港鐵2000億投資殺到 現金流緊張 要未雨綢繆

港鐵過去一年售樓收入不俗，有多個項目落成，地產收入較理想，然而這是之前售樓的收成期。踏入2025年後，港鐵售樓落成收入料將逐步減少，卻要進入重大投資期。

接近港鐵消息人士透露，2023至2027這4 年間，港鐵鐵路資產更新及保養，已須投入650億元。之後2027至2034年這7年，新鐵路綫估計須投入超過1000億，其中包括配合北部都會區的北環綫主綫前期工程，以及東鐵綫古洞站主體建造工程，古洞站目標於2027年完成，為港鐵第100個車站。這1000億還未計北環線及南港島綫西段的投資。

消息人士說，保守估計，至2034年，即未來10年，港鐵最少要投資1600億元，若加入其他現在未確定的新線投資總數可能有2000億。港鐵至今天市值為1653億元，也就是說，港鐵未來數年的投資額，估計為集團市值兩倍以上。

港鐵未來10年面臨多項重大投資，可能需要2000億港元，比集團市值還要高。

該人士稱，這是對香港未來，也是對公司前景的投資，這些投資必不可少，但這對港鐵資金將構成很大壓力。

港鐵一直以來的收入模式，相當部份來自地產發展。以往港鐵地產項目招標，中標的發展商須先繳付大筆地價，售樓後港鐵還有分成，先收取的地價是港鐵的重要現金流。但現在樓市呆滯，不容易找到發展商高價入標，在減少甚至缺少大筆預繳地價收益的情況下，港鐵未來的資金較以往緊絀。

在其他收入方面，票務收入現在僅回復疫情前九成，還未完全恢復疫情前水平。至於商業物業的收益，出租面積較疫情前多了三分一，但租金收入和疫情前相同，反映租金回報率下降，現在香港零售業困難，剛公布的11月零售貨值按年跌7.3%，遠遜預期的跌3.4%，連跌9個月，在此情況下，港鐵的商業物業租金難以大幅改善。

投資銀行富瑞（Jefferies）近日發表報告指，由於港鐵來自地產的收益減少，將不足以抵銷增長的資本投資、高昂的保養維修費用及興建新鐵路支綫計劃的投資。

因此，雖然港鐵短期業績不俗，但因未來要作巨額投資，資金流將面臨重大壓力。港鐵預計到中線現金流將非常緊張，所以要未雨綢繆，正在研究新方法融資，包括是否發債，現時港鐵負債比率約30%，預計最高可增至60% ; 此外不排除出售部份收租項目股權，增加出售股權收益，又或者把商業物業再按揭。未來的融資方案，可能是多種方案綜合而成，仍需詳細研究才能敲定。

Ariel

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大埔宏福苑五級火，至今造成逾百人罹難，更有消防員不幸殉職，令全城哀慟，協力支援災民之餘，亦感謝消防員奮不顧身救人救火。惟竟然有台灣網紅造謠博流量，引起港人憤怒。

台灣網紅「八炯」溫子渝，在宏福苑大火後在其頻道聲稱「兩三小時僅一輛消防車」到場。溫子渝被網民狂轟之後，起初還不服氣，死不認錯。其後在排山倒海的鐵證和批評下，終在星期二（12月2日）承認自己查證不周，公開道歉。

台灣網紅「八炯」溫子渝抹黑香港消防後，周二晚發佈致歉影片。

溫子渝上周四（11月27日）在其YouTube頻道發布視頻，討論日本相關議題，末段談及香港宏福苑火災時，指稱火警發生後過了兩、三個小時，只來了一輛消防車，還亂講到先抵達火災現場的是「鎮暴警察」。他的言論立即引發強烈質疑，網民極度不滿，痛批他製造假新聞消費災難。

亦有香港網紅直斥溫子渝造謠，指不理解他為何要聲稱香港消防員在當時只派了一輛消防車，要求他更正並道歉，不要利用香港火災賺取流量；也有台灣網民諷刺溫子渝成功讓世界看見「台灣散播假資訊的能力有多強大！」

據報道，溫子渝在遭到質疑後，一度不服氣反擊，在Threads上貼出顯示香港警察手持盾牌的圖片，並有宏福苑居民指消防員「為何只有一條喉管」的視頻來反駁香港網民。卻被網民批評無視真相，以偏概全，呼籲他「錯了就要承認」，

溫子渝向香港消防致歉。

結果，溫子渝終敵不過各方湧至的證據，本周二發佈新視頻「向香港的消防單位還有市民們道歉，對不起」，承認自己「查證不周」，並聲稱將續關注香港大火後續問題，希望不要再有這樣的悲劇發生。

溫子渝也對香港市民低頭道歉。

事實上，11月26日下午2時51分宏福苑宏昌閣起火後，消防處接到火警報案，首批消防員於5分鐘後便已抵達現場救援，其中就包括在火災中不幸殉職的37歲消防隊員何偉豪。其後火警迅速升級，至傍晚6時22分升為五級火，期間消防不斷加派人手和消防支援，出動11條消防喉、8部雲梯車、26隊搜救隊，整個行動中，共調派200多架消防車輛及約100架救護車，出動逾千消防及救護人員。
　
高人話，本港經歷世紀火災，全港市民深感悲痛，惟網絡上卻仍有所謂的「網紅」為博取流量，譁眾取寵，以出位不實言論引起注意，在香港有日前被捕的YouTuber「Kenny」，而在台灣則有溫子渝，不惜詆譭香港消防，在災難之際混淆視聽，行徑令人髮指。