馬斯克DOGE六核心成員背景曝光 全員「零公職經驗」勁後生 最細得19歲

 特朗普再度入主白宮，他的「親密戰友」馬斯克也隨即升呢，成為新成立的美國政府效率部（Department of Government Efficiency，DOGE）首任部長，更帶領旗下團隊對政府部門進行大刀闊斧的改革和裁減。

馬斯克任美國政府效率部首任部長（AP圖）

6名曝光的核心成員背景令人驚訝

然而近日DOGE6名核心成員身份曝光，令人意外竟是一群零公職經驗的後生仔，年紀最細只有19歲，這支稚嫩的隊伍被賦予「大權」擔任要職，在國內及民主黨內引發眾多擔憂。

團隊成員竟無任何公職經驗

美國《連線》雜誌率先曝光該小組中6名成員的背景資料及部分信息。令人驚訝的是這群跟隨馬斯克大舉「整改」政府機構的人員竟格外年輕，年紀最輕的甚至剛剛高中畢業，只有19歲。而且6人均未擁有任何在政府部門任職的工作經驗。這樣一支零經驗的「嬰兒臉工程師團隊」（baby-faced engineers）竟在負責削減政府成本的重大任務，令全民嘩然。

由於這些人是馬斯克的親信，在安全許可方面通常被賦予了「最高權限」，因此引發大家對機密敏感信息泄露和馬斯克是否「中飽私囊」的擔憂。

六名DOGE小組成員背景曝光：

Gavin Kliger，25歲

Gavin Kliger

Kliger是這支6人團隊中年紀最大的成員，畢業於加州大學伯克利分校電子工程和計算機科學專業，也是最接近政府高層的一位。曾在美國AI數據分析公司Databricks擔任高級軟件工程師，是人工智能與大數據分析專家。

其領英信息顯示，他在美國人事管理辦公室（OPM）中擔任「主任特別顧問」，並直接向馬斯克匯報。早前一封通知USAID全體員工2月3日不用返總部工作的電子郵件，便出自他手。他也曾發佈付費文章透露自己放棄七位數年薪選擇DOGE只為了「拯救美國」。

Akash Bobba，21歲

Akash Bobba

Bobba也來自加州大學伯克利分校，因印度裔身份收獲了諸多印媒關注。根據一份已被刪除的領英資料副本，他曾是對沖基金橋水基金的投資工程實習生，此前他還在Meta，和MAGA資助者蒂爾（Peter Thiel）創辦的美國軟件服務商Palantir實習過。

Bobba的專長是人工智能、數據分析和金融建模。首要任務是分析政府資金流向，找出可以削減的開支，並設計算法來自動篩選被標記為「低效」的財政項目。他主導的「財政支出實時監控系統」是DOGE的關鍵工具之一，該系統允許馬斯克團隊在不經過國會審查的情況下，直接凍結或調整聯邦支出。

Luke Farritor，23歲

Luke Farritor

Farritor從內布拉斯加大學林肯分校退學後，為GitHub背後的矽谷企業家Nat Friedman工作。去年，他還與團隊使用人工智能協助破譯了龐貝古城的一卷受損古卷軸，分得70萬美元獎金的一部分。

獲得DOGE的新工作前，Farritor曾在SpaceX實習過。根據其母校官網發布的文章，他每天工作10小時，為泵、閥門和其他有助於為火箭提供燃料的組件編寫軟件。

據《紐約時報》報道，Farritor目前被列為美國衛生與公眾服務部（HHS）部長辦公室的「執行工程師」。他獲得了USAID的訪問權限，親自監督了USAID的數字封鎖行動，使該機構的網站、社交媒體和內部數據全部被清除。接下來的目標已經瞄準了負責合同的醫療保險和醫療補助服務中心的系統。

Ethan Shaotran，22歲

Ethan Shaotran

Shaotran是哈佛大學計算機科學專業的大四學生，也是團隊中唯一有人工智能創業經驗的人，他創辦的人工智能公司Energize AI獲得了OpenAI的10萬美元資助。

