交通諮詢委員會主席張仁良表示,日前與多個的士團體及網約車平台的代表見面,聽取各方對規管網約車意見,形容過程相當順利,聽到許多不同意見,但仍有不少團體未有出席。
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張仁良表示,的士團體已有共識,希望各方能通過良好溝通,即使共通點不多但一定會有,可以作為基本元素,訂出中短長方案。他說,是有改革需要,但甚麼時候開始做、要做到甚麼程度,都需要做足溝通,減少誤會。
網約車。網上圖片
被問到當局有意為60至64歲人士設兩元乘車優惠上限,張仁良表示,歡迎任何方便出行的措施,但目前公共財政面對壓力下,若果使用者可能有濫用或者不需要用那麼多,也有其他做法減少浪費,例如公共小巴分段收費等。
2元乘車優惠 巴士的報記者攝
運輸署提醒有意報考的士筆試的人士及考生,的士筆試已進一步優化,並適用於11月3日起的考試,鼓勵新人投身的士行業。
運輸署。運輸署FB圖片
新筆試包括甲部「的士營運」和乙部「道路使用者守則」。甲部「的士營運」會加入有關提升的士服務質素的一系列新措施,例如的士車隊制度、的士司機違例記分制度等的新試題,並因應導航科技發展,大幅減少和簡化有關主要地點和路線的試題。
乙部「道路使用者守則」會涵蓋道路交通規例和安全駕駛的知識。筆試以選擇題形式進行,整體試題數目由90條調整至75條,各部及格標準和考試時間維持不變。甲、乙兩部均須及格,總成績才被視為及格。
巴士的報記者攝
發言人說,進一步優化後的的士筆試在維持評估水平的同時,更切合實務需要,同時確保的士司機具備所需專業知識和素養,期望能吸引更多新人投身行業,促進長遠健康發展。另外,有關網約車服務的條例草案已通過,日後如持有的士駕駛執照,無須再考試便可申請網約車車輛駕駛許可證。
署方已向的士業界發信,介紹新筆試的考核範圍,並向相關考生派發新的《的士筆試指引》及《的士營運小冊子》,考生可參閱運輸署網頁,並經香港政府一站通在網上預約的士筆試。