一線搜查｜旺角私家車長霸錶位 車頭放紙「24小時離開過」避抄牌？屯門錶位被霸足十年 回收公司咁回應

本港泊車車位供不應求，《一線搜查》接獲多名觀眾報料，指多區有車長期霸佔咪錶事件發生，除了有寶馬私家車長期霸佔公共咪錶位，更有本地網購平台長期用作上落貨、回收公司「咪錶位當舖位」。

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寶馬被指長霸旺角咪錶位　投訴人：佢好識走法律罅

其中在旺角，有寶馬私家車長霸佔碧街的咪錶位。投訴人陳先生表示，該車長自從收到匿名投訴後，每隔兩天便會前來倒一倒車，換不同車位繼續停泊，「佢好識走法律罅，佢會前後郁，或者出咗個框再褪返入嚟」。

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有街坊報料指，該寶馬的車主動用全家輪流協助入錶，過往曾在同一車位連續停泊三日後企圖移位，並要求其他車主讓出泊車位。「佢叫人哋俾個車位佢，嗰個人話唔俾。第二日佢返嚟就頂住人哋，唔俾人哋走，佢點要攞呢個車位，啲人就覺得佢好過份。」

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翻查網上地圖，由2020年12月起，經常看到該寶馬私家車停泊在附近位置。而《一線搜查》攝製隊在上月農曆新年前到現場觀察，亦發現該車連續兩日停泊同一位置，並在車頭放置紙條，聲稱「已在24小時內離開過此車位並再次泊車。如有任何查詢，請聯絡車主。」

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街坊：相差幾百元唔泊停車場、好低能

陳先生直言，附近有不少食肆，然而泊車位僅得5個，很多人想泊車也泊不到。「佢哋冇車位泊，而呢個人可以霸住個車位。其實香港咁多停車場，既然你都唔揸走架車，點解你唔泊停車場？唔係但求自己一時方便而去影響其他人㗎嘛，呢啲就係自私行為！」

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另一街坊黃先生就說：「點解唔泊停車場呢？一定要泊死呢個位？我知道係話（因此）相差幾百元，所以唔泊停車場，好低能。呢度已經少車位，佢又泊死係到唔郁，好影響！」

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公眾咪錶位變公司私家位　屯門回收店長霸四車位做生意

除了旺角外，《一線搜查》亦接獲不少觀眾報料，指屯門建豐街有約12個貨車咪錶位，但有4個車位長期被一間回收店霸佔。雖然員工有定時入錶，然而他們不但將公眾咪錶位變公司私家位，甚至「錶位當舖位」，長霸錶位做生意。

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「佢搭把遮又坐咗係到，啲呀婆就推住啲紙皮、爛鐵過嚟，佢就係到收。」投訴人張先生（化名）透露，該回收店有約6至8輛貨車，長期霸佔4個車位，貨車一裝滿便會開另一輛空車頂替車位。「基本上嚟一部（自己公司貨車），佢就褪一部，你行去排咩隊？冇排隊㗎喎呢啲。總之佢一部換一部，睇落去係合法嘅。冇得投訴，用咩方法投訴？」

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負責人反駁：錢夠比較少啦！李嘉誠拎出嚟分啦好冇！

涉事的回收店位置與停車位有約9分鐘的路程，翻查網上地圖可見，該回收店原來長霸車位已經長達十多年。

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對此，負責人振振有詞，稱並非為了個人利益，而是為了遷就附近長者進行回收，「係啲婆婆話嗰度（車位）近啲佢哋咋嘛，方便啲人咋嘛，我哋自己都有舖頭，就返啲婆婆去嗰度咋嘛。如果係政府話唔得，我哋都可以嚟返呢度收，冇所謂。等啲呀婆走遠啲咋嘛，我哋冇所謂㗎，由得啲呀婆行遠啲、行九里遠，由得佢行囉，有乜所謂。」

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被問到香港車位較少，長霸車位行為是否有不妥時，負責人更激動稱：「錢啊夠比較少啦！李嘉誠拎出嚟分啦好冇？香港錢都比較少，叫啲有錢佬拎出嚟，大家分咗佢！」、「佢可以早過我哋去泊咪得囉，我架架車都係咁郁㗎，大家都可以泊㗎，係咪先？你都想人哋唔要咁多錢，畀咗你㗎，你唔去叫李嘉誠畀啲錢你？」

被指長霸5車位上落貨　網購平台：已要求部門跟進改善

除了該回收店外，12個車位中有5個車位亦被一間本地網購平台長期用作上貨落貨，而其貨倉正正在車位對面。而他們不但長霸車位，甚至沒有入咪錶。

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翻查地圖，該網購平台則在4、5年前開始長期霸位，即意味著建豐街約12個貨車咪錶位中，有多達9個遭人長期霸佔。而多年來，街坊亦只能啞忍。張先生：「見到有時滾滾地（憤怒），一行過嚟見到又係你哋、又係呢4個位、6個位被你哋霸咗。希望佢哋自律啲，搞返好，唔好成日都係佢哋擺晒。」