Shaotran與馬斯克也有著獨特的聯系，在馬斯克的人工智能公司xAI舉辦的黑客馬拉松比賽中曾獲得過亞軍。他負責DOGE的AI政府計劃，目標是用算法取代政府傳統的人力決策機制，將大部分行政審批、預算評估、甚至國會報告自動化。

Gautier Cole Killian，24歲

Gautier Cole Killian

美媒稱，Killian的背景相對神秘，目前只知道他畢業於麥吉爾大學，在金融數據處理方面有極強的能力。曾在Jump Trading公司擔任工程師，該公司專門從事高頻金融交易和算法。此外的具體信息並不多。據報道，他現階段是數字政府辦公室的一名義工，具體職位尚不清楚。在美國環保署網站的目錄中，Killian被寫為「聯邦特派人員」。

Edward Coristine，19歲

Edward Coristine

團隊中年紀最小的成員，剛剛高中畢業，在波士頓的美國東北大學就讀學習機械工程和物理學。根據《連線》獲得的一份簡歷，他去年夏天在馬斯克的腦機接口公司Neuralink工作了三個月。

他的具體職責尚未明確，但和Bobba一樣，也被列為OPM的所謂「專家」，向新任辦公室主任Amanda Scales匯報工作。而他還是名富二代，父親是爆米花品牌Lesser Evil的持有人，這家公司年收入逾1億美元。

據當地媒體報導，DOGE成員身份被公開後，其人員任命的合法性和能力資質迅速引發質疑與批評。民主黨人在國會中抨擊DOGE獲得了對各種政府系統的不當訪問權限。

馬斯克面對批評不以為意

但對於外界的廣泛批評，馬斯克不以為然，他還在社交媒體X上表示：「必須承認，媒體報道說DOGE擁有世界上最優秀的軟件工程師，這確實是事實。」特朗普也在最新表態中力挺馬斯克和他這6名號稱年輕有為的「大將」。

深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

在特朗普對華揮舞關稅大棒之際，向美國客戶銷售產品的中國跨境電商面臨新挑戰。

內地觀察者網引述《南華早報》報道，一些中國商家正考慮通過漲價等方式，以抵消特朗普政府徵收的新關稅和不斷上漲的運費所帶來的影響。報道指，一名在美國亞馬遜網站和中國電子商務零售商Temu上銷售商品的顧姓（音）店家透露，周一她收到了貨運服務供應商發來的信息，稱從周二中午起，將對發往美國的包裹收取額外費用。

為了支付關稅和清關費用，她被要求為紡織品貨物多付35%，為其他商品多付25%。顧女士表示，她正在與商業伙伴討論是否提高產品價格，來覆蓋這筆額外費用。

「每次（美國）增加額外關稅，最終的代價都美國人自己承擔。」一名李姓（音）商人也提到了美國新措施的影響。

李先生在手工和古董商品平台Etsy上開店。他告訴《南華早報》，為了保持低關稅，並且避免「海關進一步檢查」，他打算將包裹申報的價值維持在5至10美元之間。

郭女士（音）也在亞馬遜網站和美國家居電商公司Wayfair上向美國客戶銷售本地製造的家具，她與合作伙伴仍在評估美國對華新關稅政策可能帶來的影響。

「沒有想到政策來得這麼快。我們很可能不得不提高價格，否則我們和同行將沒有利潤可言。」她補充道，「更高的關稅不可避免地會推高成本，這似乎對美國消費者也沒有好處。」

美國買家收到Temu包裹。

《南華早報》報道稱，跨境電子商務已成為中國外貿出口增長的重要組成部分。根據商務部1月15日公佈的數據，去年中國跨境電商進出口增長10.8%，達到2.63萬億元，佔整個進出口的比重提升至6%。

上周開始，特朗普簽署的一系列有關貿易往來的行政命令，讓像顧女士、李先生這樣的中國跨境電商在向美國消費者銷售產品時面臨新挑戰。

當地時間2月2日，特朗普簽署行政命令，宣佈對中國進口商品加徵10%關稅。同日，特朗普宣佈取消針對價值低於800美元進口商品的「最低限度」免稅門檻。

《華盛頓郵報》提到，此舉或將暫時阻止或延誤來自Shein和Temu等中國電商平台以及亞馬遜平台的部分包裹。但除中國電商公司外，美國公司亞馬遜、沃爾瑪等零售商也在借小額包裹關稅豁免機制進口商品。

