府有責任在本月底前完成相關法律程序,當中包括附屬法例。
立法會議員陳恒鑌。 FB圖片
民建聯立法會議員陳恒鑌在電台節目《千禧年代》表示,保安局昨日已舉行簡介會,詳細講解新皇崗口岸的設施、通關安排及相關立法細節,內容清晰深入。他認為,立法會將盡快處理條例草案,而香港在通關方面已有相當經驗,高鐵站亦有類似安排,議員主要希望釐清法律的適用性、緊急應變安排及預案等,相信審議過程不會過於複雜。他估計,這星期立法會議員將會「加班」,務求盡快通過條例。
新皇崗口岸大樓。FB圖片
香港非專利巴士聯會主席、跨境快線副總經理蔡順基在同一節目表示,對新皇崗口岸開通持樂觀態度,預料開通初期人流會比現時翻超過一倍,開通後配套亦會增加,估計將有大批港人經新皇崗口岸前往內地。
他又指出,引入公共交通會加大競爭,認為公平競爭是好事,但跨境巴士未有「兩元兩折」優惠,擔心部分客源會被公共巴士搶走。他認為,若政府將跨境巴士納入「兩元兩折」優惠,業界可以再作調整,甚至可貼近公共巴士的收費水平。