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警方回覆《一線搜查》查詢時指，去年首11個月，共接獲109宗涉及旺角碧街違泊及霸佔咪錶位的投訴、發出3,043張告票；而屯門建豐街就有149宗投訴、發出2,727宗告票。食環署亦指，接獲5宗涉及屯門建豐街一帶的投訴、發出14張移走障礙物通知書、8張告票。

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至於被指霸佔車位的網購平台就指，今年初接獲一宗相關投訴，公司在得知情況後，已要求物流及倉務部立即跟進及改善，包括嚴正訓示相關員工、避免於咪錶位泊車時間過長，以及停泊期間必須按錶付費。

更多詳情請到網站收看：HOY TV《一線搜查》

每逢夜闌人靜，本港多區頻頻傳出強勁音樂聲與單車急速劃過街頭的噪聲。近年有街童騎著俗稱「子彈仔」的街車在多區肆虐，由最初的違例停泊、深夜噪音騷擾，逐漸升級成橫行港鐵大堂，甚至惡意襲擊市民，不但撞傷幼童致流血送院，甚至向長者投擲濕紙巾和潑水。其中荃灣、屯門及將軍澳更淪為重災區，有區議員促請政府釐清公園與單車徑的使用權責，並透過社會福利署及學校進行源頭輔導與防治。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

將軍澳「子彈仔」出沒　深夜大喇叭播歌騷擾

將軍澳共享單車盛行的同時，違規停泊與深夜噪音問題亦極為嚴重，當地區議員指每逢深夜至凌晨時分，經常有青年聯群結隊騎乘「子彈仔」出沒。

西貢區議員張美雄指出，這群青少年極具組織性，隊伍前後有人負責「睇水」（把風），中間則有人放置大型藍芽喇叭，在凌晨時分惡意播放高分貝音樂，在街道上風馳電掣，嚴重影響居民作息。他無奈指，雖然警方接報後已加強巡邏，情況於平日有所改善，但每逢周末深夜仍會出現噪音，又指執法人員多次口頭警告後，問題依然存在，必須採取真正執法行動及加強深夜巡邏，才能起到嚇阻作用。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

屯門少年單車踩入港鐵站　粗口鬧途人

而屯門區的單車亂象更延伸至公共交通樞紐。網上早前流傳一段短片，一名年僅13至14歲的男童竟然踩單車直闖港鐵兆康站大堂，單車後座綁著兩個大喇叭播放音樂。面對周圍乘客的側目，男童更態度囂張地以粗口大聲謾罵現場的市民。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

屯門區議員鍾健峰透露，兆康站南北兩邊均是繁忙的交通交匯處，單車可直接騎乘至交匯處，部分市民為求便利，不願繞道，便直接推車甚至騎車穿過兆康站大堂前往另一邊，導致大堂內人車爭路。

此外，區內俗稱「風火輪」的電動單車和電動滑板車非法騎行問題同樣嚴重，區議會正與屯門警區合作，深入學校推廣「單車約章」，教導青少年合法合規使用單車的法例，同時警方亦針對電動單車展開大規模執法行動。

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荃灣高速飆車撞傷幼童　潑水掉濕紙巾襲擊長者

在各區亂象中，荃灣西的單車問題最為嚴重，已由滋擾升級為襲擊。荃灣西站出口及毗鄰的荃灣公園，被多個大型屋苑與商場圍繞，天橋底更為市民雨天遮陽避雨的步行要道。然而，公園範圍內雖明文嚴禁踩單車，卻經常有街童駕駛改裝單車高速穿梭。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

荃灣區議員莫遠君表示，該批街童在車尾安裝大型喇叭，當遇到路人或公園保安員勸阻時，往往以挑釁態度及粗口反擊。情況自今年6月起更迅速惡化，不但有幼童遭單車高速撞傷至流血送院，到了7月初，滋擾更演變成主動攻擊行為，網上片段顯示有青少年向途經的長者投擲濕紙巾及潑水。警方經深入調查後，迅速採取果斷拘捕行動，以涉嫌普通襲擊罪拘捕4名年齡介乎12至14歲的本地男童。

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區議員倡權責劃分　宣導教育與社署支援

對於如何長遠解決單車亂象，荃灣區區議員伍俊瑜認為，自從單車徑落成後，公園同時容納跑步、散步與單車使用者，認為政府必須釐清各方權責。康文署已於荃灣公園及海濱公園懸掛橫額、安排保安員持牌提醒，並在夜間設置指示燈及提示牌。警方亦加強提醒市民，單車不可駛入行人路及公園，而行人亦不可在單車徑上跑步，雙方均有相應罰則。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

除執法與規劃外，他指出社會福利署與學校的角色至關重要。涉案青少年多為童黨、在區內流連的學生群組，社署、學校及社工應介入了解青少年背後的行為動機，提供相應的心理輔導與支援，才能防止類似襲擊及社區滋擾事件再次發生。

深夜大喇叭飆車襲擊老幼，　「子彈仔」童黨多區橫行。影片截圖

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