《南華早報》還指出，取消這一豁免也意味著，這些來自中國的小包裹商品也可能將受到美國對華新關稅的影響。報道補充稱，在部分行業中，美國對華關稅已經超過了20%。

緊隨其後，美國聯邦政府機構美國郵政（USPS）4日發佈通知稱，即日起，暫停接收來自中國郵政和（中國）香港郵政的入境包裹。但不到一天，USPS突然改口，又宣佈自5日起恢復接收來自中國內地和香港地區的入境包裹。

美方沒有對這一「朝令夕改」的行為做出任何解釋。深圳市跨境電子商務協會物流部秘書長謝卓亨認為，USPS暫停為來自中國內地和香港的包裹提供服務的一個原因，可能是「他們仍在了解最新關稅規則下的新程序」。

謝卓亨對《南華早報》表示，美方這一舉措主要影響的是那些依賴直接向美國發運小包裹的企業。他同時補充稱，由於只有一小部分商家使用USPS服務，這項舉措的影響「有限」。

報道援引媒體數據稱，在一個主要由美國聯合包裹運送服務公司（UPS）和中國順豐快遞等私營快遞公司主導的市場中，USPS只是一個相對較小的參與者，所佔份額約10%。

謝卓亨還告訴《南華早報》，中國跨境電商業界在結束了新春假期後開始恢復正常營業，他們也正在等待新關稅政策的進一步明確信息。他說，「新規仍存在很多不確定因素，我們還不知道特朗普政府將如何具體實施這些規則。」

他預計，未來兩周內，通過Temu、Shein、AliExpress和TikTok Shop這四大中國跨境電商平台向美國發運小包裹的商家將開始感受到影響，擁有海外倉庫的大型賣家受影響相對較小。

「對我們來說，最大的問題是更清楚地了解報關和清關程序的變化。」謝卓亨表示，「這是目前跨境社區的當務之急。」

報告顯示，Temu、Amazon、Aliexpress分別位於2023購物類APP下載量第二位、第三位和第九位。

Temu和Shein早前已經闡明，他們的商業模式不依賴「最低限度」免稅門檻。據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，Shein和Temu已在美國開設了配送中心，允許賣家將商品運送到美國，並存放在當地倉庫。

美國有線電視新聞網（CNN）援引專家分析指出，如果每個包裹都必須經過檢查，那麼國際包裹進入美國的速度將會「減慢」。

美國國際運輸行業組織「國際郵件諮詢小組」的執行董事穆特（Kate Muth）也向《華盛頓郵報》表示，「作為消費者，你預計將支付更多費用，而且可能需要更長的時間才能收到貨。」

穆特還表示，美國郵政必須與中國同行合作，實施新的海關檢查程序。她直言：「美國政府的最新舉措完全顛覆了整個行業，人們都在忙於遵守規定，但對具體如何操作仍有很多疑問。」

路透社報道，美國郵政的180度大轉彎讓零售商和物流公司都倍感困惑。跨境電子商務數據提供商Hurricane Commerce的聯合創始人帕爾默（Martin Palmer）抱怨道，「我們現在都像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，試圖猜測將會發生什麼。」

「任何人都沒有時間為此做好準備。我們真正需要的是政府就如何處理這一問題提供指導。」紐約諮詢公司Supply Chain Compliance的聯合創始人科里（Maureen Cori）也無奈表示，在小包裹豁免政策下，滿足條件的小包裹會被合併清關，一次可以迅速清關數百或數千件貨物，但現在這些包裹全部需要單獨清關，這大大增加了郵政服務、轉運和海關代理的負擔。

一名要求匿名的郵政專家直言，「誰來收取這些關稅，誰來支付這些關稅，美國海關沒有為這個關乎數萬億美元的問題做好準備。」