政事
屯門蝴蝶邨一名78歲老翁前日被發現倒斃屋內，與他同住的44歲兒子送院檢查，並無大礙。消息指，該名兒子是一名智障人士，涉事家庭並非社署社工的跟進個案。
勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片
勞工及福利局局長孫玉菡出席一個有關支持照顧者的活動後，回應有關個案時表示，一定會向有關家庭提供支援。他指出，現時有很多途徑協助有困難人士，包括向社署或非政府機構求助，亦可致電182183 照顧者24小時支援專線。不過仍要想辦法協助被視為隱蔽的人士。
屯門蝴蝶邨
被問到研究建立跨專業、跨機構的護老者和殘疾人士照顧者資料庫，孫玉菡表示，目前未能交代具體推出時間，但強調希望盡快完成相關工作。他解釋，資料庫除了要技術準備外，亦要確保符合私隱條例，現時局方正進行前期準備工作，並已經與私隱專員溝通。他說，工作牽涉很多不同部門的數據，要做到數據互通，亦要訂立客觀標準，以便在事故發生前及早介入，找出高危的個案，盡量避免悲劇發生。
勞工及福利局局長孫玉菡宣布，政府經審慎考慮後，決定不會推行「公共交通票價優惠計劃」每月240程限程方案。
巴士的報記者攝
孫玉菡在勞福局社交專頁發文透露，近期收到不少殘疾朋友來信，就日後實施限程方案表達憂慮。他們指出，部分殘疾人士需要比一般人轉更多次車才能到達同一目的地，亦有殘疾人士須由年長照顧者陪同才能上班上學，對他們而言，每月240程的限額未必足夠應付日常出行需要。
孫玉菡表示，政府審視了「兩蚊兩折」實施後的最新數據，發現由去年5月至今年4月期間，每月乘車超過240程的受惠人士平均只有約450人，在約270萬名受惠人數中可謂微不足道。然而，在這450人當中，約22%為合資格殘疾人士，比例遠高於約14萬合資格殘疾人士佔總受惠人數的5%，這在一定程度上印證了部分殘疾人士確實需要較多車程。
二元乘車計劃「兩蚊兩折」宣傳片。政府新聞處圖片
孫玉菡續稱，雖然受影響人數不多，但若實施限程方案，難免會影響部分殘疾人士的出行，包括就醫覆診、接受康復服務及工作等生活需要。他強調，雖然大部分受惠人士一般不會每月乘車超過240程，但限程方案難免會令市民尤其是長者擔心超出限制，或會因而時常檢查剩餘優惠車程，增添不必要的心理負擔。
勞工及福利局FB
從經濟角度分析，每月乘車超過240程的僅有數百人，實施限程方案每年可節省的公帑約為幾十萬元，但系統更新及測試的開支估計高達約3000萬元，並不划算。經綜合考慮，政府決定不會推行限程方案，希望所有合資格殘疾人士及長者安心使用二元優惠計劃。至於「兩蚊兩折」優惠自今年4月3日實施至今，運作一直順暢。
勞工及福利局局長孫玉菡。勞工及福利局FB
